Fisker 곤경에 빠졌습니다. 전기 자동차 스타트업은 이달 초 12월까지 자금을 조달할 자금이 충분하지 않다고 발표했습니다. 다른 회사가 뛰어들어 결국 파산을 면할 것이라는 희망이 있었지만 그러한 논의는 결렬되었습니다.

어제 미국 증권거래위원회에 제출된 규제 서류에 따르면 로이터—Fisker는 잠재적인 구혼자와 거래를 성사시킬 수 없었습니다. 1차 협상에 참여한 '대형 자동차 제조사'가 '협상을 종료했다'. Fisker는 최대 5개의 자동차 제조업체와 논의 중인 것으로 알려졌습니다.

잠재적인 Fisker 투자에 연결된 가장 큰 이름 중 하나는 다음과 같습니다. 닛산—공식적으로 확인된 적은 없지만 더 많은 EV를 도로에서 사용하기를 열망하는 브랜드입니다. 에 따르면 이전 보고서 로이터, Nissan의 가장 큰 관심은 전기 알래스카 픽업이었는데, Fisker의 미국 공장 중 한 곳에서 트럭 생산에 400억 달러가 투입될 것으로 보고되었습니다.

XNUMXD덴탈의 피스커 알래스카 작년에 미국에서 340마일의 주행 거리와 45,000달러의 시작 가격을 약속하는 컨셉 형태로 데뷔했습니다. 최고 수준의 듀얼 모터, 550륜 구동 모델의 출력은 275마력인 반면 기본 버전의 출력은 XNUMX마력인 것으로 알려졌습니다. 올해 안에 미국에서 판매될 것으로 예상됐다.

Fisker는 이제 해상에 머물기 위해 대체 옵션을 찾아야 합니다. 문서에는 회사가 "전략적 대안을 계속 평가하고 있다"고 명시되어 있습니다. 여기에는 법정에서의 사업 구조 조정이나 주식 환매가 포함될 수 있습니다. 말하자면, Fisker의 주가는 발표 당일 28% 하락했고 거래가 중단되었습니다. 뉴욕증권거래소는 곧 해당 주식을 완전히 상장폐지할 예정이다. 

지금까지 Fisker는 비용 절감을 위해 인력을 15% 줄였습니다. 회사가 소비자 직접 판매에서 전통적인 딜러 모델로 전환함에 따라 이러한 일자리 중 상당수는 판매 부문에 있었습니다. 회사는 13년 전 세계적으로 약 20,000대의 Ocean SUV를 공급하겠다는 야심찬 계획을 가지고 북미와 유럽에서 2024개의 딜러 파트너와 계약을 맺은 것으로 알려졌습니다.

앞으로 몇 달 동안 Fisker가 어디로 갈지 지켜보겠지만 미래는 밝아 보이지 않습니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/713884/fisker-nissan-investment-talks-halted/