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비상 착륙 전 터키 공군 C-160D가 도시 상공을 극도로 낮게 비행하는 모습을 지켜보세요

시간

카이세리에 접근하는 C-160D.

사고에 연루된 C-160D는 전자전용 재밍 시스템을 갖춘 특수 임무 항공기 XNUMX대 중 하나이다.

25년 2024월 160일, 터키 공군 C-XNUMXD Transall 항공기가 카파도키아 중부 지역 카이세리 시 근처의 카이세리 에르킬레 공항에서 이륙한 직후 알 수 없는 기술적 문제를 경험하여 승무원들이 공항으로 돌아가야 했습니다. 비행장에 비상 착륙을 실시합니다.

접근하는 동안 항공기는 카이세리(Kayseri) 시 상공을 매우 낮게 비행했으며(승무원이 어떻게든 공중에 떠 있도록 하기 위해 싸우는 것처럼 보입니다), 지상에서 여러 사람이 촬영했습니다. 해당 클립은 소셜미디어에서 즉시 입소문을 탔다.

사고에 연루된 항공기인 일련 번호 69-036은 EW(전자전) 무선 주파수 방해 시스템을 위한 소위 MilKar-160U 구성의 특수 임무 항공기 두 대 중 하나인 매우 흥미로운 C-2D입니다. 해외에서는 거의 볼 수 없는 이 항공기는 221 Filo(Squadron) 소속 항공기로 항공 관측자들의 많은 관심을 끌었으며, 아나톨리아 독수리 2019년에도 운동하세요.

매우 드물게 볼 수 있는 160 Filo의 ELINT/SIGINT C-221D입니다. (이미지 출처: 스테판 드 브루인)

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AE 160 동안 221 Filo의 C-2019D. (이미지 출처: Stephan de Bruijn)

터키 공군이 발표한 성명에 따르면 승무원들은 비상착륙 후 활주로를 이탈한 항공기에서 안전하게 탈출했으며 C-160은 약간만 손상됐다고 한다. 그러나 온라인에 유포된 이미지를 보면 기체에 상당한 손상이 있는 것으로 보입니다.

데이비드 센시오티 소개
David Cenciotti는 이탈리아 로마에 거주하는 저널리스트입니다. 그는 세계에서 가장 유명하고 읽는 군용 항공 블로그 중 하나인 "The Aviationist"의 창립자이자 편집자입니다. 1996년부터 그는 Air Forces Monthly, Combat Aircraft 및 기타 여러 잡지를 포함하여 항공, 국방, 전쟁, 산업, 정보, 범죄 및 사이버 전쟁을 다루는 주요 전 세계 잡지에 기고했습니다. 그는 미국, 유럽, 호주 및 시리아에서 보고했으며 다른 공군과 함께 여러 전투기를 비행했습니다. 그는 이탈리아 공군의 전 2대 중위였으며 개인 조종사이자 컴퓨터 공학을 졸업했습니다. 그는 다섯 권의 책을 썼고 더 많은 책에 기여했습니다.
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