런던 북쪽 거리를 가다가 달팽이 속도로 기어가는 이상한 검은색 차량을 발견한다면 약간의 공간을 확보하세요. 걱정하지 마세요. 레이저가 없습니다. 그러나 포장도로의 균열을 감지하고 봉쇄하는 능력을 자체적으로 갖추고 있습니다. 자율 도로 수리 시스템(줄여서 ARRES)이라고 하며 현재 하트퍼드셔에서 실제 테스트가 진행 중입니다.
네, 좀 무서운 것 같아요. 새 아틀라스 각진 몸을 비유한다. 테슬라 사이버 트럭, 우리는 Syd Mead에 더 가깝지만 / 블레이드 러너 이상한 비율의 분위기. 그리고 그 약어 형태의 이름이 그리스 신화의 전쟁의 신과 공유된다는 사실을 간과하자. 우리가 볼 수 있는 진동하는 빨간 불빛이 없기 때문에 아마도 인류를 파괴하려는 사악한 살인 로봇이 되는 것으로부터 안전할 것입니다. 그래도 꽤 멋진 바퀴가 있습니다.
농담은 제쳐두고, 정말 멋진 것은 우리가 볼 수 없다는 것입니다. 리버풀 대학의 연구원과 기술 회사인 Robotiz3d, 다양한 센서, 카메라 및 기타 기술을 사용하고 균열을 스스로 채우는 패치 장비와 함께 사용합니다. 즉, ARRES는 인간 운영자가 원격으로 제어할 수 있지만 프로젝트의 핵심은 하루 24시간 자율적으로 도로 수리를 수행할 수 있는 장치를 개발하는 것입니다.
하트퍼드셔 카운티 의회에 따르면 이 프로젝트는 2020년부터 개발 중이며 최근 첫 번째 실제 테스트를 완료했습니다. 정확한 작동 방식에 대한 구체적인 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만 공식적인 사용을 위해 시스템을 더욱 세부적으로 조정하기 위해 해당 지역에서 시험이 계속될 것입니다. 또한 더 큰 버전을 만들 계획도 있습니다. 터미네이터 군대를 지휘하다 더욱 자동화된 도로 수리 작업을 수행할 수 있습니다.
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Robotiz3d의 공동 창립자이자 기술 이사인 Sebastiano Fichera는 “우리는 지능적이고 자동화된 유지 관리 및 수리를 통해 안전하고 지속 가능한 도로 인프라를 구축하는 데 도움을 주기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 말했습니다.
“ARRES Prevent는 최첨단 AI 기반 도로 측량 솔루션인 ARRES Eye의 획기적인 기능과 최첨단 로봇 공학 및 무인 이동성을 결합하여 균열 봉합 작업을 자율적으로 수행하여 포트홀 수를 사전에 줄이도록 설계되었습니다. . 하트퍼드셔 카운티 의회와 협력하여 개발 속도를 가속화하고 도로 유지 관리 관행을 혁신하려는 목표를 향해 나아가게 되었습니다.”
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- 출처: https://www.motor1.com/news/713748/autonomous-road-repair-system/
