By 재커리 비스콘티

등록일 2024 년 3 월 23 일

Dodge와 Chrysler의 모회사인 Stellantis는 엔지니어링, 기술 및 소프트웨어 전반에 걸쳐 다양한 직위에서 약 400명의 급여 직원을 해고할 계획을 발표했습니다.

금요일 성명에서, 스텔란티스 엔지니어링, 기술, 소프트웨어 분야 일자리의 약 2%를 해고했다고 밝혔는데, 그 이유는 주로 "전례 없는 불확실성과 전 세계적으로 높아진 경쟁 압력"과 "엄격한 조직 검토" 때문이었습니다. 자동차 뉴스). 또한 자동차 제조업체는 Dare Forward 2030 계획의 일환으로 여러 전기 자동차(EV) 출시를 앞두고 경쟁 우위를 유지하기 위해 전반적인 효율성을 향상시킬 방안을 모색하고 있다고 밝혔습니다.

스텔란티스는 성명을 통해 “스텔란티스는 효율성을 높이고 비용 구조를 최적화하기 위해 기업 전반에 걸쳐 적절한 구조적 결정을 계속 내리고 있다”고 밝혔다.

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회사는 또한 이번 삭감은 "우리가 EV 제품 공세와 Dare Forward 2030 전략 계획을 구현하는 데 집중하고 있기 때문에 경쟁 우위를 보호하는 데 필요한 중요한 기술을 유지하면서 리소스를 더 잘 정렬하기 위한 것"이라고 밝혔습니다.

해고는 31월 XNUMX일부터 시행되며 직원들은 퇴직금과 함께 직무 전환 과정에서 기타 지원을 받게 된다. 그럼에도 불구하고 일부에서는 해고가 더 많이 발생할 것으로 예상하고 있으며, 이번 라운드에서 해고된 근로자의 수는 단순히 해고 공개에 대한 규정을 피하기 위한 것입니다.

상황을 보고받은 관계자는 “이번이 마지막은 아닐 것”이라고 말했다. 자동차 뉴스 금요일에. "그들은 WARN Act를 게임할 수 있도록 이 작업을 연속적으로 수행할 것입니다."

근로자 조정 및 금지 통지법(WARN)은 회사가 60일 이내에 최소 500명의 근로자를 해고할 경우 30일 사전 공개를 의무화하는 연방 요구 사항입니다.

이 소식은 또한 UAW(United Automotive Workers)가 근로자에 ​​대한 기록적인 급여 인상을 성공적으로 달성한 지 약 4개월 후에 나온 것입니다. Stellantis, Ford, General Motors(GM)를 상대로 역사적인 6주간 파업을 벌였습니다.. 그만큼 Stellantis Dare Forward 2030 계획 스텔란티스는 100년까지 유럽에서 스텔란티스 자동차 판매의 2030%를 배터리 전기 자동차(BEV)로 전환하고 같은 해 미국에서는 50%의 BEV를 목표로 하고 있습니다.

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Stellantis는 400명의 엔지니어링, 기술 및 소프트웨어 직원을 해고했습니다.

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