런던 — 방산업계 계약업체들은 영국군에 차세대 광대역 통신을 제공하기 위한 입찰서를 내년 3월까지 제출할 수 있는 기간이 주어졌습니다. 위성 국방부의 Skynet 6 프로그램의 일환으로.

스카이넷 6 조달 관계자는 이달 초 에어버스 디펜스 앤 스페이스(Airbus Defense and Space), 록히드 마틴(Lockheed Martin), 탈레스 알레니아 스페이스(Thales Alenia Space)에 2024년 XNUMX월까지 응답하라는 지시와 함께 초대장을 발표했다고 정부와 내부 논의 중 이름을 밝히지 말 것을 요청한 업계 임원이 말했습니다. .

세 회사는 Skynet Enduring Capability 광대역 위성 시스템으로 알려진 프로그램 부문에 대한 사전 자격 설문지에 응답한 후 올해 초 MoD로부터 최종 후보로 선정되었다고 발표했습니다.

영국은 더 넓은 £5억(6억 달러) 프로그램의 일환으로 Airbus가 구축하고 운영하는 기존 Skynet 7.6 기능을 대체하기 위해 정지 궤도, 협대역 및 광대역 통신 위성 네트워크를 구축하기 위한 경쟁을 진행 중입니다. .

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광대역 요구사항에 대한 입찰서를 제출하면 협상 기간이 시작되고 국방부는 2024년 XNUMX월부터 두 번째 경쟁 단계를 시작하게 됩니다. 승자는 다음 해에 발표될 것으로 예상됩니다.

정부의 새로운 요청은 스카이넷 6용 협대역 위성 구축을 위한 별도의 경쟁이 혼란에 빠지기 불과 며칠 전에 나왔습니다. 재무 시간보고 Northrop Grumman이 경쟁에서 물러나면서 Thales Alenia Space가 경쟁에서 남은 유일한 입찰자로 남겨진 것으로 보입니다.

이번 철회로 인해 경쟁이 재설정되어야 하는지 아니면 프랑스-이탈리아 입찰자와 단독으로 진행되어야 하는지에 대한 우려가 제기되었습니다.

Thales Alenia Space는 이 기사에 대한 논평을 거부했습니다.

현재 국방부 관계자는 협대역 조달이 진행되고 있다고 말했다. 하지만 업계 관계자에 따르면 노스롭의 철수 발표에 의외의 반응을 보인 데 대해 분노했다고 한다.

노드롭그루먼은 FT에 정부의 협상 제안을 “철저히 검토한 후” 협대역 경쟁에서 탈퇴했다고 밝혔다.

미국의 우주 거대 기업은 Airbus Defense and Space와의 파트너십에서 주요 입찰자가 될 예정이었습니다. 그 대가로 Airbus는 Northrop Grumman을 하위 파트너로 삼아 광대역 사업을 위한 대서양 횡단 입찰을 주도하고 있습니다.

Northrop Grumman은 철수 이유에 대해 언급을 거부했습니다. 에어버스는 다른 회사의 상업적 결정에 대해서는 언급하지 않을 것이라고 말했다.

Airbus와 Northrop Grumman은 회사가 "전략적 파트너십"이라고 부르는 광대역 위성 요구 사항을 추구하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 23월 XNUMX일 발표했습니다.

두 우주 회사 간의 Skynet 제휴 요소는 계속됩니다.

에어버스는 6년에 출시될 차세대 우주선에 앞서 성능 격차를 메우기 위해 이미 스카이넷 2028A로 알려진 위성을 구축하고 있습니다.

스카이넷 6A는 2025년 발사될 예정이다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/global/europe/2023/11/29/northrop-exit-from-uk-satellite-bid-recasts-big-ticket-skynet-6-race/