SpaceX는 비행 전 데이터 검토에 더 많은 시간을 허용하기 위해 수요일 국제 우주 정거장으로의 세 번째 상업용 승무원 비행의 발사를 취소했습니다. 휴스턴에 본사를 둔 Axiom Space가 전세낸 이 비행은 최종 분석을 기다리는 동안 목요일로 재설정되었습니다.
은퇴한 우주 비행사 Michael López-Alegría, 이탈리아인 Walter Villadei, 스웨덴 비행사 Marcus Wandt, 터키의 Alper Gezeravci 등 4명의 승무원이 궤도 전초기지에서 2주간의 연구 임무를 위한 발사를 준비하고 있던 가운데 이번 지연이 발표되었습니다.
케네디 우주 센터의 역사적인 패드 39A에서의 이륙은 오후 4시 49분에 다시 목표가 설정되었습니다. EST 목요일, 대략 지구의 자전이 랑데뷰를 가능하게 하기 위해 로켓을 정거장 궤도면으로 운반하는 순간입니다.
화요일 밤 원격 회의에서 SpaceX의 인간 우주 비행 프로그램 수석 이사인 Benji Reed는 엔지니어들이 최근 검토하고 있는 두 가지 문제, 즉 Crew Dragon 낙하산 "에너지 변조기" 스트랩에 대한 우려와 Crew Dragon을 Falcon 9의 상단에 고정하는 커넥터의 토크에 대해 언급했습니다. 단계.
리드는 최근 우주정거장에서 지구로 돌아온 조종되지 않은 카고 드래곤(Cargo Dragon)을 검사한 결과 비행 중 우주선의 주요 낙하산을 제자리에 고정하고 있는 접혀진 끈 중 일부가 예상한 대로 작동하지 않은 것으로 드러났다고 말했습니다.
접힌 스트랩은 낙하산이 펼쳐질 때 통제된 방식으로 분리되어 풀려 팽창 충격을 완화하도록 설계되었습니다. Cargo Dragon의 낙하산 끈 중 일부는 연결이 풀려 하중이 약간 증가했지만 문제를 일으킬 정도는 아니었습니다.
엔지니어들은 의심되는 스트랩이 설치 중에 비틀리는 경향이 있으며, 이로 인해 바느질이 풀리는 현상이 발생했을 수 있다고 결론지었습니다. 그 결과, 발사를 기다리는 크루 드래곤의 낙하산을 검사하고 조정하여 그러한 비틀림이 없는지 확인했습니다.
Crew Dragon을 Falcon 9에 고정하는 커넥터에 대해 Reed는 일부가 지정된 것보다 약간 다른 수준으로 토크를 받거나 조여졌다고 말했습니다. "많은 주의"를 기울여 커넥터를 교체했습니다.
그는 "내일(수요일) 아침에 발사 준비 상태 검토를 완료할 예정이며, 이를 통해 모든 데이터를 검토하고 비행에 대한 모든 것을 마무리할 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했습니다. "승무원의 안전한 비행은 항상 우리의 최우선 과제이며 준비가 되었을 때만 발사할 것입니다."
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- 출처: https://spaceflightnow.com/2024/01/17/spacex-orders-24-hour-delay-for-commercial-space-station-flight/
