제퍼넷 로고

생성 데이터 인텔리전스

공급망 및 물류

접은 부분: 공급망 물류 뉴스(15년 2024월 XNUMX일)

플라톤에 의해 재발행
플라톤에 의해 재발행

시간

조회 수 : 129

축복받고 감사드립니다.

오늘 기분이 그렇네요 감사합니다 많은 사랑과 응원의 메시지 수술 후 업계의 친구와 동료로부터 연락을 받았습니다. 그 메시지는 회복 기간 동안 나에게 힘과 영감의 원천이 되었습니다. 저를 생각해주시고 연락해주셔서 감사합니다.

저는 다음 주에 다시 업무에 복귀하여 공급망과 물류 세계에서 무슨 일이 일어나고 있는지 살펴보겠습니다. 저는 이번 주에 몇 가지 뉴스를 확인하는 데 약간의 시간을 보냈으며 다음은 제 관심을 끌었던 항목입니다.

올라가는 것은 내려 와야한다

2021년 XNUMX월로 돌아가 보겠습니다. Artex 남안 게시물에서 강조된 것처럼 “해상 운임은 2021년에도 계속 급등할 것입니다"

FBX Freightos 데이터에 따르면 2021년 XNUMX월 현재 태평양 횡단 운임은 대부분의 무역 항로에서 계속해서 최고 기록을 경신했습니다.

  • 아시아-미국 서해안 요금은 18,346년 전 수준보다 6배 이상 높은 $XNUMX/FEU까지 치솟았습니다.
  • 아시아-미국 동부 해안 비용은 지난 19,620월보다 487% 높은 $XNUMX/FEU로 상승했습니다.
  • 아시아-북유럽 가격은 $13,706/FEU로 치솟았고, 이 역시 지난해 같은 기간에 비해 250% 이상 상승했습니다.
  • 유럽에서 북미 동부 해안까지의 가격은 6% 상승한 $6,013/FEU를 기록했으며 이는 XNUMX년 전 수준의 XNUMX배입니다.
  • 유럽-남미 동부 해안 요금은 56% 증가한 $3,311/FEU로 작년 수준의 거의 XNUMX배에 달했습니다.

하지만 올라가는 것은 내려와야 한다는 말이 있듯이. 

로이터 통신에 따르면 이번 주 회사 주주총회에서 머스크 CEO 빈센트 클레르크(Vincent Clerc)는 “운임은 2021년과 2022년이라는 좋은 해 이후 크게 떨어졌고 실제로 지속 불가능한 수준으로 떨어졌다”고 말했다. 기사의 자세한 내용은 다음과 같습니다.

머스크는 지난해 새로운 컨테이너선의 유입으로 업계의 글로벌 생산능력이 9% 증가했으며 올해는 11%, 7년에는 2025% 더 증가할 것으로 예상된다고 머스크는 말했다. 대조적으로 Maersk의 함대는 같은 기간 동안 일정한 규모를 유지했습니다.

Clerc는 "수요 증가, 느린 증기, 선박 재활용은 시간이 지남에 따라 이러한 과잉 생산 능력을 상쇄해야 건강한 수익 수준으로 돌아갈 수 있습니다"라고 말했습니다.

내려가는 것은 올라와야 합니까? 중력이 한 방향으로만 작용하는 물리적 세계에서는 그렇지 않습니다. 그러나 비즈니스 세계에는 일반적으로 또 다른 명언이 적용되는데, 이는 운송 업계에서 거듭 입증되었습니다. 바닥에 닿았을 때 갈 수 있는 유일한 방법은 위로 올라가는 것뿐입니다. 그것은 단지 시간의 문제이거나 어떤 외부 힘이 역할을 하는 것일 뿐입니다.

경로 최적화 소프트웨어 공급업체인 Walmart

Walmart는 공급망 및 물류 소프트웨어 공급업체가 가장 탐내는 고객 중 하나입니다. 이제 소매업체도 경쟁자가 될 것입니다.

월마트는 이번 주에 “월마트 커머스 테크놀로지를 통해 AI 기반 물류 기술인 경로 최적화를 SaaS(Software as a Service) 솔루션으로 모든 기업에 제공할 예정”이라고 발표했습니다. 다음은 보도자료에서 일부 발췌한 내용입니다.

Walmart는 다른 기업의 성과를 높이고 고객이 다음을 통해 원하는 것을 찾을 수 있도록 경로 최적화를 제공하고 있습니다.

  • 트럭의 여러 정거장 이동을 위한 더 나은 계획 — AI 기반 자동 경로 매핑은 시간, 위치, 매장 배송 기간과 같은 요소를 고려합니다.
  • 가능한 가장 효율적인 방법으로 트레일러를 포장하세요. — 공간을 최대화할 뿐만 아니라 온도 조절 품목을 신선하게 유지하는 데에도 도움이 됩니다.
  • 매장이 정시에 배송을 받을 수 있도록 보장, 외부 변수에 관계없이 날씨와 교통 패턴을 활용하고 필요에 따라 신속하게 전환합니다.
  • 전략적으로 재고 픽업(백홀) 계획 배송을 마치고 돌아오는 길에 트레일러가 비어 있지 않도록 하여 효율성과 친환경 발자국을 보장합니다.
  • 한눈에 인사이트 제공 트레일러 사용량, 이동 시간, 화물 없이 이동한 거리 등을 파악하여 운영 관리 팀이 더 빠르고 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.

Walmart Global Tech 및 Walmart Commerce Technologies의 수석 부사장 겸 최고 운영 책임자인 Anshu Bhardwaj는 "우리는 경로 최적화와 같은 솔루션을 구축하는 데 상당한 시간, 자원 및 운영 노하우를 투자했지만 이는 많은 기업에 장벽이 될 수 있습니다."라고 말했습니다. "우리의 대규모 AI 기반 기술을 채택함으로써 기업은 자체 기술 개발의 필요성과 비용을 없애고 대신 자신이 가장 잘하는 일, 즉 고객에게 서비스를 제공하는 데 집중할 수 있습니다."

Bhardwaj 씨는 대부분의 기업이 이미 다양한 제3자 소프트웨어 공급업체의 경로 최적화 솔루션을 구현하여 "자체 기술 개발의 필요성과 비용"을 제거했다는 사실을 간과하고 있습니다. 따라서 이는 그들이 제시하는 주요 가치 제안이 될 수 없습니다. 경쟁하기 위해 Walmart는 탁월한 기능, 사용 용이성, 구성 가능성, 시스템 가동 시간 및 안정성, 지속적인 혁신에 대한 의지, 비용(다른 요소 중에서)을 입증해야 합니다. 그럼에도 불구하고 나는 많은 소매업체(및 기타 업체)가 소프트웨어 제공업체로서 Walmart와 협력하는 것을 경계할 것이라고 생각합니다. 즉, Walmart가 관리하는 서버에 주문 및 배송 데이터를 보관하는 것입니다. 하지만 내가 무엇을 알고 있나요?

그럼, 의미있는 주말 보내세요!

금주의 노래: Danny Elfman의 "Gratitude"

[포함 된 콘텐츠]

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img

저작권 @ 2024 Plato Technologies Inc.