밀라노 – 유럽연합 집행위원회는 새로운 기능 개발을 허용하기 위해 프로젝트에 두 번째 자금을 투입함으로써 유로드론 프로그램에 충격을 줄 준비가 되어 있습니다.

15월 2024일, EU 회원국 간 협력 증진과 국방 역량 통합 촉진을 담당하는 유럽연합 집행위원회는 XNUMX년 보고서를 발표했습니다. 제안을 요구하다..

문서에 설명된 30개의 다양한 프로젝트 요청 중 가장 큰 예산을 확보한 프로젝트가 눈에 띕니다. 바로 유럽식 중고도, 장기 체공, 원격 조종 항공기 시스템 개발입니다.

위원회 대표에 따르면 100억 유로(108억 XNUMX만 달러)가 할당된 이 요청은 특히 진행 중인 유로드론 프로그램과 관련이 있다고 합니다.

"위원회는 또 다른 유럽 MALE 드론의 개발을 지원할 계획이 없습니다. EDF 연례 작업 프로그램 2024의 제안 요청은 이번 XNUMX년이 끝나기 전에 비행할 것으로 예상되는 실제 유로드론에 대한 추가 기능을 개발하는 것을 목표로 합니다." 대변인은 Defense News에 말했습니다.

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문서에 따르면 유럽산 MALE RPAS를 보유하는 주요 목적은 정보, 감시 및 정찰(ISR) 임무에 있어 외국 공급업체로부터 벗어나는 것입니다.

"오늘날 회원국의 ISR 역량 대부분은 임무를 수행하기 위해 비 EU 제조업체에 의존하고 있습니다. 완전한 유럽 MALE RPAS의 개발은 비 EU 솔루션에 대한 의존도를 줄이는 데 중요합니다."라고 문서는 밝혔습니다.

2015년 시작된 유로드론 프로그램은 107년 EU가 운영하는 유럽방위산업개발프로그램으로부터 2021억XNUMX만 달러의 자금을 지원받았다.

이 노력에는 이탈리아, 스페인, 독일, 프랑스 등 4개 정부와 3개 계약업체인 Leonardo, Dassault Aviation, Airbus Defense and Space가 참여합니다.

최근에 의하면 신고 독일 국방부가 발표한 유로드론 프로그램은 2023년에 주요 결과물이 지연될 수 있는 일부 차질을 겪었습니다.

그러한 이정표 중 하나인 예비 설계 검토는 원래 지난 2024월에 수행될 예정이었지만 에어버스와 다쏘 간의 조정 문제로 인해 여전히 검토가 진행 중이라고 문서는 밝혔습니다. 지연은 기업이 첫 번째 드론 제작을 시작하기 전에 필요한 단계인 XNUMX년 XNUMX월로 계획된 플랫폼의 후속 중요 설계 검토에 영향을 미칠 수 있습니다.

유럽 ​​MALE 드론의 첫 비행이 예정대로 2027년 XNUMX월에 이루어질지는 아직 알 수 없습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/03/25/eurodrone-program-bags-fresh-round-of-eu-subsidies/