Jetstar CEO인 Stephanie Tully는 이미 서울과 오사카 서비스에 대한 수요가 높다고 말했습니다.

“우리는 이 두 가지 흥미진진한 새로운 노선이 양방향으로 인기를 끌 것으로 기대하며, 한국과 일본의 인바운드 방문이 햇빛이 잘 드는 주 경제에 수백만 달러를 투입할 것으로 예상됩니다.”라고 그녀는 말했습니다.

“퀸즈랜드 주민들에게는 두 개의 새로운 노선에 걸쳐 240,000개 이상의 저가 좌석이 제공되어 더 많은 이륙을 통해 믿을 수 없을 만큼 아름다운 도시를 탐험할 수 있는 기회를 제공할 것입니다.”

마이클 힐리 퀸즈랜드 관광부 장관은 오사카와 서울행 직항편이 브리즈번으로 “수천 명의 관광객”을 데려올 것이라고 말했습니다.

“최신 수치에 따르면 한국은 퀸즈랜드에서 눈에 띄는 성장 시장으로 연간 방문객 수가 40% 증가해 56,000명에 달합니다. 일본은 하룻밤 방문객 지출로 연간 146.5억 XNUMX만 달러에 달하는 두 번째로 큰 소스 시장입니다.”라고 그는 말했습니다.

“이러한 새로운 서비스는 주의 방문객 경제를 활성화하기 위해 퀸즈랜드 정부의 항공 투자 유치 기금(AAIF)의 지원을 받습니다.”

새로운 서비스, 지난해 XNUMX월 발표는 다음을 포함하여 Jetstar의 국제 브리즈번 사업의 대규모 확장의 일부입니다. 골드 코스트에서 도쿄 서비스 전환, 덴파사르 및 오클랜드 행 항공편 증가, Airbus A321neo LR 배치 증가.

브리즈번 공항 CEO인 Gert-Jan de Graaff에 따르면, Jetstar 파트너십은 브리즈번 사상 최대 규모의 저가 좌석 투입이라고 합니다.

그는 지난 6월 “뉴질랜드, 일본, 서울에서 더 많은 여행자들이 나가서 우리 지역과 주를 탐험할 수 있기를 기대한다”고 말했다.

“또한 Jetstar가 새로운 BNE 항공편에 더 조용하고 연료 효율적인 Airbus A321neo를 배치하는 것을 보게 되어 매우 기쁩니다.

"브리즈번 공항은 인근 지역 사회에 대한 소음 영향을 줄이기 위해 최선을 다하고 있으며 차세대 항공기가 이 솔루션의 중요한 부분이라는 것을 알고 있습니다."

브리즈번은 현재 29개의 국제선과 61개의 국내선 목적지로 직행 연결편을 운행하고 있습니다.