지난 일요일에 올 시즌 첫 눈이 내렸습니다. 많이는 아니고 4인치정도 됩니다.
이틀 후 기온이 2F 이상으로 올라가면서 50인치 이상의 비가 내렸습니다.
눈은 모두 사라지고 진흙과 웅덩이만 남았습니다.
보스턴의 겨울은 예전과 다릅니다.
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계속해서 이번 주에 제 관심을 끈 공급망 및 물류 뉴스는 다음과 같습니다.
텍사스주 댈러스: 드론과 무인 트럭의 허브
D는 달라스입니다. 분명히 드론과 무인 트럭에도 적용됩니다.
월스트리트저널(Wall Street Journal)의 사라 나소어(Sarah Nassauer)는 “월마트는 올해 대부분의 [댈러스] 지역에 드론 배송 서비스를 제공할 계획”이라고 보도했습니다. 기사의 자세한 내용은 다음과 같습니다.
월마트는 알파벳 계열사인 윙(Wing), 의료 서비스 제공업체 등과 협력하는 글로벌 드론 배송 회사인 집라인(Zipline)과 파트너십을 맺을 예정이다. 월마트는 현재 댈러스에서 제한된 방식으로 드론 배송을 제공하고 있습니다. 확장 이후 월마트의 드론 배송은 댈러스-포트워스 인구의 약 75%에게 제공될 것이라고 회사는 밝혔다. 드론 회사는 배송을 처리하고 월마트는 쇼핑객에게 상품과 접근성을 제공합니다.
한편, 코디악 로보틱스(Kodiak Robotics)는 이번 주에 "확장된 배치를 위해 설계된 세계 최초의 무인 세미 트럭"을 선보였습니다. 다음은 보도자료에서 일부 발췌한 내용입니다.
[트럭]에는 제동, 조향, 센서 등 필수 안전 필수 하드웨어는 물론 대규모 무인 작업에 필요한 소프트웨어도 모두 장착되어 있습니다. Kodiak의 5,000세대 트럭은 2.5만 마일이 넘는 거리에 걸쳐 2024개의 화물을 운반하는 Kodiak의 XNUMX년간의 실제 테스트를 기반으로 기술의 전반적인 신뢰성을 더욱 향상시킵니다. 이 새로운 트럭은 XNUMX년에 댈러스와 휴스턴 간을 시작할 계획인 Kodiak의 무인 운영에 사용될 것입니다.
드론이 가장 큰 견인력을 얻을 것인가? 2030년까지 가장 많은 비즈니스 이점 제공 아니면 무인 트럭이 될까요? 여전히 공개된 질문이고 이러한 교통 수단이 널리 사용되려면 기술, 규제 및 기타 측면에서 훨씬 더 많은 일이 이루어져야 하지만 댈러스는 초기 단서를 찾을 수 있는 곳인 것 같습니다.
그럼 행복한 주말 보내세요!
금주의 노래: Teddy Swims의 "Lose Control"
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