항공기는 지난 달에 복구되었으며 여전히 거의 손상되지 않은 것처럼 보입니다.
무명의 사진작가가 지중해에 버려져 전세 인양선에 의해 회수된 영국 F-35B의 잔해를 보여주는 이미지가 유출되어 21년 2022월 XNUMX일 온라인에 유포되기 시작했습니다. 이미 광범위하게 보고했다, HMS Queen Elizabeth에서 이륙하는 동안 항공기 추락 17년 2021월 XNUMX일 항공모함에서 엔진이 "저렴한 플라스틱 레인 커버" 또는 공기 흡입구 커버를 섭취했기 때문에 이륙할 만큼 충분한 속도를 내지 못했기 때문입니다.
영국 국방부는 7월 XNUMX일 항공기 회수 작전, 이탈리아 해군과 미 해군의 지원으로 일어난 일입니다. 영국 신문이 언급한 국방부 소식통에 따르면 난파선을 찾는 데 35주가 걸렸고, 다시 찾는 데 3,000주가 걸렸다. F-10,000는 수심이 XNUMX미터(약 XNUMX피트)를 초과할 수 있는 개방 수역에서 발생했고, 작전 기간 동안 거친 해상 조건으로 인해 복구 노력이 복잡해졌습니다. 장소.
상세불명의 항구로 이송되던 중 인양선 갑판에 난파선이 거꾸로 놓여 있는 사진을 보면 F-35B가 아직 부분적으로 온전한 것으로 보인다. 엔진 노즐과 수직 꼬리 지느러미도 부러졌을 가능성이 있는(명확하게 볼 수 없음) 일부 패널이 파손되거나 누락되었지만 기체는 충돌로 인해 조각난 것이 아닙니다. 유출된 영상이 보여주듯, F-35는 매우 낮은 속도로 스키 점프를 떠났기 때문에 바다 표면의 충격력은 기체의 주요 부분을 분리하기에 충분하지 않았습니다.
이것은 또한 회수되고 있는 모든 잔해에 대한 공식 성명과 "항공기의 민감한 장비에 위험이나 손상이 없음"을 확인시켜줍니다. 다른 나라가 비행기의 잔해를 발견하고 이용할 가능성이 적더라도 영국 국방부는 정당한 이유에서 기회를 잡고 싶어하지 않았습니다. 스티븐 러브그로브 국가안보보좌관, 영국 국방 저널(UK Defense Journal)에서 보고한 바와 같이, 6년 2021월 XNUMX일 커먼즈 국방 위원회에 다음과 같이 말했습니다.
“비행 데이터 레코더와 잔해의 복구는 추락 원인을 파악하기 위한 정확한 조사를 위해 정말 중요합니다. [...] 우리는 러시아의 해저 능력을 알고 있으며, 귀하가 이를 최신 기술로 식별하는 것이 옳습니다. 현재 우리가 착수하고 있는 예방 조치와 작전의 종류는 F-35B의 기술이 원하는 만큼 기밀로 유지되도록 최소한 부분적으로 설계되었습니다. 이러한 보안 측면은 우리가 가장 중요하게 생각하는 부분입니다. 내 이해는 전문가들이 항공기가 어디에 있는지 알고 있다는 것입니다.”
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HMS Queen Elizabeth에서 작전 중 F-35B XNUMX대. (사진설명: 영국 해군)그러나 항공기가 손상되지 않은 것처럼 보일 수 있지만 항공기가 몇 주 동안 잠긴 동안 염수로 인한 손상은 항공기 시스템의 대부분을 사용할 수 없게 하여 적이 가상의 유용한 데이터를 수집할 위험을 줄였습니다. 그들은 왕립 해군보다 먼저 난파선에 도착하는 데 성공했습니다.
분실된 F-35B는 ZM152로 식별되었으며 modex 018 및 구성 번호 BK18이며, 유출된 사진은 이미지 품질에도 불구하고 꼬리 근처에서 일련번호를 볼 수 있기 때문에 이를 확인하는 것으로 보입니다. 이 항공기는 35년 2019월에 첫 비행이 보고된 가장 최근에 인도된 영국 F-35B 중 하나인 것으로 알려졌습니다. F-16.net 웹사이트에서 호스팅하는 F-XNUMX 항공기 데이터베이스에서도 동일한 정보가 발견되었습니다.
이 사진은 처음에 트위터에 게시된 소수의 사용자가 나중에 사진을 찍은 것도 아니고 온라인에 유출한 것도 아니라고 주장하며 사진을 삭제했습니다. 그러나 사진은 여전히 Reddit, Facebook 및 기타 소셜에서 공유되고 있습니다. 많은 사용자들이 나중에 사진을 삭제했다는 사실은 HMS Queen Elizabeth의 선박 회사의 남성 승무원을 체포하게 만든 충돌 비디오 유출의 결과와 관련이 있을 수 있습니다.
출처: https://theaviationist.com/2022/01/21/photo-recovered-f-35b-wreckage/
