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Autopilot의 Tesla는 루이지애나에서 사고를 안전하게 피합니다.

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Tesla Model 3 소유자는 토요일에 루이지애나주 배턴루지의 I-10에서 속도를 줄이고 안전하게 사고를 피한 Tesla의 자동 조종 장치에 감사하고 있습니다.

Model 3 소유주인 William Sellers는 소프트웨어가 작동된 상태로 운전하고 있었습니다. 예기치 않게 운전자가 그의 바로 앞에서 차를 세웠습니다. "#FSDBeta는 사고를 피하면서 잘 반응하고 안전하게 감속했습니다."라고 William이 트윗했습니다.

그가 공유한 사건의 대시캠 영상에 따르면 고속도로 갓길에 주차되어 있던 차가 갑자기 윌리엄의 차선으로 들어왔다. 고급 소프트웨어는 빠르게 반응하고 느려졌습니다.

William은 "고속도로에서 65도로 달리고 있었는데 그가 내 앞에서 차를 세웠습니다."라고 William이 말했습니다. 테슬라 라티 전화로 FSD Beta가 빠르고 안전하게 반응했다고 덧붙였습니다.

2022년 XNUMX월, FSD Beta가 있는 Tesla 소유자가 참여했습니다. 구원받았다고 한다 소프트웨어에 의한 정면 충돌로부터. 2021년, 우리는 보고했습니다. 다른 예에서 소수의 FSD 베타 테스터의 생명을 구하는 소프트웨어.

2022년 Tesla의 FSD Beta g전년 대비 약 475% 감소, 작년 78/29 분기 이후 2022 %입니다. 285,000년 XNUMX월 XNUMX일 현재 Tesla의 FSD 베타 프로그램에는 총 XNUMX명의 사용자가 있습니다.

 Tesla의 FSD Beta는 Autopilot 운전자 지원 시스템보다 훨씬 더 발전했으며 Tesla는 분기별 차량 안전 보고서 지난 몇 년 동안 Autopilot을 위해. 결과는 FSD 베타에 비해 덜 고급 버전인 Autopilot을 사용하면 훨씬 더 안전하게 운전할 수 있음을 시사합니다.

2022년 6.26분기 데이터를 보여주는 최신 보고서에서 테슬라는 오토파일럿이 작동하는 차량이 1.71만 마일을 주행할 때마다 한 건의 충돌 사고가 발생한 것으로 나타났습니다. 같은 기간 동안 오토파일럿을 사용하지 않은 운전자의 경우 Tesla는 XNUMX만 마일을 주행할 때마다 한 건의 충돌 사고를 기록했습니다.

오토파일럿과 FSD는 Tesla 기술의 두 가지 수준이지만, 회사 차량 보고서의 데이터에 따르면 기술이 적용된 상태에서 운전하는 것이 그렇지 않은 경우보다 안전합니다. William Sellers의 경우 잠재적 인 사고를 피하는 것으로 입증되었습니다.

업데이트: Tesla 소유자는 자신의 Model 3가 FSD 베타가 아닌 Autopilot을 사용하고 있음을 확인했습니다. 이 문서는 수정 사항을 포함하도록 업데이트되었습니다.

공개: Johnna는 $TSLA 주주이며 Tesla의 사명을 믿습니다.  

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