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역 : Uber는 라임 맛, 테슬라 드라마, Moovit을 얻습니다

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안녕하세요. The Station에 오신 것을 환영합니다. TechCrunch의 수석 운송 기자 Kirsten Korosec 님입니다. 미래와 현재에 사람들과 패키지가 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 방식에 관심이 있다면 올바른 위치에 있습니다.

마지막 판에서 언급했듯이, 우리 사회가 어떻게 "백업"을 시작 하느냐가 "언제"하는 것만 큼 중요합니다. The Atlantic의 McKay Coppins 라인 최근 여행 경험에 대해 썼습니다 비행기를 통해 몇 주 동안 내가 생각한 것을 설명했습니다.

이러한 재택 주문의 다른 쪽 끝을 기다리는 "정상 성"의 화려한 매력은 신기루입니다.

그의 말은 우울한 깡패와 함께 나옵니다. 그러나 나는 아마도 코핀이 목표했던 것보다 더 중립적 인 견해를 취합니다. "정상"으로 돌아가는 것이 항상 좋은 것은 아닙니다. 우리 도시와 교통 인프라 내의 불평등을 고려할 때 특히 그렇습니다. COVID-19는 변화를위한 긍정적 인 촉매가 될 수 있습니다.

준비 여부에 관계없이 변화하고 있습니다. 그 변화가 어떻게 보이기를 원하십니까?

아이디어를 공유하십시오. 에 연락하여 이메일을 보내주세요. kirsten.korosec@techcrunch.com 위의 질문에 대한 의견을 나누거나 의견이나 조언을 제공합니다. Twitter에서 직접 메시지를 보낼 수도 있습니다. 짤방 백업 봇.

우리가 내려 갈까요? 바 모스.

마이크로 모빈

역 스쿠터 1a

Uber와 Lime은 이번 주에 두 회사 사이의 관계를 심화시키는 계약을 체결했다. 라임 자금 조달 라운드에서 170 억 XNUMX 천만 달러 모금 Uber, 다른 기존 투자자 알파벳, 베인 캐피탈 벤처 및 GV와 함께.

거래의 일환으로 Lime은 Uber가 2018 년에 약 200 억 달러에 인수 한 전기 자전거 및 스쿠터 사업부 인 Jump를 인수했습니다. Jump는 더 이상 Uber의 일부가 아니지만 Uber와 Jump down the line 사이에 더 많은 통합을 추가 할 계획입니다.

이 거래는 라운드 후 종이에 라임을 510 억 79 천만 달러로 평가했다. 추적하는 사람들에게는 이전 평가에서 XNUMX % 감소한 것입니다.

Ula CEO Dara Khosrowshahi는 성명서에서“Lime은 규모가 크고 지속 가능한 소액 이동성 비즈니스를 구축하는 데 필요한 운영 전문 지식과 미분화 된 초점을 가지고 있습니다. "우리는 마이크로 모빌리티가 그 어느 때보 다 도시 환경의 중요한 부분이라고 믿고 있기 때문에 고객이 두 앱 모두에서 자전거와 스쿠터에 계속 액세스 할 수있게되어 기쁩니다."

라임 또한 새로운 CEO를 얻었다. 지난해 라임의 공동 창업자 토비 선이 물러 난 후 브래드 바오가 인수했다. 현재 Bao는 회장직으로 이사하고 있으며 이전에는 전 세계 운영 및 전략 책임자 인 Wayne Ting이 새로운 CEO입니다.

한편, 2019 년 포드가 인수 한 전기 스쿠터 스타트 인 스핀 (Spin)은 미국 XNUMX 개 시장에서 사업 재개 COVID-19 관련 클로저가 완화되기 시작했습니다. 회사는 Orlando, Nashville, Columbus, Ohio 및 St. Louis에서 사업을 재개했습니다. 회사의 운영 증가는 도시에 달려있다.

— Megan Rose Dickey & Kirsten Korosec

금주의 거래

돈을 역

COVID-19는 거래 파이프 라인을 느리게했지만 완전히 건조되지는 않았습니다.

인텔은 TechCrunch와 몇몇 다른 매장의 초기 보고서를 통해 이스라엘 스타트 업 무 빗을 인수하고 있음을 확인했습니다. 인텔이 스타트 업에 대한 기존 지분의 증가는 사실상 인텔이 이번 거래에서 900 억 840 천만 달러를 지불하고 있음을 의미한다고 말하지만, 거래의 가치는 XNUMX 억 달러입니다.

Moovit은 AI와 빅 데이터 분석을 적용하여 전 세계 약 800 억 명의 사람들에게 트래픽을 추적하고 대중 교통 추천을 제공합니다.

Moovit은 인텔 자율 주행 회사 인 Mobileye에 의해 정박 된 인텔의 이스라엘 자동차 허브의 일부가 될 계획입니다. 인텔은 15.3 억 달러에 인수 특히, Moovit의 기술은 Mobileye의 "MoaS (Mobility as a Service)"서비스를 확장하고 향상시키는 데 사용될 것이라고 Intel은 말했다.

우리가 주목 한 다른 거래 :

오토 테크 벤처 그것을 발표했다. 150 억 XNUMX 천만 달러 이상 모금 볼보 그룹 벤처 캐피탈 AB, 리어, 브리지 스톤 및 스톤 리지뿐만 아니라 다른 차량 제조업체, 부품 공급 업체, 수리점 체인, 임대 회사, 대리점 그룹 및 트럭 운송 회사를 포함한 금융 및 기업 투자자의 자본 공약이 포함 된 두 번째 펀드 이 새로운 펀드는 회사가 현재 관리중인 270 억 XNUMX 천만 달러 이상을 제공합니다.

샌프란시스코 기반 컴퓨터 비전 시작 보이지 않는 AI 종자 자금으로 3.6 만 달러 모금. 이번 계약에는 8VC가 주도했으며 iRobot Ventures, K9 Ventures, Sierra Ventures 및 Slow Ventures가 포함되었습니다.

인도 인프라 파트너Google의 수의사 Jonathan Winer와 Brian Barlow가 공동 창립 한 Alphabet 's Sidewalk Labs에서 인프라를 시작했습니다. 모금액 $ 400 백만 알파벳 및 온타리오 교사 연금 계획의 시리즈 A 기금.

공변량산업용 로봇 공학을위한 자율성 구축을 전담하는 신생 기업 40 천만 달러의 시리즈 B를 모금Index Ventures가 이끄는

형사지속적인 공급에 초점을 둔 초기 단계의 스타트 업은 $ 3 백만 시드 라운드.

독자로부터

대중 교통 관리, 신생 창업자, 투자자 및 AV 개발자 및 엔지니어로 구성된 그룹 인 독자들의 의견을 계속 듣고 있습니다. 이번 주에는 이스라엘 기반의 레이더 회사 인 이노비즈 (Innoviz)가이 메모를 나눌 것이라고 생각했습니다.

공동 창업자이자 CEO 인 오메르 케일 라프 (Omer Keilaf)는 이스라엘에서이 엽서를 보냈으며 사진은 삶의 모습과 회사 운영 방식을 설명합니다.

재택 주문시:

“이스라엘에서는 제한이 시작되고 있습니다. 직원이 사무실로 돌아갈 때 2 미터 거리를 유지하고 전염 가능성을 최소화하기 위해 안전 조치를 지속적으로 구현하도록 공동 사무실 환경을 변경했습니다. 우리는 중요한 생산 활동을 회사의 나머지 부서 (중요한 활동의 ​​경우 빨간색 팀, 나머지의 모든 경우)에서 분리하기 위해 회사에 빨간색 및 파란색 팀을 만들었습니다.”

문제 해결

"이스라엘의 제한이 사무실에서 허용되는 직원의 30 %, 사무실에서 허용되는 직원의 15 % 인 경우 프로젝트 관리 활동을 조정하고 서면 보고서가 의사 소통과 일관성을 유지하는 것으로 나타났습니다."

개발에 대한 실습 방법이 변경되었습니다:

“LiDAR 센서 개발은 매우 복잡하며 많은 실습 활동이 필요합니다. 우리는 실험실 설정의 원격 제어를 조정하고 테스트 및 생산과 제품의 기타 중요 활동에 대한 연속성을 허용하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 운 좋게도 LiDAR 센서의 원점 클라우드 데이터를 인식 출력으로 변환하는 Innoviz의 고급 인식 소프트웨어는 소프트웨어 개발에는 하드웨어 개발과 같은 실습 활동이 필요하지 않기 때문에 현재 COVID-19 상황의 영향을받지 않았습니다.” 

일과 삶의 균형:

"우리는 부모를위한 가상 어린이 활동을 시작했으며 전 세계 직원에게 자녀를 즐겁게 해줄 수 있도록 활동 패키지를 보냈습니다."

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이스라엘 lidar 회사 인 Innoviz를 위해 집에서 일하는 엔지니어를 보여주는 비디오 스트림.

다른 모든 것들

지난주에 많은 일이 일어났습니다.

Uber와 Lyft는 수입을보고했다 – hoowee! 

첫 Lyft: 수요일 이후 16.77 % 나 급등한 Lyft의 주가를 엿볼 수 있습니다. XNUMX/XNUMX 분기 수입 보도 된 바에 따르면, 모든 사람들이 타고 다니는 회사의 세계에 잘 있다고 제안했습니다.

이 COVID 19 시대에서“웰”은 상대적인 용어입니다. Lyft의 순 손실은 전년 동기 대비 크게 개선되었습니다 (398 년 1.1 분기 1 억 달러 대비 2019 억 19 만 달러 손실). 그러나 Lyft는 실적 호명에서 분명했습니다. COVID-XNUMX는 고객과 비즈니스에 큰 영향을 미쳤으며 미래는 불확실했습니다. 나는 파다 리프트의 생존 계획.

이제 우버: Uber는 목요일 2.94 분기에 $ 612 billion의 순 손실을보고했다. 3.54 분기 Uber의 조정 된 EBITDA는 14 억 3.1 만 달러의 손실을 입었습니다. 타기 회사는 XNUMX 분기에 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러의 매출을 올렸으며 이는 전년 대비 XNUMX 억 달러에서 XNUMX % 증가한 수치입니다. 이것의 우버 먹는 부서는 지옥처럼 성장 XNUMX 분기에 그렇다고해서 수익성이있는 것은 아닙니다.

우버도 목표를 밀었다 2021 년 XNUMX/XNUMX 분기까지 수익성을 측정하고 목표를 올해 말로 옮기 겠다는 결정을 XNUMX 개월 전에 취소했습니다.

CFO 인 넬슨 차이는 목요일 2020 일 수입 통계에서 우버가 2021 년 네 번째 기간에 조정 된 EBITDA 분기 이익을 달성하겠다는 목표를 놓칠 것이라고 말했다. 새로운 목표는 XNUMX 년의 분기입니다.

정리 해고 계속

카림작년에 Uber가 인수 한 두바이 기반 승차 및 배달 회사 인 인력을 31 % 삭감 COVID-19 전염병의 영향으로 대량 운송 사업이 중단되었습니다.

Uber는 먹는다. 그것은 셔터를하고 있다고 말했다 주문형 음식 제공 체코, 이집트, 온두라스, 루마니아, 사우디 아라비아, 우루과이 및 우크라이나에서 또한 아랍 에미리트 (UAE)의 Uber Eats 사업 운영을 주로 중동에 중점을 둔 전액 출자 자회사 인 Careem으로 이전하고 있습니다.

직장으로 돌아 가기

웨이 11 월 XNUMX 일 애리조나에서 운전을 재개 할 것이라고 발표했다. 이 회사는 샌프란시스코, 디트로이트, 로스 앤젤레스 등 다른 도시에서 복원하기 전에“우리 팀, 파트너 및 지역 및 주 당국”과 논의한 후에 결정이 내려 졌다고 밝혔다.

Lyft와 Uber는 드라이버가 필요하다 마스크를 착용하는 라이더. 우버는 운전자 셀카 기술공식적으로 실시간 ID 확인으로 알려진 드라이버가 규칙을 준수하는지 확인합니다. 실시간 ID 확인은 Microsoft Cognitive Services를 사용하는 보안 기능으로, 요금을 수락하기 전에 운전자에게 정기적으로 셀카를 공유하도록 요청합니다.

테슬라 드라마

테슬라 CEO 엘론 머스크는 토요일 아침 회사가 알라 메다 카운티와 본사와 미래의 프로그램을 옮기겠다고 위협 프리몬트에있는 공장이 다시 문을 열 수 있는지 여부에 대해 회사와 보건 당국 사이의 싸움을 확대하여 텍사스 또는 네바다로 즉시.

몇 시간 후 …. 테슬라 앨러 미다 카운티에 대한 소송 금지 명령 구제. 그날 저녁, 회사는 블로그를 게시했습니다 다시 열 계획을 설명합니다.

테슬라는 재 개방 계획의 일환으로 금요일 공장 노동자의 약 30 %를 재개하여 알라 메다 카운티의 재택 명령을 무시할 계획이었다.

일부는 오랫동안 읽습니다 ...

캡게 미니 연구소 보고서를 발표했다. COVID-19에서 나온 주요 운송 동향을 살펴 보았습니다. 몇 가지 조사 결과는 다음과 같습니다. 소비자의 거의 절반 (46 %)이 방문 딜러를 최소화하여 거래를 비교하고 주로 정보 검색 및 구매에 온라인 채널을 사용하려고합니다. 또 다른 발견은 소비자들이 대중 교통 및 공유 이동성 서비스를 통한 개인 이동성을 지향하고 있다는 것을 발견했습니다.

유선 Argo AI에 대해 썼습니다포드와 폭스 바겐이 후원하는 자율 주행 차 스타트 업. 길고 회사와 설립자에 대한 통찰력을 제공합니다. (부록과 전체 공개를 위해 Alex Roy와 Ed Niedermeyer와 함께 미래의 포드 캐스트 캐스트 인 Autonocast를 공동 주최합니다. Roy는 Argo AI에서 근무합니다)

지난 주 오토 노 캐스트에 관해 이야기하면서, 우리는 지금 Waymo의 자율 운송 업무를 위해 엔지니어링을 책임지고있는 Anki Robotics의 전 공동 설립자이자 CEO 인 Boris Sofman과 이야기를 나 ed습니다. 이것의 들을 가치가있는.

자동차 판매가 급락 한 항구에서 자동차 판매가 급락

28 년 2020 월 XNUMX 일 화요일 미국 캘리포니아 윌 밍턴에있는 로스 앤젤레스 항을 찍은 항공 사진에서 Wallenius Wilhelmsen Logistics의 자회사 인 WWL Vehicle Services Americas Inc.가 운영하는 자동차 가공 터미널에 새 차량이 주차되어 있습니다. .

출처 : https://techcrunch.com/2020/05/11/the-station-uber-has-a-taste-for-lime-tesla-drama-moovit-gets-acquired/

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