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포스트 Song Out of Space는 소름 끼치는 노래를 부릅니다. 첫 번째 등장 엑스박스허브.

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TOKYO, 4년 2022월 XNUMX일 - (JCN Newswire) - Deutsche Bahn과 독일 연방 철도청(German Federal Railway Authority)은 Hitachi Rail의 디지털 연동 제품을 독일 사양 및 표준에 적용할 수 있는 능력을 입증하는 일련의 기능 및 운영 테스트를 목격했습니다.

이 움직임은 Hitachi Rail이 독일 연동 시장에 진입하기 위한 중요한 단계를 나타냅니다. 이 회사는 세계 최대의 신호 제공업체 중 하나이지만 테스트를 통해 자사 기술이 연동 및 운영 제어 센터 사이를 연결하는 독일 SCI(표준 통신 인터페이스)와 호환됨이 확인되었습니다.

기술을 적용할 수 있는 능력을 입증한 Hitachi는 "Digitale Schiene Deutschland"(Digital Rail 독일) 프로그램.

이것은 "Schnelllauferprogramm"(SLP)으로도 알려진 독일의 Fast-Track Programme의 주요 이정표입니다. 이 프로그램의 목표는 프로세스를 단순화하고 전체에 걸쳐 공급업체와 운영자 간의 긴밀한 협력을 촉진하여 매우 짧은 시간에 시장에 새로운 디지털 솔루션을 제공하는 것입니다. 프로젝트.

Hitachi Rail은 60km의 단일 트랙에 걸쳐 XNUMX개의 역을 포함하는 작센의 Gera-Weischlitz 라인의 신호 갱신 및 업그레이드를 특별히 담당하고 있습니다.

인프라 프로젝트(Deutsche Bahn AG)의 디지털 계획 및 건설 책임자이자 디지털 신호 및 ETCS 프로젝트 포트폴리오 책임자(DB Netz AG)인 Frank Gulicher는 다음과 같이 말했습니다.

"SLP를 통해 더 큰 용량으로 시장 확장을 달성하고 "Digitale Schiene Deutschland"의 출시를 위한 귀중한 지식을 수집하고자 합니다. Hitachi Rail을 통해 우리는 독일 철도 네트워크를 디지털화하는 프로그램의 새로운 파트너를 찾았습니다. 우리는 성공적인 협력을 기대하고 있습니다."

디지털 연동 시스템은 철도 운송의 디지털화로 전환하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 최신 인터로킹 기술을 SLP Gera-Weischlitz 라인에 장착함으로써 독일에 있는 Hitachi Rail 팀은 고객이 운영 효율성과 신뢰성을 개선하도록 도울 것입니다.

DB의 안전 및 가용성에 대한 매우 높은 수준의 요구 사항을 기반으로 승객 및 화물 교통에 대한 교통 중단 및 지연을 줄입니다.

알레산드로 드 그라치아(Alessandro De Grazia) Hitachi Rail 전무이사는 "SLP Porject Gera - Weischlitz 라인에서 이 중요한 이정표를 달성하는 것은 DSD 프로그램에서 더 광범위한 역할을 수행하고 DB를 신뢰할 수 있는 기술 파트너로 지원하려는 Hitachi Rail의 강력한 의지를 강조합니다"라고 말했습니다. STS Germany, DACH 지역 책임자(영업 및 프로젝트)

글로벌 철도 산업의 핵심 업체인 Hitachi Rail은 고객에게 철도 신호 및 시스템 통합, 철도 차량, 기존 및 완전 자율 철도 시스템의 서비스, 운영 및 유지 관리를 위한 포괄적인 고급 솔루션 및 기술을 제공합니다. 보다 지속 가능하고 탈탄소화된 이동성과 사회로의 전환을 지원합니다.

- Fast-Track Program은 독일 연방 정부, 철도 산업 및 Deutsche Bahn(DB)의 이니셔티브이며 코로나바이러스 전염병의 결과에 대처하고 일자리를 보호하며 산업을 강화하기 위해 고안된 경제 부양 프로그램입니다. 짧은 시간에 XNUMX개의 프로젝트에서 기존 신호 및 스위치 기술이 현대적인 디지털 기술로 대체될 것입니다. 이러한 프로젝트는 일반적으로 실현하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸리지만 업계와 긴밀한 협력을 통해 프로젝트 실행을 가속화하기 위해 프로세스가 개선되고 표준이 수립되고 있습니다. 이것은 DSD 프로그램의 틀 내에서 철도 네트워크의 디지털화를 위한 중요한 빌딩 블록입니다.
- SCI = 표준 통신 인터페이스, 연동 장치(ESTW 중앙 - IXL)와 ETCS 제어 센터(OCC) 간의 인터페이스

히타치레일에 대해

Hitachi Rail은 철도 차량, 신호, 서비스 및 유지보수, 디지털 기술 및 턴키 솔루션 전반에 걸쳐 완전히 통합된 글로벌 철도 솔루션 제공업체입니다. 38대륙 12,000개국에 XNUMX명 이상의 직원을 두고 있는 우리의 사명은 우수한 철도 운송 솔루션의 지속적인 개발을 통해 사회에 기여하는 것입니다. 우리는 세계적으로 유명한 '총알 열차'부터 신호 솔루션 및 턴키 프로젝트, 최첨단 교통 관리 및 디지털 솔루션에 이르기까지 우리의 글로벌 성과를 자랑스럽게 생각합니다. 시장을 선도하는 히타치 그룹의 광범위한 기술과 연구 개발 능력을 바탕으로 우리는 고객과 더 넓은 사회에 도움이 되는 지속 가능한 철도 시스템에 가치를 제공할 수 있는 업계 최고의 혁신과 솔루션을 위해 노력합니다.

히타치 레일에 대한 정보는 다음을 방문하십시오. www.hitachirail.com.


Copyright 2022 JCN 뉴스와이어. 판권 소유. www.jcnnewswire.comDeutsche Bahn과 독일 연방 철도청(German Federal Railway Authority)은 Hitachi Rail이 디지털 연동 제품을 독일 사양 및 표준에 적용할 수 있는 능력을 입증한 일련의 기능 및 운영 테스트를 목격했습니다.

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