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이러한 기술로 중공업의 CO85 배출량을 2% 줄일 수 있습니다.

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중공업은 경제에서 탈탄소화하기 가장 어려운 분야 중 하나입니다. 그러나 새로운 연구에 따르면 검증된 기술과 향후 출시될 기술을 혼합하면 전 세계적으로 배출량을 최대 85%까지 줄일 수 있습니다.

기후 논쟁의 대부분은 전기, 차량 배출, 항공과 같은 분야에 초점을 맞추고 있지만, 탄소 배출의 상당 부분은 숨겨진 산업 과정에서 발생합니다. 2022년에는 화학, 철, 강철, 시멘트 등을 포함하는 부문이 전 세계 배출량의 XNUMX분의 XNUMX을 차지했습니다. 에 따라 국제에너지기구.

이들은 종종 하나로 묶이기는 하지만 이들 산업은 매우 다르며 배출원도 매우 다양할 수 있습니다. 이는 만병통치약이 없다는 것을 의미하며 이 분야가 탈탄소화하기 가장 어려운 분야 중 하나로 입증된 이유를 설명합니다.

이로 인해 영국 연구자들은 해당 부문의 배출량을 통제하는 데 도움이 될 수 있는 기술에 대한 포괄적인 조사를 수행하게 되었습니다. 그들은 탄소 포집 및 저장, 수소 또는 바이오매스 연료로의 전환, 주요 산업 공정의 전기화와 같은 솔루션이 중공업 탄소 발자국의 대부분을 줄일 수 있다는 것을 발견했습니다.

리즈 대학의 Ahmed Gailani 박사는 "우리의 연구 결과는 산업 탈탄소화 전략을 설계하는 데 도움이 되는 중요한 진전을 의미하며 이는 지구의 미래 건강에 있어서 정말 고무적인 전망입니다"라고 말했습니다. 보도 자료.

연구진은 철강, 화학, 시멘트 및 석회, 식품 및 음료, 펄프 및 종이, 유리, 알루미늄, 정유, 세라믹 등의 분야를 분석했습니다. 그들은 각 산업에 제안된 모든 배출 감소 기술(잘 확립된 기술과 신흥 기술 모두)에 대해 광범위한 조사를 수행했습니다.

모든 부문에서 그들은 온실가스를 줄이는 데 도움이 될 수 있는 네 가지 주요 접근 방식을 확인했습니다. 즉, 녹색 수소, 재생 가능 전기 또는 바이오매스와 같은 저탄소 에너지 공급으로 전환하는 것입니다. 배출을 완화하기 위해 탄소 포집 및 저장을 사용합니다. 배출이 많은 산업 공정을 수정하거나 교체합니다. 제품을 생산하는 데 더 적은 에너지와 원자재를 사용합니다.

저자들은 전기화가 다양한 분야에서 중요한 접근 방식이 될 가능성이 높다고 밝혔습니다. 적당한 양의 열이 필요한 산업에서는 천연가스 보일러와 오븐을 전기 보일러로 교체할 수 있습니다. 전기 아크로 및 전기 증기 크래커와 같은 새로운 기술은 철강의 탈탄소화에 도움 기술은 아직 미성숙하지만 각각 화학산업과 관련이 있습니다.

녹색 수소 또한 현재 화석 연료에서 파생된 수소에 의존하는 다양한 산업 공정에서 난방 연료와 성분으로서 광범위한 역할을 할 수 있습니다. 바이오매스는 마찬가지로 난방에 사용될 수 있지만 플라스틱 생산을 위한 더 많은 재생 가능한 공급원료를 제공할 수도 있습니다.

시멘트 및 화학과 같은 일부 산업은 이산화탄소가 에너지 수요의 부산물이 아닌 산업 공정에서 직접 생성되기 때문에 특히 다루기가 어렵습니다. 이러한 분야에서는 탄소 포집 및 저장이 특히 중요할 것이라고 저자는 말합니다.

또한 배출량을 크게 줄일 수 있는 다양한 산업별 대체 생산 경로를 강조합니다. 전체적으로 그들은 이러한 기술이 기준선에 비해 중공업의 평균 배출량을 최대 85%까지 줄일 수 있다고 추정합니다.

다음과 같은 연구에 주목하는 것이 중요합니다. 보고 된 , 이러한 접근법의 기술적 타당성만을 분석합니다. 팀은 경제성이나 필요한 인프라가 제대로 갖춰져 있는지 여부를 조사하지 않았는데, 이는 그들이 실제로 얼마나 큰 변화를 만들 수 있는지에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

Gailani는 “물론 극복해야 할 다른 장벽도 많이 있습니다.”라고 말했습니다. “예를 들어, 탄소 포집 및 저장 기술이 필요하지만 CO2를 수송하는 수단이 아직 마련되지 않은 경우 인프라 부족으로 인해 배출 감소 프로세스가 지연될 수 있습니다. 아직 해야 할 일이 많습니다.”

그럼에도 불구하고 이번 연구는 산업 탈탄소화와 관련하여 무엇이 가능한지에 대한 최초의 종합 조사입니다. 이러한 아이디어를 실현하려면 많은 노력이 필요할 수 있지만, 연구에 따르면 이러한 부문의 배출량을 통제하는 것이 전적으로 가능하다는 것을 보여줍니다.

이미지 신용 : 마렉 피우 니키 / Unsplash

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