최근 연구에 따르면 실시간 종단 간 공급망 가시성은 APAC(아시아 태평양) 지역에 위치한 물류 회사의 "절반 이상"에게만 현실입니다. 

HERE Technologies의 보고서에서 "이동 중인 APAC,” 조사 대상 조직의 절반 미만이 자산 추적 및 선적 모니터링 프로세스의 특정 부분에 대해 여전히 수동 입력이 필요하다고 말했습니다.

APAC 물류 회사의 51%는 화물 이동을 추적하기 위해 수동 입력에 의존하는 배송 모니터링 소프트웨어 및 추적 자산을 여전히 사용하고 있습니다. 반대로 APAC 조직의 XNUMX%는 수동 입력이 전혀 필요하지 않은 추적 도구를 사용합니다. APAC 물류 회사의 XNUMX%는 수동 입력만 사용하여 배송을 추적합니다. 

연구에 인용된 Gartner의 2023년 2021월 보고서에 따르면 선호하는 추적 방법 간의 차이에도 불구하고 APAC 지역의 모든 제품 중심 기업의 절반이 67년에 실시간 가시성 도구에 투자할 계획입니다. 또한 McKinsey & Company의 2022년 XNUMX월 설문조사에 따르면 APAC 지역 공급망 리더의 XNUMX%는 엔드투엔드 공급망 가시성 기능을 강화하기 위해 디지털 대시보드 서비스에 투자했다고 말했습니다.

향후 33년 동안 APAC 물류 회사의 29%가 드론에 투자할 계획입니다. XNUMX%는 로봇 공학에 투자할 것이라고 말했고, 또 다른 XNUMX%는 향후 XNUMX년 동안 인공 지능 및 기계 학습 기능에 투자할 것이라고 말했습니다.

기업들이 추적 도구를 사용하고 투자하는 데 관심이 있지만 일부 장벽이 APAC 지역 내에서 선적 추적 솔루션의 대량 채택을 가로막고 있습니다. 물류 자산 추적 솔루션의 53%는 통합 문제가 이러한 기능의 대량 채택과 관련하여 가장 큰 장애물이라고 말했습니다. 이 수치는 선적 및 화물 모니터링 기능의 경우 XNUMX%로 증가합니다.

시장 조사 회사인 Frost & Sullivan의 모빌리티 부문 글로벌 고객 리더인 Vivek Vaidya는 "팬데믹 이후 시대에 자산과 화물에 대한 실시간 가시성에 대한 인식이 엄청나게 높아졌으며 이러한 추세는 계속될 것입니다."라고 말했습니다. "이는 향후 XNUMX년 동안 이 분야에서 HERE Technologies와 같은 솔루션 제공업체의 강력한 성장 잠재력을 강조합니다."

"APAC on the Move" 보고서는 호주, 대만, 인도, 인도네시아, 일본, 말레이시아, 싱가포르 및 태국의 운송 및 물류 산업에 종사하는 개인 2023명의 응답을 기반으로 1,3000년 XNUMX월의 시장 조사 데이터로 구성됩니다. .

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• 출처: https://www.supplychainbrain.com/articles/37265-end-to-end-supply-chain-visibility-is-a-problem-for-almost-half-the-apac-region