항공사는 Qikiqtaaluk 커뮤니티에 화물 잔고를 정리하려고 합니다.
CBC 뉴스 · 12년 2022월 XNUMX일
항공사의 고객 및 상업 부문 부사장인 앤드류 포프는 항공사에 백신 접종 정책이 있지만 시행하는 것은 운영에 큰 영향을 미치지 않는다고 말했습니다.
포프는 "그로 인한 영향은 미미했다"고 말했다.
회사 전체에 약 1,550명의 직원이 있습니다.
교황은 누나부트의 악천후와 COVID-19로 인해 격리해야 하는 직원과 같은 다른 요인들이 다른 문제를 야기했다고 말했습니다.
포프는 “[격리로 인해] 필요한 결석이 우리 작전에 영향을 미치고 있다”고 말했다.
화물 지연으로 인한 지난주 Iqaluit 매장에서 며칠 동안 빈 선반.
이번 주 초 Arctic Co-operatives Ltd.의 이해 관계자 관계 담당 부사장인 Duane Wilson은 농산물 주문이 보통 XNUMX일마다 오지만 지난 수요일 이칼루이트에 있는 Arctic Ventures에 도착할 예정인 주문이 대신 일요일에 들어왔다고 말했습니다.
“특히 부패하기 쉬운 상품의 경우 그러한 지연을 처리할 수 있는 완충재고가 없습니다.”라고 Wilson이 말했습니다. "그 결과 선반이 비참한 상태가 되었습니다."
일반적으로 포프는 오타와와 이칼루이트 사이의 항공편이 순조롭게 운영되고 있으며 더 이상 이 두 위치 사이에 잔고가 없지만 항공사는 다른 지역사회에 도달하는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.
포프는 “키키크타루크 지역의 이칼루이트 이외의 일부 커뮤니티에서는 이야기가 달랐다”고 말했다. "우리는 확실히 그 목적지로 가는 많은 항공편이 취소되는 것을 보았습니다."
포프는 화물 비행을 놓친 후에는 잔고를 복구하는 것이 매우 어렵다고 덧붙였다. Canadian North는 화물 항공편을 선호하여 여객 항공편을 취소함으로써 지역 사회로의 화물 항공편을 우선시하고 있다고 말했습니다.
포프는 “COVID-19의 영향으로 여행량이 크게 감소함에 따라 화물 운영을 우선시하는 것이 더 합리적이었습니다.”라고 말했습니다.
교황은 지난 주말 지역사회로 가는 항공편이 안정적이었다고 말했다. 이것이 앞으로 며칠 동안 계속되면 백로그가 지워질 것입니다.
이 항공사는 또한 화물을 운송하기 위해 다른 운송업체를 고용하고 있습니다.
