벵갈루루에서 MQ31B 드론 9대를 구입하고 GE F-414 제트 엔진을 제조하는 것에 대한 인도의 미국과의 강력한 방위 계약이 중요한 협상 라운드로 옮겨졌습니다. 신고 비즈니스 라인.

국방부 고위 소식통에 따르면 인도는 지난 달 제조업체인 GE Aerospace로부터 기술을 완전히 이전하여 방갈로르 시설에서 Navratna 국방 PSU Hindustan Aeronautics Ltd(HAL)의 엔진 개발에 대한 제조 라이센스 계약(MLA)을 미국에 보냈습니다. .

미국이 MLA를 승인하면 GE F-414 엔진 생산을 위한 상업 협상이 시작됩니다.

국방부 고위 소식통은 HAL에 부족한 차세대 전투기 엔진 제조를 위한 핵심 기술을 갖추게 될 계약에 대한 업데이트를 제공하기 위해 "MLA가 마무리되고 있으며 몇 달 안에 완료해야 합니다"라고 말했습니다. 미국이 MLA를 승인하면 GE F-414 엔진 생산을 위한 상업 협상이 시작됩니다.

미국 정부가 엔진당 1.1억 달러를 요구하는 동안 인도는 페이로드와 함께 80천만 달러의 가격을 제시했다고 협상에 정통한 국방부 최고 소식통이 지적했습니다. 인도는 미국이 결국 엔진당 1억 달러 미만의 가격으로 합의하도록 협상을 시도하고 있습니다.

미국이 자국 관할권 밖에서 GE F-414 엔진을 생산할 국가를 제안한 것은 이번이 처음이기 때문에 어려운 거래를 기대할만한 국제적 선례가 없다고 국방부 소식통은 말했습니다.

국방부 소식통은 장기적인 요구 사항을 공유하면서 인도가 TEJAS MK-1,000에서 AMCA(Advanced Medium Combat Aircraft) 및 TEDBF(Twin Engine Deck Based Fighter)에 이르기까지 다양한 버전의 전투기에 전력을 공급하는 데 약 2개의 엔진이 필요할 것이라고 밝혔습니다.

양국은 HAL이 엔진당 로열티를 지급한 후 합의된 엔진 수 이상으로 엔진을 생산할 수 있다는 데 동의했습니다. GE와 HAL 간의 MoU는 Narendra Modi 총리가 22일간 미국을 공식 방문 중인 2023년 XNUMX월 XNUMX일 워싱턴에서 체결되었습니다.

HAL은 이미 재고에 180개의 Tejas를 보유하고 있는 IAF로부터 220개의 TEJAS를 즉시 주문했습니다.

국방부 소식통은 IAF가 고갈된 함대를 보충하고 전투 능력을 강화하는 데 필요한 15,000세대 AMCA용 Safran 엔진을 배제했습니다. 이달 초 국무총리는 내각 안보위원회(CCS)를 이끌며 XNUMX억루피가 소요되는 AMCA 전투기 프로젝트를 승인했습니다. 향후 XNUMX년 동안 국방연구개발기구(DRD)는 XNUMX개의 AMCA 프로토타입을 준비할 예정입니다.

마찬가지로, 미국 추산에 따르면 31억 9천만 달러의 비용이 소요될 트라이 서비스를 통해 MQ3.99B Sea Guardian 1대를 인수하기 위한 가격 및 기타 협상이 진행 중입니다. 미 국무부는 XNUMX월 XNUMX일 미 국방안보협력국이 인도에 대한 판매 가능성을 의회에 알리는 필수 증명서를 전달했다고 밝혔습니다.

인도는 미국과 General Atomics(GA)를 설득하여 토착 기업이 주저함에도 불구하고 Sea Guardians에 페이로드를 수정할 수 있도록 허용하려고 노력하고 있습니다. 많은 부속 장치 중에서 인도는 161개의 내장형 지구 위치 확인 및 관성 항법 시스템(EGI)을 찾았습니다. 35 L3 리오 그란데 통신 인텔리전스 센서 제품군; AGM-170R 헬파이어 미사일 114기; 16 M36E9 헬파이어 포로 공중 훈련 미사일(CATM); 310 GBU-39B/B 레이저 소구경 폭탄(LSDB); 그리고 활선 퓨즈가 있는 GBU-8B/B LSDB 유도 테스트 차량(GTV) 39대. 또한 인증 가능한 지상 제어 스테이션도 포함됩니다.

인도는 또한 고고도 및 장기 지구력 UAV의 Made in India 콘텐츠를 미국의 초기 위치 15~20%에서 8~9%로 확대하려고 노력하고 있습니다. 무장하고 감시 목적으로도 사용할 수 있는 MQ31B 9대 중 인도 해군은 15대를 확보하고 인도 육군과 인도 공군은 각각 8대를 확보하게 됩니다.