By 리차드 앵글

등록일 2024 년 3 월 30 일

SpaceX가 올해 140회 이상의 발사를 달성하기 위한 노력을 계속하면서 해양 함대는 미친 속도로 작동하고 있습니다.

SpaceX는 현재 자율 우주항 드론 선박 3대, 페어링 복구 선박 2척, 크루/카고 드래곤 복구 선박 2척을 운영하고 있습니다.

Falcon 9가 Bob 견인과 함께 'Just Read the Instructions'를 타고 Port Canaveral로 돌아옴(Credit Richard Angle)

지난 몇 년 동안 SpaceX는 임무를 편안하게 시작할 수 있었고 다음 임무가 완료되고 승무원이 휴식할 시간을 갖기 전에 드론 선박이 Falcon 9를 항구로 다시 가져올 수 있는 충분한 시간을 가질 수 있었지만 작년에 케이던스가 증가했습니다. 올해 들어 SpaceX는 항구에 다시 도착하고 다음 착륙 시도를 위해 하선하는 사이에 기록적인 전환을 보기 시작했습니다.

가장 최근의 예는 드론십 'A Shortfall of Gravitas'가 착륙 후 9시간 만에 Falcon 50를 항구로 돌려보내고 600km 이상을 이동하며 바하마를 통과하고 Falcon 9를 해안에 내리고 또 다른 Starlink 임무를 위해 바다로 돌아가는 것입니다. 다음날 저녁 페어링 복구 선박 Doug가 지구로 돌아온 후 페어링을 복구하기 위해 함께 태그를 달았습니다.

동부 해안에 기반을 둔 또 다른 드론십인 'Just Read the Instructions'도 또 다른 Falcon 12 착륙을 지원하기 위해 최대 9시간의 소요 시간을 완료했으며 지원 선박 Bob이 페어링 복구를 지원했습니다. 서해안에서는 드론십 '물론 여전히 당신을 사랑합니다'가 이미 스타링크 임무를 지원하기 위해 각각의 착륙 지점으로 나가고 있습니다.

이러한 선박을 준비하고 바다로 나가면 SpaceX는 오늘 저녁 늦게 트리플 헤더를 지원할 수 있는 기회를 갖게 되며 서로 약 9시간 이내에 XNUMX개의 Falcon XNUMX 발사가 가능합니다.

데모 2 임무를 완료한 NASA 우주 비행사 Bob & Doug의 이름을 딴 페어링 복구 선박도 지속적으로 바쁘게 지내며 페어링 복구를 도우며 SpaceX가 새 세트를 만드는 데 드는 약 6만 달러를 절약합니다. 경우에 따라 이 함선은 두 번의 연속 임무 동안 머물다가 4번의 페어링을 가지고 항구로 돌아옵니다. 선박은 또한 크레인을 사용하여 복구 인력을 드론 선박으로 이동시킵니다. 그들은 견인할 수 있지만 일반적으로 SpaceX가 고용하는 전용 예인선용으로 예약되어 있습니다.

Port Canaveral의 Bob과 Doug(제공: Richard Angle)

NASA 우주 비행사 Megan McArthur(Crew-2)와 Shannon Walker(Crew-1)의 이름을 딴 Crew/Cargo Dragon 복구 선박은 꽤 자주 바다로 나갑니다. Cargo Dragons에서 승무원을 복구하거나 과학 실험을 하지 않을 때 그들은 기술을 높게 유지하기 위해 많은 훈련을 수행합니다.

Dragon 복구 선박 Shannon(당시 GO Navigator로 명명)과 페어링 복구 선박 Doug(Credit Richard Angle)

이러한 선박이 이러한 빠른 속도를 유지할 수 있다는 것은 그 자체로 인상적입니다. 바다는 때때로 거친 바다에서 넘어져 분실된 최근 분실된 Booster 1058에서 알 수 있듯이 때때로 용서할 수 없기 때문입니다.

발사 수가 증가함에 따라 SpaceX가 업계 기록을 계속 유지할 수 있도록 안전과 빠른 작업 진행을 유지하기 위해 함대에 점점 더 많은 압력이 가해질 것입니다.

SpaceX가 선박 몇 대를 더 추가하고 또 다른 드론선을 추가해야 한다고 생각하시나요?

질문이나 의견이 있으십니까? 저에게 이메일을 보내주세요 range@teslarati.com또는 트윗하기 @RDAnglePhoto.

SpaceX 해양 함대가 빠른 속도로 출발합니다.

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