AFR은 회의가 열렸다고 말했다 이번주 초, 최종 결정은 이제 다음 달 말 이전에 예상됩니다.

콴타스가 논평을 거부한 이번 폭로는 누가 호주 항공 분야의 최고상을 차지하기 위한 왕좌의 비행기 전투에서 승리할 것인지에 대한 추측 속에서 나온 것입니다.

프레임의 주요 인물로는 차기 Project Sunrise 책임자, Cameron Wallace, 새로운 Jetstar CEO Stephanie Tully 및 Qantas CFO Vanessa Hudson이 포함될 수 있습니다.

전 Jetstar CEO이자 현재 Virgin Australia CEO인 Jayne Hrdlicka도 Joyce를 대체하기 위한 경쟁에서 다크호스로 남아 있습니다.

Alan Joyce는 Jetstar에서 2008년 간 근무한 후 XNUMX년 XNUMX월에 Qantas Group CEO로 임명되었습니다.

12년 2021월 COVID-19가 CEO로서 그의 "마지막 위기"가 될 것이라고 말한 이후 그가 앞으로 XNUMX개월 안에 떠날 것이라는 소문이 오래전부터 있었습니다.

리차드 고이더 콴타스 회장 작년 기업 AGM에서 Joyce가 "적어도" 2023년 말까지 계속될 것이며 그의 퇴장에 대한 대화는 "언젠가는 내년"까지 일어나지 않을 것이라고 말했습니다.

"이사회는 Alan이 매우 유능한 경영진을 개발했고 우리가 강력한 내부 승계를 갖고 있으며 물론 외부적으로도 스캔할 것이라고 매우 확신합니다."라고 그는 말했습니다.

"하지만 이사회는 CEO 승계와 그 시기에 대해 우리가 좋은 상태에 있다고 매우 확신하고 있습니다."

Joyce는 주목할만한 최근 턴어라운드 비즈니스 기록을 본 세전 반기 이익 COVID 이후의 비행 수요가 예상보다 양호하여 1.428억 XNUMX만 달러입니다.

그 결과는 더 넓은 그룹이 지난 한 해 결과에서 1.86억 7천만 달러의 기본 세전 손실을 기록하고 대유행으로 인해 항공사에 총 XNUMX억 달러의 손실을 입혔다고 주장했음에도 불구하고 나온 것입니다.

지난 XNUMX월 에어뉴질랜드가 프로젝트 선라이즈를 맡을 전임 최고위 임원 중 한 명을 고용하면서 콴타스의 승계 계획에 새로운 도전자가 등장했다.

최고 직위의 구조 조정은 XNUMX월에 Cameron Wallace가 플라잉 캥거루 국제 운영의 새로운 책임자로 임명되고 현재 임원인 Andrew David가 올해 말에 떠날 것임을 의미합니다.

Project Sunrise는 특별히 개조된 12대의 A350-1000으로 이루어진 새로운 함대를 사용하여 런던과 뉴욕에서 호주 동부 해안까지 논스톱 비행하려는 Qantas 계획의 코드명입니다. 그것의 발사는 항공사의 역사에서 가장 중요한 순간 ​​중 하나가 될 것입니다.

월, Qantas는 놀랍게도 David를 공개했습니다.콴타스 국내 및 국제 CEO인 은 XNUMX월에 은퇴합니다.

그 후 그의 역할은 XNUMX월에 둘로 나뉘며 Wallace는 국제 경기만 감독하고 David는 XNUMX월에 떠날 때까지 국내 부문을 담당합니다. 그런 다음 국내의 새로운 CEO는 Qantas에서 임명합니다.