화석 연료는 일상적으로 사용하기 쉽고 경제적이며 에너지 밀도가 높은 연료를 제공하지만이 연료를 태우면 오염 물질이 생성되어 도심에 집중되어 주민의 공기와 삶의 질을 떨어 뜨릴 수 있습니다.
세계는 다양한 전원으로 사람과 상품의 이동성을 보장 할 수있는 대체 방법을 찾고 있으며, 전기 자동차는 이러한 요구를 충족시킬 잠재력이 높습니다.
그러나 모든 전기 자동차가 동일한 방식으로 전기를 생산하는 것은 아닙니다.
수소 : EV를위한 대안 비전
세계는 배터리 기술과 테슬라 (Tesla)와 같은 제조업체에 집착하지만, 로켓 선박에 동력을 공급하고 도로 준비가 된 대체 연료가 있습니다. 수소는 미래의 청정 에너지 믹스에서 중요한 연료가 될 것입니다.
오늘날의 인포 그래픽은 캐나다 수소 및 연료 전지 협회에서 제공합니다. (CHFCA) 그리고 수소의 경우를 간략히 설명합니다.
수소 수요와 공급
일부 과학자들은 논쟁 거리 악명 높은 힌덴부르크가 화염에 휩싸인 원인은 수소가 아니 었습니다. 대신, 은색 외관을 제공하는 제플린의 분말 알루미늄 코팅이 범인이었습니다. 본질적으로, 이류 체를 코팅하는 화합물은 미정 제 형태의 로켓 연료였다.
산업과 비즈니스는 50 년 동안 안전하게 수소를 사용, 저장 및 운송했으며 수소 동력 전기 자동차는 10 천만 마일 이상의 작동으로 입증 된 안전성을 보유하고 있습니다. 실제로 수소는 화석 연료보다 더 안전한 여러 가지 특성을 가지고 있습니다.
- 공기보다 14 배 가볍고 빠르게 분산
- 화염은 복사열이 적습니다.
- 덜 가연성
- 무독성
수소는 우주에서 가장 풍부한 화학 원소이기 때문에 천연 가스, 석유 또는 석탄과 같은 연료를 통해 다양한 방법으로 거의 모든 곳에서 생산할 수 있습니다. 전기 분해. 화석 연료는 극단적 인 온도로 처리되어 탄화수소 결합을 끊어 부산물로 수소를 방출 할 수 있습니다. 후자의 방법은 전기를 사용하여 물을 수소와 산소로 나눕니다.
두 방법 모두 저장을 위해 수소를 생산하고 나중에 전기 연료 전지에서 소비합니다.
연료 전지 또는 배터리?
배터리와 수소 동력 차량의 목표는 오일 소비로 인한 환경 영향을 줄이는 것입니다. 차량의 환경 영향을 측정하는 방법은“웰에서 휠”과“크래들에서 그레이브”까지 두 가지가 있습니다.
우물 바퀴는 연료 생산에서 일상 생활에서의 사용까지의 총 배출량을 말합니다. 한편, 요람에서 무덤까지는 차량의 생산, 운영 및 최종 파괴가 포함됩니다.
한 연구에 따르면,이 두 가지 측정 결과에 따르면 수소로 구동되는 연료 전지는 온실 가스 배출과 대기 오염 물질을 크게 감소시킵니다. 모든 킬로미터마다 수소로 구동되는 차량이 구동합니다. 킬로미터당 2.7그램 배터리 전기 자동차가 20g / km를 생산하는 동안 (g / km)의 이산화탄소.
일상적인 사용 중에 두 가지 옵션 모두 제로 배출, 고효율, 전기 구동 및 저소음을 제공하지만 수소는 배터리 구동 차량이 제공하지 않는 무게 절약 효과를 제공합니다.
하나의 비교Toyota의 Mirai는 최대 주행 거리가 312 마일로 Tesla의 Model 41 3 마일 범위보다 220 % 더 컸습니다. Mirai는 몇 분 안에 연료를 공급할 수 있지만 Model 3은 특별하게 구성된 급속 충전 스테이션에서 8.5 % 충전으로 45 시간 내에 재충전해야합니다.
그러나이 수소 연료 미래를 가능하게하는 중요한 인프라는 여전히 세계에 없습니다.
수소 인프라
대규모 생산은 경제적 인 양의 수소를 제공합니다. 이 규모를 달성하기 위해서는 광범위한 파이프 라인 인프라와 주유소가 필요합니다. 그러나이를 구축하기 위해서는 전 세계의 조정과 행동이 필요합니다.
세계 각국은 수소 미래의 토대를 마련하고 있습니다. 2017 년에는 전 세계 CEO들이 수소 투자를 가속화하는 사명으로 수소위원회를 구성했습니다.
세계 각국은 건설 계획을 발표했다 2,800 수소 독일 파이프 라인 사업자 발표 계획 1,200 년까지 세계에서 가장 큰 계획 인 수소를 수송하기 위해 2030km 그리드를 만들었습니다.
연료 전지 기술은 수소 인프라가 빠르게 따라 잡기 때문에 도로 준비가되어 있습니다. 수소는 새로운 청정 에너지 시대를위한 힘을 제공 할 수 있습니다.
출처: https://www.visualcapitalist.com/every-coal-power-plant-1927-2019/
