우크라이나의 최고 법 집행 기관, 정보 및 보안 기관 직원은 유죄 증거를 수집하고 최고 경영자이자 항공 보안 부서의 책임자인 전 안토노프 관리들이 전략적으로 중요한 비행장을 일시적으로 압수하고 파괴하는 범죄 행위를 저질렀다고 주장했습니다. AN-225 므리야.

SBU는 성명을 통해 "조사에 따르면 러시아의 전면적인 침공 전날 우크라이나 방위군이 방어 준비를 위해 호스토멜 공항 영토에 진입하는 것을 용의자들이 허용하지 않았다"고 밝혔다. 올해 27월 XNUMX일.

“이를 위해 그들은 2022년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 우크라이나 군대가 시설 영토에 접근하는 것을 차단하라는 명령을 받았습니다.

“SSU는 이제 재판 전 조사를 완료하고 기소장을 법원에 보냈습니다. 수집된 증거를 바탕으로 전 CEO와 항공 보안 부서장은 CCU의 27.2조 및 114-1.2조(AFU 및 기타 군대의 합법적인 활동 방해)에 따라 기소됩니다.

“피의자들은 구금되어 있으며 최대 15년의 징역형을 선고받을 수 있습니다.

“수사는 국방전문지검찰청의 절차적 감독 하에 진행됐다.”

NATO 및 우크라이나어로 "Dream"으로 Cossack으로 명명된 상징적인 Antonov AN-225 항공기는 운용 중인 모든 항공기 중 가장 큰 날개 길이를 보유했으며 18개의 ZMKB Progress Lotarev D-XNUMXT 터보팬 엔진을 장착한 유일한 항공기였으며 가장 큰 화물 항공기였습니다. 국제적으로 운영 서비스를 제공합니다.

528피트 고도에서 최고 속도 36,000mph에 도달할 수 있으며 재급유 없이 영국에서 호주까지(15,399km) 이동할 수 있습니다.

이 독특한 항공기는 작동 시 최대 250톤의 화물을 운송할 수 있었고 크레인이 내장되어 있으며 차량 50대의 화물을 수용할 수 있었습니다. 이 항공기는 1980년대 소련에서 설계 및 제작되었으며 1988년 XNUMX월 첫 비행을 했습니다.

역사적으로 이 항공기는 소련 우주 프로그램을 위해 부란 우주 왕복선을 운반하는 임무를 맡았으며 1989년 파리 에어쇼에서 셔틀을 등에 태운 채 착륙했습니다.