Air India는 다른 Tata 항공사와의 계획된 합병을 앞두고 민영화 후 새로운 여정을 시작하면서 두 개의 항공 산업 단체 FIA 및 AAPA에 추가로 합류했습니다. 에어인디아는 이미 스타 얼라이언스 그리고 국제 항공 운송 협회 (IATA) 항공사는 항공 부문에서 목소리를 강화하기 위해 두 개의 주요 산업 단체에 가입한다고 발표했습니다.
인도항공연맹(FIA)
에어인디아가 인도항공연맹(FIA)에 다시 가입했습니다. FIA(Federation of Indian Airlines)는 규제 당국, 정부 부처 및 기타 이해 관계자와 협력합니다. FIA는 스스로를 인도 항공 산업의 대변자로 여기며 FIA를 대신하여 문제를 식별하고 해결하기 위해 노력합니다. 무엇보다도 인도 항공 부문의 안전과 성장이라는 전반적인 목표와 함께 안전, 승객 편의 시설, 지상 서비스 및 항공 프로토콜에 중점을 둡니다.
FIA를 통해 Air India는 다른 인도 회원 항공사와 업계 문제에 대한 합의에 도달하기 위한 플랫폼에 액세스할 수 있습니다. IndiGo, SpiceJet 및 Go First도 FIA 회원입니다.
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아시아태평양항공협회(AAPA)
지역 차원에서 에어인디아는 아시아 태평양에 기반을 둔 정기 국제 항공사 무역 협회인 아시아 태평양 항공 협회(AAPA)에 가입했습니다. 이로써 에어인디아는 AAPA에 가입한 최초의 인도 항공사가 되었습니다.
AAPA는 주로 아시아 태평양 항공 산업의 공통 관심사인 주제와 문제에 대한 의견을 표명합니다. 정부, 항공기 제조업체, 공항 당국 및 산업 문제에 대한 기타 조직을 다룰 때 AAPA는 해당 지역의 항공사를 대표합니다.
AAPA 항공사
싱가포르항공, 캐세이퍼시픽, 일본항공 등 동북아, 동남아, 서아시아의 주요 항공사도 AAPA 회원사입니다. AAPA는 쿠알라룸푸르에 상설 사무국을 두고 있으며 업계 트래픽 통계 및 운영 성과 측정에 대한 집계 데이터를 게시합니다.
에어 인디아의 CEO인 캠벨 윌슨은 이렇게 말했습니다.
“인도는 항공 붐의 최전선에 있으며 선두 주자로서 이러한 잠재력을 실현하는 데 적극적인 역할을 하는 것은 Air India의 책임입니다. FIA 및 AAPA 회원 자격과 IATA, 우리는 소비자, 산업, 국가 및 국제 이익을 위해 문제를 해결하기 위해 국내 및 국제 동료 및 기타 이해 관계자와 협력할 수 있습니다.”
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비한.AI
이러한 발표는 운영을 합리화하고 자원을 최적화하기 위해 항공사 운영을 통합하려는 Tata 그룹의 계획과 일치합니다.
비한.AI 항공사가 시작한 XNUMX개년 혁신 계획입니다. 혁신 로드맵은 네트워크와 차량을 확장하고 고객 만족도 및 정시 성능과 같은 다른 측면을 개선하는 데 초점을 맞출 것입니다. 보도에 따르면 제안된 합병에 관한 중요한 발표가 며칠 앞으로 다가왔습니다.
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- 출처: https://aviationscoop.com/air-india-becomes-the-first-indian-carrier-to-join-aapa/69701/
