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이 야생 수륙 양용 프로토타입은 TVR의 전 소유자가 제작했습니다. 여전히 달리고 운전합니다

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TVR 놀라운 영국 스포츠카를 생산하는 다양한 역사를 가지고 있습니다. 그러나 회사가 만든 모든 것이 트랙을 향한 것은 아닙니다. 2000년대 초반, TVR의 소유자인 Peter Wheeler는 다양한 역할을 수행할 수 있는 수륙 양용 차량을 생각했습니다. Harry's Garage의 새로운 비디오는 XNUMX년 만에 처음으로 시동을 걸고 운전하는 유일한 기존 Scamander 프로토타입을 포착합니다. 

Wheeler의 아들인 Joe에 따르면 Scamander는 2012년 또는 2013년에 마지막으로 운행되었습니다. 움직이지 않은 가장 믿음직한 자동차조차 시간은 대개 불친절하지만, 수륙양용 자동차는 대부분 영향을 받지 않는 것처럼 보이며 2010년대까지 별다른 쇠퇴 없이 차가워집니다.

XNUMXD덴탈의 포드- 3.0리터 V6 엔진이 거침없이 시동을 겁니다. 방향 지시등, 브레이크 및 앞유리 와이퍼도 작동하며 캐노피는 문제 없이 열리고 닫힙니다. 후방 카메라 중 하나도 작동하지만 대시보드의 디지털 화면을 고정해야 하므로 Scamander는 완벽하지 않습니다. 도로가 다시 합법화되기 전에 작업이 필요할 것입니다. 짧은 테스트 주행을 통해 드라이브라인 어딘가에 있을 수 있는 문제가 드러날 것입니다.

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물을 밟을 수 있는 짐승 같은 기계에는 4륜 구동이 있을 것이라고 생각할 수 있지만 Wheeler는 무게를 줄이기 위해 Scamander를 2륜 구동으로 유지했으며 자동 기어박스가 동력을 전달했습니다.

객실에는 3개의 좌석이 있으며, 중앙에 운전자가 앉습니다. 엔진은 승객석 바로 뒤에 있으며, 얇고 탈착 가능한 덮개로 분리되어 있습니다. 두 개의 조수석은 들것을 운반하기 위해 접혀 있으며, 거의 딱정벌레처럼 보이는 갱스터 기계에 운전자가 출입할 수 있도록 스티어링 휠이 위로 젖혀집니다.

Wheeler는 Scamander를 완성하기 전에 2005년에 TVR을 판매했지만 2009년에 사망할 때까지 계속 작업했습니다. 그의 아들이 가까운 시일 내에 이 TVR을 출시할 수 있기를 바랍니다.

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