컨셉카는 제품 판매에 대한 비즈니스 사례가 없더라도 자동차 제조업체가 꿈꾸는 제품을 엿볼 수 있는 기회를 제공합니다. 이러한 모델은 일반적으로 독특하고 도로 주행이 허용되지 않기 때문에 판매용으로 거의 나오지 않습니다. Mecum Auctions는 애리조나주 글렌데일에서 2004월 8일 판매되는 XNUMX년형 링컨 마크 X 컨셉트를 행운의 열광자 한 명에게 구매할 수 있는 특별한 기회를 제공하고 있습니다.
링컨 마크 X 컨셉트가 처음으로 공개되었습니다. 2004 북미국제오토쇼 디트로이트에서. 접이식 하드탑을 갖춘 3.9인승 프리미엄 컨버터블에 대한 아이디어입니다. 지붕에는 크고 투명한 패널이 있어 실내로 빛이 들어옵니다. 출력은 8리터 V280에서 나오며 286마력과 XNUMX파운드-피트의 토크를 생성합니다. XNUMX단 자동 변속기가 뒷바퀴를 구동합니다.
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Mark X의 외부는 링컨이 Atlantic Pearl이라고 부르는 놀라운 색상으로 코팅되어 있습니다. 회사의 원래 컨셉 발표에 따르면 색상은 빛에 따라 더 어둡거나 밝은 색조로 미묘하게 전환됩니다. 풀 그레인 가죽 커버를 라임 소르베(Lime Sorbet)라고 합니다. 하지만 이름은 잘못된 이름입니다. 적어도 이 사진에서는 그늘이 베이지색으로 보이기 때문입니다.
Mark X를 측면에서 보면 현대의 Ford Thunderbird와 비슷한 비율을 보여줍니다. 두 모델이 토대와 엔진을 공유하는 방식을 보면 이해가 됩니다. 그만큼 링컨 휠베이스는 108.8인치인데 비해 휠베이스는 107.2인치입니다. 포드. 그러나 Mark X는 Thunderbird의 185인치에 비해 전체적으로 약간 더 짧은 186.3인치입니다.
지붕 레이아웃은 두 모델을 구별하는 데 도움이 되었을 것입니다. Thunderbird에는 접이식 소프트탑과 소유자가 사용하고 싶을 때마다 설치해야 하는 별도의 하드탑이 있었습니다. Mark X의 접이식 금속 지붕이 생산되었더라면 운전자에게 더욱 정교한 설정을 제공했을 것입니다.
Mark X가 판매된 것은 이번이 처음이 아닙니다. Hemmings에 따르면 링컨은 2010년에 이 자동차를 경매에 부쳤습니다. 이 컨셉을 작업한 스타일리스트 James Powers가 낙찰자였습니다. 그는 2023년 세상을 떠날 때까지 이를 보관했다.
Mecum의 Mark X 경매에는 제목이 아닌 판매 명세서가 함께 제공되므로 일요일 크루즈용 컨버터블을 가져갈 수 없습니다. 그러나 이는 링컨 팬이 브랜드의 독특한 컨셉을 소유할 수 있는 흔치 않은 기회입니다. 따라서 관심이 있으시면 최대한 빨리 애리조나행 비행기표를 구입하는 것이 좋습니다.
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- 출처: https://www.motor1.com/news/709869/2004-lincoln-mark-x-convertible-concept-auction-mecum/
