재무 결과 :

• 일반적으로 인정되는 회계 원칙(GAAP)에 따른 2021년 397분기 순이익은 3.15억 214만 달러(주당 1.74달러)로 2020년 XNUMX분기 순손실 XNUMX억 XNUMX만 달러(주당 XNUMX달러)와 비교된다.
• CARES Act 급여 지원 프로그램(PSP) 임금 상쇄, 특별 항목 및 시가 평가 연료 헤지 회계 조정을 제외한 2021년 38분기 순 손실은 조정된 순 손실액과 비교하여 0.30만 달러 또는 주당 439달러였습니다. 3.57년 2020분기에는 XNUMX억 XNUMX만 달러 또는 주당 XNUMX달러의 손실이 발생했습니다.
• COVID-19와 관련된 단기 차입금을 포함한 부채 비율은 56%로 보고되었습니다.
• 4.0년 30월 2021일 기준으로 XNUMX억 달러의 무제한 현금 및 유가 증권을 보유하고 있습니다.
• 항공 여행 수요 급증에 따른 사전 예약 개선으로 840억 489만 달러의 PSP 자금을 포함하여 580분기에 2021억 XNUMX만 달러의 운영 현금 흐름을 창출했습니다. PSP 자금을 제외한 분기별 영업 현금 흐름은 XNUMX년 XNUMX분기보다 XNUMX억 XNUMX천만 달러 이상 개선되었습니다.

운영 업데이트:

• 13년과 737년에 인도되는 보잉 9-2023 MAX 2024대와 175년과 2022년에 Horizon Air가 운영하는 E2023 2022대에 대한 옵션을 행사하여 메인 라인 및 지역 항공기를 확장할 계획을 발표했습니다. 또한 장기 확장 SkyWest Airlines와 XNUMX년에 XNUMX대의 항공기에 대한 용량 계약을 체결했습니다.
• 2021년 XNUMX월에 서비스가 시작될 예정인 시애틀과 로스앤젤레스에서 벨리즈로 가는 새로운 노선과 함께 중앙 아메리카로 가는 새로운 서비스를 발표했습니다.
• 2021년 XNUMX월까지 직장으로 복귀하기 위해 인센티브 라인에 있는 모든 조종사에게 회수 통지를 발행했습니다.
• 지금까지 67만 달러의 현금 보너스를 통해 직원들에게 의미 있는 인센티브 프로그램을 제공하는 역사를 이어갔습니다.
• 아이다호주 보이시로 향하는 XNUMX개의 신규 노선을 포함하여 서해안 고객들에게 햇살 가득한 목적지로 가는 더 많은 선택권을 제공하기 위한 XNUMX개의 신규 국내 노선을 발표했습니다.

유동성 업데이트:

• PSP 연장에 따라 미 재무부로부터 보조금과 대출을 조합하여 664억 XNUMX만 달러를 받았습니다.
• CARES 법에 따라 제공되는 미 재무부의 전체 대출 570억 135만 달러와 363개의 신용 시설에 대한 미지불 잔액 XNUMX억 XNUMX만 달러를 포함하여 약 XNUMX억 XNUMX만 달러의 부채를 상환했습니다.

지속 가능성 업데이트:

• 2040년까지 순 탄소 발자국 제로를 달성하기 위한 XNUMX단계 경로를 발표하여 항공사가 모든 직원을 위한 성과 기반 급여 프로그램의 일부인 연간 탄소 집약도 목표를 달성할 수 있도록 합니다.
• 네트워크 최적화 소프트웨어인 Flyways를 구현한 최초의 항공사는 인공 지능과 머신 러닝을 사용하여 항공 교통을 최적화하고 연료, 탄소 배출량 및 시간의 총 절감을 위해 보다 연료 효율적인 비행 경로를 가능하게 합니다.
• 보잉과 제휴하여 항공 여행의 안전성과 지속 가능성을 향상시킬 수 있는 고급 기술을 테스트하기 위해 737-9 ecoDemonstrator를 출시했습니다. 항공기는 미국 전역에서 XNUMX개월간 비행 테스트를 수행합니다.
• 오랜 파트너인 UNCF와 협력하여 "Our Commitment" 항공기를 공개했습니다. 이 항공기는 리더십에서 다양한 대표성을 높이고 평등의 중요한 구성 요소로서 교육을 발전시키며 모든 사람이 소속감을 느끼는 알래스카 항공을 만들기 위한 항공사의 약속을 상징합니다. .

Alaska Air Group Inc.는 오늘 2021년 397분기 GAAP 순이익이 3.15억 214만 달러 또는 주당 1.74달러로 2020년 38분기의 0.30억 439만 달러 또는 주당 3.57달러의 순 손실과 비교된다고 보고했습니다. 급여 지원 프로그램 임금의 영향 제외 상쇄, 특별 항목 및 시가 평가 연료 헤지 조정으로 인해 회사는 2020년 조정 순 손실 $XNUMX억XNUMX만 또는 희석 주당 $XNUMX에 비해 조정 순 손실 $XNUMX만 또는 희석 주당 $XNUMX을 보고했습니다.

벤 미니쿠치(Ben Minicucci) CEO는 “지난해 최악의 경기 침체를 뒤로하고 알래스카가 수익성을 회복하는 길로 돌아왔다”고 말했다. “우리는 계획을 실행하고, 네트워크를 재구축하고, 증가하는 수요를 충족하기 위해 역량을 활용하고, 고객에게 탁월한 서비스와 가치를 제공하고 있습니다. 우리 직원들이 얼마나 열심히 일하고 있으며 안전, 운영 우수성 및 보살핌에 중점을 두고 매일 서로와 손님을 위해 어떻게 보이는지 매우 자랑스럽고 감사합니다.”

다음 표는 30년 2021월 2020일과 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 종료되는 XNUMX개월 및 XNUMX개월 동안 회사의 보고된 GAAP 주당 순이익(손실)을 조정 금액으로 조정한 것입니다.

보고된 비GAAP 재무 측정치의 조정뿐만 아니라 통계 데이터는 첨부된 표에서 찾을 수 있습니다. 재정 용어의 용어집은 이 릴리스의 마지막 페이지에서 찾을 수 있습니다.

8분기 결과에 관한 컨퍼런스 콜은 30년 22월 2021일 오전 XNUMX시 XNUMX분(PDT)에 온라인으로 스트리밍됩니다. www.alaskaair.com/investors. 생방송을 들을 수 없는 분들을 위해 통화 종료 후 다시보기가 가능합니다.

이 업데이트에서 "에어 그룹", "회사", "당사", "당사" 및 "당사"에 대한 언급은 달리 명시되지 않는 한 Alaska Air Group, Inc. 및 그 자회사를 나타냅니다.

이 보도 자료에는 27년 증권법 섹션 1933A, 수정된 21년 증권 거래법 섹션 1934E 및 민간 증권 소송 개혁법에 의해 제공되는 세이프 하버 보호의 적용을 받는 미래 예측 진술이 포함될 수 있습니다. 1995. 이 진술은 미래 사건과 관련이 있으며 실제 결과가 미래 예측 진술에 표시된 것과 실질적으로 다를 수 있는 알려지거나 알려지지 않은 위험과 불확실성을 포함합니다. 잠재적인 위험 요소에 대한 포괄적인 논의는 1년 10월 31일로 종료되는 연도에 대한 회사 연례 보고서 양식 2020-K의 항목 19A를 참조하십시오. 이러한 위험 중 일부에는 COVID-XNUMX와 같은 전염성 질병 및 전염과 관련된 위험이 포함됩니다. , 일반적인 경제 상황, 연료비, 경쟁, 노동 비용 및 관계를 포함한 운영 비용의 증가, 부채, 비용 절감 목표를 달성할 수 없음, 재무 결과의 계절적 변동, 항공기 사고, 법률 및 규정 변경. 모든 미래 예측 진술은 그 안에 논의된 위험 요소를 참조하여 전체적으로 자격이 있습니다. 우리는 끊임없이 변화하는 비즈니스 환경에서 사업을 영위하며, 수시로 새로운 위험 요소가 등장합니다. 경영진은 그러한 새로운 위험 요소를 예측할 수 없으며 그러한 새로운 위험 요소가 미래 예측 진술에 설명된 당사의 비즈니스 또는 이벤트에 미치는 영향을 평가할 수 없습니다. 우리는 실제 결과에 맞추기 위해 이 보고서 날짜 이후에 미래예측 진술을 공개적으로 업데이트하거나 수정할 의무를 명시적으로 부인합니다. 시간이 지남에 따라 우리의 실제 결과, 성과 또는 성취는 우리의 미래 예측 진술에 의해 표현되거나 암시된 예상 결과, 성과 또는 성과와 다를 수 있으며 그러한 차이는 중대하고 실질적으로 불리할 수 있습니다.

알래스카 항공과 지역 파트너는 미국 전역과 멕시코, 캐나다 및 코스타리카로 가는 120개 이상의 목적지에 서비스를 제공합니다. 이 항공사는 저렴한 요금, 수상 경력에 빛나는 고객 서비스 및 지속 가능성을 제공하는 것과 함께 고객을 위한 차세대 관리를 강조합니다. 알래스카는 oneworld의 회원입니다. 글로벌 얼라이언스 및 항공사의 추가 파트너를 통해 고객은 1,000개 이상의 항공사를 통해 20개 이상의 목적지를 여행하는 동시에 전 세계로 가는 항공편에서 마일을 적립 및 사용할 수 있습니다. 알래스카에 대해 자세히 알아보기 newsroom.alaskaair.com 및 blog.alaskaair.com. Alaska Airlines 및 Horizon Air는 Alaska Air Group(NYSE: ALK)의 자회사입니다.