리튬, 니켈, 코발트, 구리, 희토류를 포함한 중요 광물은 풍력 터빈에서 전기 자동차(EV)에 이르는 청정 에너지 기술 제조에 필수적입니다. 지난 53년 동안 에너지 관련 중요 광물의 연간 거래액은 378억 달러에서 XNUMX억 달러로 급증했습니다. 

그러나 미국이 수입하는 리튬 S&P Global Market Intelligence의 데이터에 따르면 EV 배터리의 핵심 구성 요소인 재료와 핵심 광물은 2023년에 전년도에 비해 감소했습니다. 이는 전기차 수요 둔화를 반영한다. 

Market Intelligence 데이터에 따르면 2023년 가공 리튬 수입량과 정제 리튬 수입량은 각각 17,130톤과 57,210톤으로 2.4년 대비 20.5%, 2022% 감소했습니다. 

미국의 가공 리튬 수입량은 4분기 증가에 이어 2023년 3분기에도 증가세를 보였습니다. 그러나 수입 수준은 같은 해 XNUMX월 분기에 세운 사상 최고치를 밑돌았다. 

2023년 XNUMX분기에는 미국의 수입이 기록적으로 나타났습니다. 리튬 이온 전지 아래 차트에서 볼 수 있듯이. 이는 주로 향후 1년 동안 견고한 EV 판매에 대한 시장의 기대에 기인합니다. 

미국의 중요 광물 수입 감소 요인

분석가들은 2023년 하반기 유럽과 미국의 매출 성장이 둔화된 이유를 다양한 요인으로 보고 있습니다. 여기에는 내연기관 차량에 비해 배터리 전기자동차의 더 높은 금리 환경과 더 큰 가격 프리미엄이 포함됩니다. 

하지만 2024년에는 전기차 수요가 증가할 것으로 예상된다.

S&P Global Mobility의 2024월 보고서에 따르면 미국 내 BEV(배터리 전기 자동차) 판매량은 2022년까지 계속 성장할 것으로 예상됩니다. XNUMX년까지.

글로벌 EV 시장의 성장세가 둔화되고 있는 것은 사실이지만, 올바른 관점을 유지하는 것이 중요합니다. 2021년에는 EV 판매량이 두 배 이상 증가하여 거의 120%에 달하는 놀라운 성장률을 경험했습니다. 

놀랍게도, 올해 1.1월에는 전 세계적으로 660,000만 대 이상의 EV가 판매되었으며, 이는 작년 같은 기간의 69만 대에 비해 월간 글로벌 판매 신기록을 세웠습니다. 이는 전년 대비 XNUMX%라는 놀라운 성장을 의미하며, 이는 전년도 평균 성장률을 크게 웃도는 수치입니다.

이러한 전기차 판매 증가 추세는 리튬 생산 또한 따라야 합니다. 

미국 리튬수입 및 배터리 시장 동향

2023년 4,026분기 미국의 가공 리튬 수입량은 총 6.8미터톤으로 전년 대비 51.6% 증가했습니다. Market Intelligence 데이터에 따르면 아르헨티나와 칠레는 수입량의 각각 46.1%와 XNUMX%를 차지했습니다.

원료 리튬은 가공을 거쳐 배터리의 양극 재료 및 전해질 용액으로 사용하기에 적합한 화학 물질로 정제됩니다. 15,960월 분기 동안 미국은 3.5톤의 정제 리튬을 수입했습니다. 이는 15,426년 같은 기간 수입량 2022톤보다 XNUMX% 증가한 수치이다. 

자료에 따르면 캐나다는 63.4분기 미국 정제 리튬 수입의 XNUMX%를 차지했다.

Commodity Insights의 예측에 따르면 중국은 2023년에서 2030년 사이에 리튬 이온 배터리 생산에서 시장 점유율이 감소할 것으로 예상됩니다.

한편, 북미 리튬이온 배터리 생산능력은 이 기간 동안 22% 증가할 것으로 예상된다. 이러한 성장의 대부분은 미국에서 이루어질 것이며 캐나다에서도 두 개의 프로젝트가 예정되어 있습니다.

또한, 미국의 중요 광물 수입량은 612,590년에 2023미터톤에 달했습니다. 이는 전년 대비 39.1%의 상당한 감소를 나타냅니다.

주요 광물 수입에 대한 미국의 의존도

Market Intelligence 데이터에 따르면 195,805년 4분기 주요 광물 수입량은 총 2023미터톤이었습니다. 이는 6.6년 183,621분기에 기록된 2022미터톤에 비해 47.1% 증가한 수치입니다. 특히 가봉은 미국 수입의 XNUMX%를 차지했습니다. 같은 분기 동안의 주요 광물의 비율입니다. 

전 세계적으로 중요 광물 무역은 지난 10년 동안 연평균 212%의 성장률을 보이며 상당한 성장을 이루었습니다. 수입액은 2017년 378억 달러에서 2022년 XNUMX억 달러로 XNUMX년 만에 두 배 가까이 늘어났다. 세계 무역 기구 데이터.

특히 주목할 만한 점은 헬륨과 리튬 무역이 크게 증가했다는 점인데, 이는 같은 기간 동안 최대 53%의 인상적인 연간 성장률을 보였습니다.

2022년에 중국은 전 세계 수입량의 33%를 차지하는 주요 광물의 최대 수입국으로 부상했습니다. 중국에 이어 유럽연합(EU)이 16%, 일본과 미국이 각각 11%를 차지했다.

보다 지속 가능한 미래를 향한 전환에는 녹색 경제로의 전환에 필수적인 다양한 중요 광물에 대한 접근이 필요합니다. 그러나 현재 미국은 수입된 비연료 광물에 대한 상당한 의존도에 직면해 있으며 잠재적으로 국가 공급망의 취약성을 노출시키고 있습니다.

로부터 자료에 따르면 USGS (미국 지질 조사), 미국은 정부가 중요하다고 식별한 최소 12가지 주요 광물을 전적으로 수입에 의존하고 있습니다. 특히 중국은 이러한 중요한 광물과 기타 수많은 광물의 주요 수입원으로 부상하고 있습니다.

그래픽은 30가지 주요 비연료 광물에 대한 미국의 수입 의존도를 보여주며, 각 광물의 주요 수입원을 강조합니다.

EV 시장 변동으로 인한 미국의 주요 광물 수입 감소는 공급망의 복잡성을 강조합니다. 2023년 수요 감소에도 불구하고 전망에 따르면 향후 성장이 예상됩니다. 주요 광물의 세계 무역이 급증하면서 녹색 경제를 위한 안정적인 공급 확보를 위한 전략적 국내 자원 관리의 필요성이 강조되고 있습니다.

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• 출처: https://carboncredits.com/us-imports-of-lithium-and-critical-minerals-drop-amidst-shifting-ev-market/