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RAAA는 출국세를 항공에 투자한다고 밝혔습니다.

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Lenn Bayliss는 Toowoomba에서 Skytrans DHC-8-100을 촬영했습니다.

호주 지역 항공 협회(RAAA)는 정부에 국제 승객 이동 요금(PMC)의 자금을 항공 산업을 지원하는 데 전용할 것을 요청했습니다.

내년에 제출할 때 항공 백서, 지역 항공 옹호 단체는 순 제로로의 전환을 통해 지역 항공을 지원하는 데 정부의 지원이 필요하다고 말하면서 기술 부족과 사업 비용으로 인한 압박을 강조했습니다.

스티븐 캠벨 CEO는 지역 항공 부문 구성원들이 향후 업계의 생존 가능성에 대해 우려하고 있다고 말했습니다.

“새롭고 현대적인 항공기를 도입하는 데 드는 비용은 새로운 연료나 추진 시스템은 말할 것도 없고 최고의 시기에 엄청납니다.”라고 그는 말했습니다.

“우리 회원들은 이러한 전환을 이루는 데 있어 경제적 측면이 얼마나 좋은지 알 수 없으며, 정부 지원 없이는 순 제로로의 전환은 항공기를 착륙시켜야만 달성할 수 있습니다.

Campbell에 따르면 PMC는 연간 XNUMX억 달러 이상의 정부 수입을 창출합니다.

“이 돈은 바로 연결 수익으로 들어가므로 사실상 세금이고 그렇게 불러야 합니다. PMC 수익의 일부는 모든 호주인에게 이익이 되는 안전한 항공 산업을 지원하는 데 사용되어야 합니다.”라고 그는 말했습니다.

PMC는 XNUMX월에 늘었다 여행업계의 반대에 따라 승객당 60달러에서 70달러로 인상됩니다. 당시 머레이 와트 농림부 장관은 성명을 통해 PMC 증가가 더 강력한 생물보안 조치에 자금을 지원하게 될 것이라고 말했습니다.

그는 “여행자와 소포로 인한 위험을 해결하기 위해 승객 이동 요금 인상으로 인한 자금 지원이 차단방역 비용에 기여할 것이며, 소포와 비편지 우편물의 차단방역 통관을 포함하도록 비용 회수를 확대할 것”이라고 말했습니다.

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