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콜링스 재단, 자유의 날개 제XNUMX차 세계대전 항공기 투어 종료

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콜링스 재단
콜링스 재단의 B-24J 리버레이터와 P-51D 머스탱. (사진: 콜링스재단)

2019년 B-17 플라잉 포트리스(Flying Fortress) 사고 이후 재단은 항공기를 착륙시키고 영구 전시하기로 결정했습니다.

Wings of Freedom 투어를 통해 B-17G, B-25, B-24 및 P-51D에 탑승할 수 있는 미국 전역의 에어쇼에 제XNUMX차 세계대전 항공기를 선보인 콜링스 재단(Collings Foundation)은 항공기를 영구적으로 접지하고 항공기를 탑승시키기로 결정했습니다. 재단의 미국 문화유산 박물관에 전시되어 있습니다. 결정은 그 결과로 나온다. 2019 B-17 플라잉 포트리스 사고이 사고로 조종사와 부조종사 등 승객 XNUMX명이 사망했다.

에 따르면 플라잉 매거진, 결정은 콜링스 재단 미국 문화 유산 박물관 뉴스레터를 통해 공개되었으며, 재단은 항공기를 전국 비행 전시회에서 매사추세츠 주 허드슨에 영구 전시하기 위한 장기 계획을 추진하고 있다고 밝혔습니다. 박물관에는 대형 유물 외에도 미 육군, 공군, 해군, 해병대, 해안경비대 및 기타 국가의 군용 차량 컬렉션이 50대의 항공기와 90대 이상의 차량으로 소장되어 있습니다.

박물관 확장으로 제90,000차 세계대전과 제XNUMX차 세계대전의 가장 상징적인 항공기를 전시할 수 있는 XNUMX평방피트 이상의 공간이 추가될 예정이지만, 지상 차량만이 여전히 "살아있는 역사" 행사의 일부로 운영될 것으로 보입니다. 뉴스레터 외에 계획에 대한 다른 정보는 공개되지 않았습니다.

1989년부터 재단의 주요 초점은 제XNUMX차 세계대전 항공기의 "자유의 날개 여행"이었습니다. 이 투어에서는 완전히 복원된 폭격기 항공기를 선보였습니다. B-17G 플라잉 포트리스, B-24J Liberator 및 B-25 Mitchell과 P-51D Mustang 전투기가 있습니다. 31년간의 활동 기간 동안 투어는 미국과 알래스카 전역의 공항을 3,500회 이상 방문했습니다.

투어 동안 재단은 항공기에 유료 탑승권을 제공했는데, 그 중 하나는 XNUMX년 전에 치명적인 추락 사고로 끝났습니다.

실제로 2년 2019월 17일, '나인-오-나인(Nine-O-Nine)'이라는 이름의 B-XNUMXG 플라잉 포트리스(Flying Fortress)가 코네티컷 주 윈저 록스의 브래들리 국제공항에 추락했습니다. 살아있는 역사 비행 체험을 위해 항공기에 탑승한 승객과 승무원 XNUMX명 중 XNUMX명이 사망했습니다.

공식 미국 교통안전위원회(NTSB) 항공 조사에 따르면 사고에 대한 최종 보고서, 사고 순서에 기여한 수많은 유지 관리 및 운영 감독이 있었습니다. 조사의 최종 판결은 부적절한 유지 관리로 인한 엔진 고장에 따른 조종사의 실수가 사고 및 충돌 사고의 사망에 기여한 주요 요인이라는 결론을 내렸습니다.

콜링스 재단의 "나인-오-나인" B-17G 추락으로 인해 조사가 끝날 때까지 워버드 여객기 비행에 대한 수많은 제한이 발생했습니다. 2020년에 FAA는 재단이 제2023차 세계 대전 항공기에 탑승하기를 원하는 사람들로부터 더 이상 돈을 받을 수 없다고 판결했습니다. 투어 중 라이딩은 충돌 직후 사실상 중단되었으며, 재단은 올해 초 투어가 여전히 중단되었으며 XNUMX년에 재개할 계획이 없다고 밝혔습니다.

스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
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