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코치 자동차 분야에서 가장 존경받는 언론사 중 하나입니다. 15년 2024월 2일에 발표된 보고서에서 오랫동안 기다려온 Tesla의 저렴한 자동차인 Tesla "Model XNUMX"가 내년에 생산에 들어갈 것이라고 밝혔습니다. 참고하세요 CleanTechnicaZach Shahan은 곧 출시될 저렴한 자동차를 농담으로 "Model 2"라고 불렀지만 Elon Musk는 결국 그렇게 대답했습니다. 습관 Model 2라고 불립니다. Elon Musk는 Model S, Model X, Model Y 등 문자를 좋아합니다. Model 3가 존재하는 유일한 이유는 Ford가 Model E 이름에 대한 권리를 갖고 있었기 때문입니다. 이름이 무엇이든(BtfSplkX라고 불릴 수 있습니다!) $25,000 이하에서 시작할 것으로 널리 예상됩니다.

보고서는 작고 저렴한 자동차가 유럽 대륙에서는 상당히 인기가 있지만 미국인들에게는 혐오감을 주기 때문에 독일의 Tesla 공장이 Model 2를 최초로 생산할 것이라고 암시합니다. Grünheide에서 자동차를 만들면 Austin, Fremont 또는 Shanghai에서 운송 비용을 많이 절약할 수 있습니다.

코드명 Project Redwood로 개발된 이 비밀스러운 새 모델은 Tesla가 BYD에 의해 2023년 마지막 분기에 XNUMX위 자리를 빼앗긴 후 Tesla가 세계 최고의 전기 자동차 제조업체 중에서 힘들게 얻은 위치를 방어하는 데 중요한 역할을 합니다. . XNUMX월에는 CleanTechnica 신고 회사는 2025년 중반에 코드명 "Redwood"라는 새로운 대중 시장 전기 자동차의 생산을 시작하고 싶다고 공급업체에 통보했습니다. 해당 정보는 해당 문제에 대해 잘 알고 있는 XNUMX명의 사람으로부터 나온 것입니다. 로이터.

그 중 두 소스는 새 모델을 컴팩트 크로스오버로 설명했습니다. 테슬라는 지난해 레드우드 모델 공급업체에 '견적 요청', 즉 입찰 초대장을 보냈으며 주간 생산량이 10,000만대에 달할 것으로 예상했다고 두 소식통이 전했다. 세 명의 소식통이 말했다 로이터 생산은 2025년 XNUMX월에 시작될 예정이다.

그 때 우리가 놓쳤던 것은 코치 모델 700 자동차가 모델 수명 기간 동안 2억 대가 판매될 것이라는 회사의 예측이 포착되었습니다. 지난 50년 동안 토요타 코롤라가 58천만 대밖에 팔리지 않았다는 점을 고려하면 이는 놀라운 수치입니다. Tesla가 그러한 터무니없는 주장을 하는 것은 얼마나 전형적인 일입니까? 우리는 상주 전문가인 선 마스터(Zen Master)에게 그 예측에 대해 어떻게 생각하는지 물었고 그는 델픽처럼 명확하게 "' 두고 보도록 하겠습니다."라고 대답했습니다.

Model 2를 곧 생산에 투입해야 하는 두 가지 이유

저렴한 전기 자동차를 생산하라는 압력은 두 가지 다른 원인에서 비롯됩니다. 첫째, 소비자는 덜 비싼 EV를 원합니다. 둘째, 중국 자동차 제조업체는 이제 중국에서 EV를 제조하는 데 드는 비용이 전 세계 어느 곳보다 약 3분의 1 정도 저렴할 정도로 생산 비용을 절감했습니다. 나머지 업계에서는 중국 자동차가 전통 시장에 범람하기 시작할 때 세계에서 어떻게 경쟁할 것인지 궁금해하고 있습니다. 훌륭한 질문입니다.

이러한 맥락에서 Tesla의 생존 가능성에 결정적인 것은 제작 비용을 최대 50% 절감하고 생산 시간을 단축할 수 있는 근본적이고 새로운 생산 프로세스입니다. '박스 개봉' 프로세스는 본질적으로 생산 라인의 각 단계에서 수행되는 작업량을 줄이는 것을 중심으로 진행되며, 생산 라인을 따라 이동하는 동안 자동차나 부품의 불필요한 이동이나 분해를 방지합니다. 코치 말한다.

또한 Model 2의 섀시 구성 요소 중 일부(또는 전부)가 생산 비용을 낮출 뿐만 아니라 공장 현장의 공간도 절약하는 공정인 고압 주조가 될 것이라고 널리 알려져 있습니다. 전통적으로 섀시는 수백 또는 수천 개의 금속 스탬핑으로 형성된 후 점용접, 나사 고정, 볼트 고정 또는 결합되어 완성된 쉘을 만듭니다.

예를 들어, 시트는 바닥 아래 배터리 팩에 직접 장착되어 전체 장치가 도어 제거 및 재설치가 필요 없도록 섹션별로 도색된 본체로 들어 올려집니다. 비용을 낮추려면 차세대 파워트레인과 배터리 기술도 중요합니다. Tesla는 차세대 배터리에 사용되는 탄화규소 사용량을 75% 줄이고 모터에서 희토류 금속 사용을 중단할 것이라고 밝혔습니다.

Model 2의 파워트레인 세부 정보는 공개되지 않았지만 Tesla의 다른 모델을 따라 단일 및 듀얼 모터 버전으로 제공될 가능성이 높으며 나중에 고성능 버전이 출시될 가능성이 있습니다. 코치 말한다.

모델 2는 2025년?

Tesla의 모든 예측은 과거 경험을 바탕으로 검증되어야 합니다. 2년 전, 모델 XNUMX가 뉴욕에서 생산을 시작할 것이라는 소문이 돌았습니다. 2021년 상하이 기가팩토리. 당시 중국 언론은 시나닷컴 그는 이 자동차가 Tesla의 중국 디자인 센터에서 설계된 최초의 새로운 모델이 될 것이며 상하이의 Gigafactory에서 건설되는 새로운 조립 라인에서 제조될 것이라고 말했습니다. 판매 가격은 160,000만 위안, 즉 25,000만 XNUMX천 달러 미만이 될 것으로 알려졌다.

1년 전, 한 보고서가 나왔습니다. 새로운 테슬라 공장 Model 2가 최초로 생산된 멕시코의 누에보 레온(Nuevo Léon) 주에서. 그런 다음 금리 인상으로 인해 Elon은 경제 상황이 개선될 때까지 멕시코 공장이 연기될 수 있다고 제안했습니다. 그런 다음 Tesla의 Model 2 생산이 실제로 이루어질 것이라는 추측이 이어졌습니다. 오스틴에서 먼저 시작하세요.

지난 가을 Paul Fosse는 Model 2를 텍사스에서 제조하는 것이 타당한 네 가지 이유가 있다고 말했습니다.

1. Tesla는 이미 오스틴에 많은 엔지니어링 인재를 보유하고 있습니다. 그리고 Tesla가 그 많은 사람들이 멕시코로 이주하도록 설득하는 것은 어려울 것입니다.
2. Tesla는 오스틴에서 허가를 받는 데 아무런 문제가 없는 것 같고 그곳의 건설은 매우 빠릅니다.
3. Tesla는 이미 오스틴에 상당한 인프라를 보유하고 있으며 기존 건물에서 생산을 테스트할 가능성이 높습니다.
4. 회사는 더 많은 공간이 더 빨리 필요할 경우 이전에 프리몬트에서 했던 것처럼 며칠 안에 스프링 구조(또는 "텐트")를 만들 수 있습니다.

머스크는 새 자동차의 출시 일정에 대해 확고한 입장을 밝히지 않았지만 최근에는 내년 말에 첫 번째 자동차를 만드는 것에 대해 "낙관적"이라고 말했습니다. 테슬라는 이미 신차 부품 공급업체와 대화를 나누고 있는 것으로 알려졌으며, “우리 팀이 차세대 차량 출시를 위해 노력하고 있기 때문에” 올해 판매량 증가가 둔화될 것으로 예상된다는 점을 인정했습니다. 하지만 코치 Model 2가 Tesla의 주요 엔지니어링 초점으로 이해되는 매우 설득력 있는 이유가 있습니다. 상업적으로는 로드스터나 사이버트럭보다 훨씬 더 중요하고 시급하다고 합니다.

테이크 아웃

자동차 업계에 종사하는 모든 사람들은 중국을 비즈니스 모델에 대한 위협으로 보고 있으며 그렇게 생각할 권리가 있습니다. 중국 정부는 중국을 전기 자동차 기술의 선두 국가로 만들기 위해 수십억, 어쩌면 수천억 달러를 투자했습니다. 이제 중국 기업들은 외국 시장에 탐욕스러운 눈을 돌리고 있으며, 업계 리더들은 가까운 미래에 값싼 중국 자동차가 홍수처럼 상륙할 것으로 보고 있습니다. BYD는 자체 건물도 짓고 있다 바다를 항해하는 자동차 운반선 함대 자동차를 해외 시장에 납품하기 위해.

테슬라가 저가형 모델2를 만든다고 해도 중국 모델과 정면 대결을 펼칠 수 있다는 보장은 없다. 그리고 Elon Musk의 잘 알려진 과잉 약속 및 미달 전달 경향에 문제가 있습니다. Model 2025의 생산 시작일이 2년이라는 것은 대량 생산을 의미합니까, 아니면 Tesla Semi에서 일어나는 것과 같은 프로토타입 생산을 의미합니까? Tesla의 클래스 8 트랙터는 이론적으로 2022년에 생산에 들어갔지만 세계는 여전히 대량 생산이 시작되기를 기다리고 있습니다.

때때로 Elon은 현실을 반영하기보다는 회사의 주가를 끌어올리기 위해 더 고안된 말을 하는 것처럼 보입니다. 그가 놀라운 일을 성취했다는 사실은 누구도 부인할 수 없지만, 슈틱 늙어가고 있어요. 몇 년 후가 아니라 지금이 그에게 실제로 약속을 이행하기에 좋은 때일 것입니다.

다시 한 번 우리는 상주 전문가에게 내년에 새로운 모델을 출시하려는 Tesla의 계획에 대해 어떻게 생각하는지 물었고 그는 엄지손가락 두 개를 치켜세우며 "한번 보도록 하겠습니다"라고 말했습니다. 이전에 모든 것을 본 적이 있기 때문에 그 어느 때보 다 열정적입니다.

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• 출처: https://cleantechnica.com/2024/03/24/lower-priced-tesla-model-production-to-begin-in-2025/