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아르헨티나의 첫 F-16이 공개됐다

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아르헨티나 F-16
아르헨티나 휘장을 단 최초의 F-16BM. (사진: Forsvarsministeriet)

아르헨티나는 덴마크로부터 F-24 16대를 구매하는 계약을 체결했습니다. F-16은 구식 A-4R 파이팅호크를 대체할 예정이며, 올해 말 첫 인도가 예상된다.

XNUMX 개월 후 미국의 승인아르헨티나는 지난 16월 24일 덴마크 스크리드스트루프 공군기지에서 열린 조인식에서 공식적으로 계약을 체결했다. 양국 국방장관이 참석한 이날 조인식에서 아르헨티나는 F-16AM/BM XNUMX대를 인도받는 것으로 확인됐다. XNUMX개의 예비 엔진, XNUMX년간의 예비 부품 및 XNUMX개의 비행 시뮬레이터와 함께 덴마크 왕립 공군.

계약 체결 후 Fuerza Aérea Argentina의 휘장이 새겨진 최초의 F-16이 공개되었습니다. F-16BM 86-0199/ET-199 항공기는 다음과 같이 도색되어 있습니다. 진한 회색 "Have Glass" 색상 구성, 풀 컬러 아르헨티나 국기와 원형 모양. 흥미롭게도 F-16은 불활성 GBU-31 JDAM과 61개의 GBU-39 소구경 폭탄을 갖춘 BRU-XNUMX 랙으로 무장했습니다.

흥미롭게도 일부 이미지는 국방부가 온라인에 게시했으며, 그 중에는 아르헨티나 공군의 상징과 마크를 추가하기 위해 조작된 것으로 보이는 1인용 항공기를 보여주는 사진 2장도 있습니다.

아르헨티나 국방부 장관 루이스 페트리(Luis Petri)는 "이 새로운 항공기를 통해 우리는 국방 정책에서 초월적인 조치를 취하고 있다"고 말했습니다. “오늘부터 아르헨티나인들은 다시 한번 우리를 보호할 하늘의 군대를 갖게 되었습니다.” 행사가 끝난 뒤 장관은 RDAF F-16 뒷좌석에 탑승하기도 했다.

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관계자들이 아르헨티나 최초의 F-16 앞에서 포즈를 취하고 있다. (사진: Forsvarsministeriet)

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관계자들이 아르헨티나 최초의 F-16 앞에서 포즈를 취하고 있다. (사진: Forsvarsministeriet)

아르헨티나는 과거에 이미 새로운 항공기를 구입하려고 시도했지만 대부분의 서방 항공기가 영국 부품을 사용하기 때문에 판매는 항상 영국의 거부권을 충족했습니다. 마틴 베이커 탈출 좌석. 이러한 상황은 포클랜드 전쟁이 끝난 이후에도 존재했지만 F-16의 이전에는 영국의 승인이 필요하지 않았습니다.

아르헨티나 신문에 따르면 패키지에는 다음도 포함되어 있습니다. AIM-120 및 AIM-9 미사일, 다른 무기는 미국에서 직접 획득합니다. 정부 대변인에 따르면 전체 델의 가치는 약 300억 달러로 항공기 시장 가격보다 낮습니다.

덴마크 국방부 장관 Troels Lund Poulsen은 "수년 동안 우리에게 큰 도움이 되었고 철저하게 유지관리되고 기술적으로 업데이트된 덴마크 F-16 항공기가 이제 아르헨티나 공군에 도움이 될 수 있게 되어 매우 기쁩니다."라고 말했습니다.

현재 구성에서 아르헨티나에 판매된 F-16은 처음에 Block 1, Block 5 및 Block 15 구성으로 인도되었으며 나중에 기능을 고려하여 Block 20 Mid Life Update 구성으로 업그레이드되었습니다. F-16C 블록 50/52 구성과 유사.

RDAF F-16에는 몇 가지 독특한 기능이 있으며 그 중 일부는 다른 F-16 사용자도 채택했습니다. 이러한 기능 중 첫 번째는 조종석 앞 레이더 경고 수신기 안테나 바로 아래 동체 왼쪽에 장착된 검색등입니다.

Terma가 RDAF를 위해 특별히 개발한 가장 주목할만한 시스템은 다음과 같습니다. ECIPS 및 PIDS 파일론 그리고 모듈식 정찰 포드(MRP)입니다. ECIPS(Electronic Combat Integrated Pylon System) 및 PIDS(Pylon Integrated Dispenser Station)는 무선 주파수(RF) 재머와 추가 채프/플레어 디스펜서를 포함하는 F-3 날개의 스테이션 7과 16에 탑재되는 개조된 무기 파일런입니다.

파일론은 나중에 MAWS(미사일 접근 경고 수신기)를 추가하여 ECIPS+ 및 PIDS+ 구성으로 업그레이드되었습니다. 그러나 아르헨티나가 개조된 파일론이나 표준 파일론도 받게 될지는 알려지지 않았습니다.

함대 현대화

2015년부터 아르헨티나는 퇴역한 후 기본 전투기가 부족했습니다. 프랑스산 Mirage III, 포클랜드 전쟁 중에 복무했습니다. 같은 갈등 속에서, 아르헨티나는 Douglas A-4 Skyhawks를 활용했습니다., 1950년대 모델입니다.

1994년 아르헨티나는 미 해병대로부터 최신형 스카이호크 36대를 인수하여 구형 전투기를 퇴역시켰습니다. 그러나 이러한 업그레이드에도 불구하고 아르헨티나 공군은 교체 장비의 노후화 및 제한된 성능으로 인해 더욱 현대적이고 성능이 뛰어난 장비에 대한 필요성을 계속해서 표명했습니다.

F-16이 인도되면서부터 2024의 끝 그리고 2025년 초에 아르헨티나는 마침내 Mirage III를 대체할 수 있을 것이며, 앞으로는 A-4AR Fightinghawk를 퇴역시키고 대체할 수 있을 것입니다.

스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
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