알래스카 항공 사고 이후 보잉 737 MAX 9 비상탈출구 분실 이륙 직후 항공 안전과 관련된 기업과 기관에서는 여러 가지 반응이 있었습니다.

연방 항공국 (FAA)

특정 Boeing 737 MAX 9 항공기의 임시 접지에 관한 FAA 성명서

FAA는 미국 항공사 또는 미국 영토에서 운항하는 특정 보잉 737 MAX 9 항공기에 대해 임시 접지를 명령할 예정입니다.

"FAA는 특정 보잉 737 MAX 9 항공기가 비행에 복귀하기 전에 즉시 검사를 요구하고 있습니다.,” FAA 관리자 Mike Whitaker가 말했습니다. “알래스카 항공 1282편에 대한 NTSB의 조사를 지원하면서 안전은 계속해서 의사 결정을 내릴 것입니다."

곧 발표될 긴급 감항성 지침(EAD)에 따라 운영자는 EAD에 지정된 검사 주기를 충족하지 않는 추가 비행 전에 항공기를 검사해야 합니다. 필수 검사에는 항공기당 약 4~8시간이 소요됩니다.

EAD는 전 세계적으로 약 171대의 항공기에 영향을 미칠 것입니다.

보잉

737 MAX 9 검사에 대한 보잉 성명서

보잉은 오늘 다음과 같은 성명을 발표했습니다.

"안전은 우리의 최우선 사항이며 이번 사건이 고객과 승객에게 미친 영향에 대해 깊이 유감을 표합니다. 우리는 영향을 받은 항공기와 동일한 구성을 가진 737-9 항공기에 대한 즉각적인 검사를 요구하는 FAA의 결정에 동의하고 전적으로 지지합니다. 또한 보잉 기술팀은 어젯밤 사건에 대한 NTSB의 조사를 지원하고 있습니다. 우리는 규제 기관 및 고객과 긴밀한 접촉을 유지할 것입니다. "

클리포드 로

에티오피아 항공 보잉 737 MAX 8 추락 사고 피해자 가족을 도운 법률 회사는 다음과 같이 요약된 긴 성명을 발표했습니다.

"알래스카항공 보잉 MAX9 여객기가 이륙 후 창문과 동체 일부가 터져 오리건주 포틀랜드에 비상착륙하는 끔찍한 사고를 당했다. 승객과 승무원의 경미한 부상에도 불구하고 비행기는 안전하게 착륙했습니다. 이 사건은 특히 2019년 비극적인 추락 사고 이후 보잉 MAX 시리즈의 성급한 인증에 대해 항공 변호사들 사이에 우려를 불러일으켰습니다. 이익보다 안전 우선순위에 대한 의문이 제기되어 MAX 제트기의 문제가 복귀 전에 적절하게 해결되지 않았을 수도 있음을 시사합니다. 서비스를 제공합니다. 최근 제조된 비행기와 관련된 이 사건으로 인해 안전 당국의 조사가 다시 시작되었고, 안전한 항공 여행을 보장하기 위한 보잉의 관행과 우선순위에 대한 면밀한 조사가 촉발되었습니다.. "

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• 출처: https://www.aviation24.be/airlines/alaska-airlines/many-reactions-after-loss-of-a-window-and-fuselage-panel-on-an-alaska-boeing-737-max-9-boeing-to-cooperate-faa-orders-grounding-intervention-of-lawyers/