뉴욕, 9월 23, 2021 /PRNewswire/ — 경량 소재는 민첩성, 연료 소비 및 주행 역학을 포함한 다양한 요소에 긍정적인 영향을 미칩니다. 그 결과 운송, 자동차 및 항공 산업에서 경량 소재에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 알루미늄, 폴리머 및 고강도 강철은 이러한 산업과 정부가 설정한 배출 목표를 달성하는 데 널리 사용됩니다. 자동차 제조사들은 이제 다양한 차량의 연비를 향상시키기 위해 경량 소재를 사용하는 다중 소재 설계를 개발하려고 노력하고 있습니다. 또한 차량 제조에서 복합 재료 및 폴리머의 사용은 이러한 재료의 경량 특성을 고려할 때 앞으로 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 그리고 Market Research Future에서 제공한 데이터에 따르면 경량 소재 시장 규모는 USD 276.50 십억 2027년까지 CAGR 8.2%로 증가할 것입니다. TD Holdings, Inc.(나스닥: GLG), 리오 틴토 그룹(NYSE: RIO), Axalta Coating Systems Ltd.(NYSE: 악타), BorgWarner Inc.(NYSE: BWA), Allison Transmission Holdings, Inc.(NYSE: ALSN).
경량 구조 재료를 사용하여 자동차는 차량의 전체 중량을 늘리지 않고도 추가 고급 배기 가스 제어 시스템, 안전 장치 및 통합 전자 시스템을 탑재할 수 있습니다. Energy.gov에 따르면 차량 중량을 10% 줄이면 연비가 6~8% 향상될 수 있습니다. 주철 및 기존 강철 부품을 고강도 강철, 마그네슘(Mg) 합금, 알루미늄(Al) 합금, 탄소 섬유 및 고분자 복합 재료와 같은 경량 재료로 교체하면 차량 차체와 섀시의 무게를 최대 50까지 직접적으로 줄일 수 있습니다. % 및 따라서 차량의 연료 소비를 줄입니다.
TD 홀딩스, Inc. (NASDAQ : GLG) "회사가 전략적 협력 프레임워크 협약(이하 "계약")을 체결했다는 속보를 발표했습니다. 2021 년 9 월 17 일 에 의해 설립된 영향력 있는 비영리 단체인 광동 기업 투자 진흥 협회("GEIP")와 함께 중국의 주요 기업, 금융 기관, 투자 기관 및 정부 투자 진흥 기관, 광동 지방.
협약에 따라 회사는 향후 경량 신소재 사업을 전개할 예정이다. 중국. GEIP는 회사의 광범위한 자원을 사용하여 회사에 지원 및 서비스를 제공하고 회사가 경량 신소재 사업을 시작하도록 지원하며 지방 정부와 공동으로 산업 가이던스 기금을 설립하고 회사의 스마트 디지털 클라우드 창고를 시작하는 데 동의합니다. 양측은 향후 협력 내용을 구체적으로 협의해 최종 합의할 예정이다.
씨 런메이 오우양, 회사의 CEO는 “GEIP와 협력하게 되어 영광입니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)의 글로벌 전기차 전망(Global Electric Vehicle Outlook)에 따르면 모든 운송 방식(이륜차/삼륜차 제외)에 걸친 전 세계 전기차량은 11년 2020만 대에서 145년 거의 2030억 30만 대까지 확대될 것이며, 연간 평균 성장률은 거의 XNUMX%. 전기차 시장의 성장과 함께 이번 협력은 회사가 경량 신소재 사업을 개발하고 전기차 산업을 위한 신소재 공급망을 구축할 수 있는 기회를 제공할 것”이라고 말했다.
리오 틴토 그룹 (NYSE : RIO)는 전 세계적으로 광물 자원을 탐사, 채광 및 가공하는 일에 종사하고 있습니다. 이 회사는 알루미늄, 구리, 다이아몬드, 금, 붕산염, 이산화티타늄, 소금, 철광석 및 우라늄을 제공합니다. 이달 초 Rio Tinto Group과 Caterpillar에서는 서명 Rio Tinto의 서호주 광산 작업 중 한 곳에서 사용할 무공해 자율 운반 트럭의 Caterpillar 개발에 대한 양해각서(MOU). 협력을 통해 Rio Tinto는 Caterpillar와 협력하여 Caterpillar의 새로운 무공해 기술 검증을 포함하여 제조업체의 미래 220톤 793 무공해 자율 운송 트럭 개발을 진행하게 됩니다. “우리는 단 몇 년 안에 이러한 제로 배출 운반 트럭을 검증하기 위해 협력하기를 기대합니다. Gudai-Darri의 고급 기술은 전 세계적으로 새로운 광산 작업의 최전선에 서게 하고 있으며 Caterpillar의 무공해 운반 트럭을 현장에 추가할 수 있기를 기대합니다.”
Axalta 코팅 시스템 회사 (NYSE : 악타) 자회사를 통해 고성능 코팅 시스템을 제조, 판매 및 유통합니다. 회사는 경자동차 및 상용차 OEM을 위한 전기도장, 프라이머, 베이스코트 및 클리어코트 제품을 개발 및 공급합니다. Imron, Imron Elite, Centari, Rival, Corlar 에폭시 언더코트 및 AquaEC 브랜드의 HDT, 버스 및 레일을 포함한 다양한 상업용 애플리케이션을 위한 다양한 코팅 시스템; 경자동차 OEM 고객에게 제품을 판매 및 배송합니다. 이번 주 초 회사 제공 Mobility 고객이 겪고 있는 지속적인 공급망 문제와 코팅 산업에 영향을 미치는 지속적인 원자재 인플레이션, 공급망 및 물류 제약을 감안할 때 2021분기 및 XNUMX년 전체 재무 지침에 대한 업데이트입니다. Axalta는 XNUMX분기 순매출액이 약 $ 40 만 이전에 전달된 지침에서 가정한 거래량 수준과 관련하여 보고되는 조정 EBIT에 대해 $130-140억 XNUMX천만 달러, 긍정적인 비즈니스 믹스, 지속적인 가격 인상 및 지속적인 비용 조치의 이점.
보그워너 (NYSE : BWA)은 전 세계적으로 연소, 하이브리드 및 전기 자동차를 위한 솔루션을 제공합니다. 지난 달, 회사의 사장 겸 CEO인 Frédéric Lissalde와 BorgWarner 리더십 팀의 다른 구성원들이 AKASOL의 Gigafactory 1 그랜드 오프닝에 참석했습니다. 유럽의 다름슈타트에 위치한 상업용 차량 배터리 시스템을 위한 가장 큰 공장, 독일. 에서 개최된 그랜드 오프닝 팔월 16일, 참석했다 타렉 알 와지르, Hessian 경제, 에너지, 교통 및 주택 장관, 수많은 정치 및 비즈니스 대표 및 피터 알트 마이어, 개인 축하 영상 메시지를 공유한 연방 경제 에너지부 장관. Lissalde는 "AKASOL은 배터리 팩 기술의 최전선에 있으며 BorgWarner는 우리가 생산하는 대부분의 제품에서 세계 리더 중 하나입니다."라고 말했습니다. “이것은 전자 및 배터리 열 관리의 경우입니다. 고객과 성장을 위한 가치를 창출하는 제품 시너지를 함께 실현해 나가겠습니다.”
앨리슨 트랜스미션 홀딩스 (NYSE : ALSN)은 자회사와 함께 중형 및 대형 상용차, 중형 및 대형 전술 미국 방위 차량용 상용 및 방위용 전자동 변속기를 설계, 제조 및 판매합니다. 회사는 XNUMX월 초 발표 Cummins 및 GILLIG와 협력하여 Indianapolis Public Transportation Corporation인 IndyGo에 24대의 전기 하이브리드 버스를 납품했습니다. 또한 2022년부터 지오펜스 기술이 적용된 Allison의 차세대 eGen Flex™ 전기 하이브리드 시스템은 듀티 사이클에 따라 경로당 여러 번 최대 10마일까지 완전한 전기 작동을 제공하는 IndyGo의 새 버스 XNUMX대에 통합됩니다. 이를 통해 IndyGo 버스는 버스 정류장 및 밀집된 보행자 구역에서 승객을 싣고 내리기 위해 버스가 정차할 때, 배출 제로 구역 및 버스 정류장을 이동할 때 엔진을 끈 상태로 버스를 운행하여 엔진 배기가스 및 소음을 제거할 수 있습니다. .
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