Airbus는 SEAD 역할에서 Tornado ECR을 대체할 독일 유로파이터 15대를 장착할 예정입니다.
29년 2023월 XNUMX일, 에어버스는 전용을 확인했습니다. 적의 방공망 제압 (SEAD) Eurofighter EK라고 불리는 Eurofighter Typhoon의 변형이 독일 정부에 의해 승인되었습니다. 실제로 최근 독일 예산위원회의 의회 승인이 있은 후, 에어버스, 전자 전투용 독일 유로파이터 15대 장착 예정, 이는 2030년까지 NATO 인증을 받은 후 SEAD 역할에서 Tornado ECR을 대체하게 됩니다.
Airbus Defence and Space CEO인 Michael Schöllhorn은 "전자전과 정찰은 NATO의 중요한 요구 사항입니다. 현재의 분쟁과 현재의 안보 상황은 두 가지 역량이 얼마나 중요한지를 보여줍니다."라고 말했습니다. “이 점에서 유로파이터 역량 포트폴리오에 전자전과 같은 중요한 역량을 포함시키기로 한 독일 정부의 결정은 중요한 조치입니다. EK는 유럽의 주권과 자율성을 강화하면서 이미 광범위한 유로파이터 작전 범위에 이 중요한 기능을 추가할 것입니다.”
예산위원회의 의회 승인으로 유로파이터는 이제 공식적으로 토네이도 ECR(전자 전투/정찰)의 후속 모델로 지정되었습니다. 처음에 독일은 인수 가능성을 고려했습니다. F/A-18E/F 슈퍼 호넷과 EA-18G 그라울러의 혼합 함대전자는 NATO의 핵 공유 협정을 준수하고 후자는 Tornado ECR을 대체합니다. 나중에 핵 공유 요구 사항을 위해 F-35A를 획득하기로 결정되었지만 SEAD 역할에 대한 언급은 어디에도 없습니다.
Airbus는 이제 선택된 기술 솔루션을 Eurofighter에 통합하라는 공식 명령을 기대하고 있습니다. 주 계약자인 Eurofighter GmbH와 NETMA(NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) 간의 해당 계약이 예상됩니다. 올해 말 이전에 서명할 것.
사실, Growler를 음성으로 인수하기 훨씬 전에, Airbus는 Eurofighter ECR 변형을 발표했습니다.2019년 국제파이터컨퍼런스에서 선보인 작품이다. 당시 Airbus가 제시한 구성은 Typhoon이 표준 항공 미사일 외에도 Escort Jammer Pod 1000개, XNUMX리터 연료 탱크 XNUMX개, MBDA SPEAR-EW 공대지 미사일 XNUMX개(현재 영국 공군용으로 개발 중)를 탑재하고 있음을 보여줍니다. - XNUMX개의 Meteor와 XNUMX개의 IRIS-T를 공중에 탑재할 수 있습니다.
일부 예술품에는 AGM-88B HARM 또는 AGM-88E AARGM을 사용할 수 있는 능력도 묘사되어 있으며, 호위 방해 전파 포드는 태풍의 날개 끝에 설치된 두 개의 이미터 탐지 시스템으로 보완되었습니다. 또한 해당 항공기는 XNUMX인승 항공기였을 것이라는 점도 지적되었습니다. 전자전 장교 조종석이 조종사의 조종석과 독립된 뒷좌석에 있습니다.
오늘의 보도 자료를 통해 Airbus는 Eurofighter EK를 확인했습니다. AGM-88E AARGM을 사용합니다, Saab의 송신기 위치 및 자체 보호 시스템과 중소기업 및 스타트업이 개발한 기타 기술입니다. 특히 여기에는 온보드 레이더 데이터를 분석하고 정확한 자체 보호 조치를 신속하게 결정할 수 있는 AI 솔루션이 포함됩니다. 게다가, 새로운 예술 작품은 유로파이터 EK를 XNUMX인승 제트기로 묘사합니다.
Saab이 제공하는 센서 제품군은 Arexis Electronic Warfare 제품군이며, Saab은 2023년 XNUMX월에 이를 밝혔습니다. 15대의 유로파이터를 장비하도록 선정되었습니다., 당시에는 아직 주문이 서명되지 않았지만. Saab은 독일 정부가 성능, 통합 및 인증 경로와 같은 측면을 고려하여 유럽 및 국제 EW 제공업체의 제품을 평가했다고 말했습니다.
Saab은 회사가 인공 지능 파트너인 Helsing과 함께 독일 바이에른에 있는 현장에서 작업의 주요 부분을 수행할 것이라고 밝혔습니다. Arexis 제품군은 항공기에 완전히 통합되거나 채용될 수 있습니다. 임무를 받은 포드로서, 삽화는 유로파이터에 통합될 것임을 시사합니다.
Arexis는 그리펜용으로 처음 개발되었지만 고출력 갈륨 질화물 GaN AESA(Active Electronically Scanned Arrays) 및 초광대역 수신기가 장착된 포드형 솔루션이었습니다. 디지털 무선 주파수 메모리 (DRFM). Saab은 센서에서 동맹 네트워크로 데이터를 전송할 수 있는 기능 덕분에 최신 "스텔스 방지" 레이더의 지원 및 호위 재밍을 통해 A2/AD(Anti Access/Area Denial) 버블을 무력화할 수 있다고 밝혔습니다.
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- 출처: https://theaviationist.com/2023/11/29/airbus-confirms-development-of-eurofighter-ek-for-electronic-combat/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=airbus-confirms-development-of-eurofighter-ek-for-electronic-combat
