워싱턴 — 유럽 관리들은 능력과 정책을 모두 구축함으로써 우주 교통 관리에서 "전략적 자율성"을 달성하기 위한 진전을 이루고 있다고 말했습니다.

15월 25일 제XNUMX차 유럽 우주 회의 세션에서 유럽 위원회, 유럽 우주국 및 업계 대표들은 우주 상황 인식(SSA) 및 우주 교통 관리(STM) 분야에서 유럽의 능력을 구축하는 데 진전을 이루고 있다고 말했습니다. 미국에 대한 의존.

EUSST(European Union Space Surveillance and Tracking) 파트너십 의장인 Pascal Faucher는 “유럽에서 SSA와 STM에 대한 전략적 자율성을 달성해야 한다는 정치적 인식이 높습니다. EUSST는 우주 물체를 추적하고 충돌 가능성에 대한 경고를 제공하기 위한 노력을 개선하기 위해 국가적 역량을 결합하기로 합의한 15개 EU ​​회원국 그룹입니다. 연초부터 전 세계적으로 충돌 방지 서비스를 시작했습니다.

EUSST는 15월에 XNUMX개에서 XNUMX개 회원으로 성장했습니다. 컨소시엄의 이전 XNUMX개 회원국(프랑스, 독일, 이탈리아, 폴란드, 포르투갈, 루마니아, 스페인)에는 오스트리아, 체코, 덴마크, 핀란드, 그리스, 라트비아, 네덜란드, 스웨덴이 합류했습니다.

“파트너십에 가입한 회원국들은 국가 차원에서 SSA 역량에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. "우리는 SSA에 많은 투자를 하는 국가 투자 계획이 확산되는 것을 봅니다."

국가역량의 대부분은 국방력에서 나온다. Faucher는 EUSST 시스템의 SSA 데이터 중 약 95%가 군용 센서에서 나온다고 말했습니다.

그러나 파트너십은 상용 데이터 구매를 모색하고 있습니다. “우리는 상업용 센서가 우리에게 전략적이라고 생각합니다. 그들은 또한 우리의 전략적 자율성을 강화하는 데 기여하며 우리가 하고 싶은 것은 유럽의 이 활기차고 활기찬 상업 산업과 스타트업 생태계에 점점 더 의존하는 것입니다.”

EU는 지난해 200월 SSA를 주제로 한 '스타트업 포럼'을 XNUMX여명이 참석한 가운데 열었다. 그 결과 상업적 데이터에 대한 향후 요청을 작성하는 데 도움이 될 세 개의 작업 그룹이 만들어졌습니다.

EUSST 및 관련 노력에 대한 한 가지 과제는 자금 조달입니다. Faucher는 “예산이 부족합니다. "우리는 영리해야 하며 민군과 국방 사이의 시너지 효과를 최대한 활용해야 합니다."

2021년부터 2027년까지 EU 우주 활동에 자금을 지원하는 다년간 재무 프레임워크(MFF) 계약은 SSA 활동과 정부 위성 통신(GOVSATCOM)이 공유하는 442억 XNUMX만 유로를 제공합니다. 이는 EU의 주력 우주 프로그램인 갈릴레오 위성 항법 별자리와 코페르니쿠스 지구 관측 시스템에 할당된 자금의 작은 부분입니다.

“STM/SSA를 위한 이 MFF의 예산은 우주 프로그램 중 가장 큰 예산이 아닙니다. "이제 SSA와 STM의 중요성이 증가함에 따라 차기 MFF가 이 정책 영역에 대해 긍정적일 것으로 기대합니다."

그 동안 Kautz는 EU가 STM 및 우주 지속 가능성과 관련된 조항을 포함하는 새로운 우주법을 추진하고 있다고 말했습니다. 여기에는 충돌 방지 및 파편 생성 제한에 관한 "도로 규칙"이 포함됩니다. 그는 법 제정 일정을 밝히지 않았지만 위원회가 법이 고려되기 전에 필요한 영향 평가 작업을 막 시작했다고 언급했습니다.

개선된 유럽 STM 기능 및 규정에 대한 계획을 사용자는 환영합니다. ESA 운영 이사인 Rolf Densing은 “위원회와 EUSST 컨소시엄에서 들은 것은 내 귀에 음악이었습니다.”라고 말했습니다. “우리는 항상 미국에서 받은 충돌 방지 데이터에 의존해 왔습니다. 실제로 진전이 이루어지고 있다는 소식을 듣게 되어 기쁩니다.”

그는 ESA가 SSA 서비스를 제공하는 유럽 회사의 고객이 될 수 있다고 말했습니다. “공공 자금을 사용하여 그러한 회사가 상업적 서비스를 제공할 수 있도록 하는 것이 좋습니다. ESA는 그들에게 앵커 고객이 된 것을 기쁘게 생각하고 자랑스러워할 것입니다.”

하지만 유럽의 한 STM 회사는 정부 기관을 주요 고객으로 확보하는 것만으로는 충분하지 않다고 말했습니다. NeuraSpace의 COO인 Chiara Manfletti는 “민간 기업이 참여하지 않으면 생태계가 없을 것입니다. "우리는 오늘날 존재하지 않는 상업적 시장을 창출하기 위해 민간 기업이 필요합니다." 그녀는 예로 들었다. 그녀의 회사와 Ienai Space 및 Endurosat의 파트너십은 충돌 방지 기술을 시연하기 위해 이달 초에 발표되었습니다..

그녀는 유럽에서 SSA 기능을 개선하기 위한 EUSST 파트너십의 노력을 기대한다고 말했습니다. “미국에서 오는 CDM에 의존하는 것을 그만두고 싶습니다. “오늘날 이것은 고객에게 서비스를 제공하기 위해 섭취하는 것입니다. EUSST에서 오는 CDM을 섭취하고 싶습니다.”

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• 출처: https://spacenews.com/europe-seeks-greater-autonomy-in-space-traffic-management/