워싱턴 — NASA와 보잉은 완료하는 데 예상보다 오래 걸리는 인증 서류 작업으로 인해 우주 비행사가 탑승한 회사의 CST-100 스타라이너 우주선의 첫 번째 승무원 발사를 적어도 XNUMX월 말까지 연기했습니다.
29월 21일 기자들과의 통화에서 관리들은 승무원 비행 테스트(CFT) 임무 일정을 XNUMX월 XNUMX일 이후로 재조정했다고 말했습니다. 이 발표는 XNUMX일 후에 나왔습니다. NASA는 CFT가 XNUMX월 말까지 열리지 않을 것이라고 밝혔습니다., 이전에 예정된 대로 그러나 그 이유에 대한 세부 정보는 거의 제공되지 않았습니다.
NASA 상업 승무원 프로그램 관리자인 Steve Stich는 국제 우주 정거장으로의 발사를 위한 CFT 임무를 준비하는 데 필요한 대부분의 작업이 XNUMX월까지 완료될 것이라고 말했습니다. 그는 캡슐의 낙하산에 대한 인증 작업은 예외라고 말했습니다. "낙하산 시스템에는 문제나 우려가 없습니다."라고 그는 말했습니다. "모든 데이터를 살펴보고 데이터를 살펴보고 안전하게 비행할 준비가 되었는지 확인하는 문제입니다."
낙하산은 우주선에 설치되어 있지만 Stich는 낙하산 시스템의 요소, 즉 우주선 상단의 덮개를 제거하여 나머지 낙하산 전개 시스템을 노출시키는 낙하산에 대한 지상 테스트가 한 번 더 계획되어 있다고 말했습니다. 그 테스트는 그가 중단하는 동안 "가능한 가장 높은 체제"라고 설명한 대로 계획대로 작동할 수 있는지 확인하기 위해 고안되었습니다.
Boeing의 Starliner 부사장 겸 프로그램 관리자인 Mark Nappi는 낙하산 인증 작업이 지연된 것은 회사와 NASA 모두의 잘못이라고 말했습니다. "제품을 NASA에 전달하는 데 시간이 더 걸렸고 NASA가 우리와 함께 검토하는 데 시간이 조금 더 걸렸습니다."라고 그는 말했습니다.
관계자들은 17월 XNUMX일 브리핑에서 인증 서류와 관련된 잠재적인 문제에 대해 논의하지 않았습니다. XNUMX월 말까지 CFT 런칭에 대한 자신감을 표명했을 때. Stich는 당시 미션 준비의 80%를 완료했다고 말했으며 그와 Nappi는 인증 작업과 같은 문제를 일정에 대한 도전으로 제기하지 않았습니다.
Stich는 "아마도 우리는 XNUMX월 기간을 설정하면서 해당 제품에 대한 리뷰에 대해 약간 낙관적이었습니다."라고 말했습니다. "우리는 XNUMX월이 비행기를 타기에 좋은 시기라는 것을 알고 있었습니다." 다른 승무원과 역에 대한 화물 임무 일정을 고려할 때.
XNUMX월 발사 준비가 되지 않았다는 것이 분명해지자 NASA와 보잉은 XNUMX월 발사 옵션을 고려했지만 제대로 작동하지 않는다는 결론을 내렸습니다. SpaceX 화물 드래곤 임무는 Starliner가 사용할 도킹 포트를 점유하여 XNUMX월에 정거장으로 발사될 예정입니다. “우리는 XNUMX월 이적이 최선이라는 결론에 도달했습니다.”라고 그는 말했습니다.
수정된 일정은 또한 엔지니어가 통합 추진 컨트롤러라고 하는 "블랙 박스" 장치에서 논리 오류를 찾은 후 차량의 항공 전자 시스템을 확인할 수 있는 더 많은 시간을 허용할 것입니다. Nappi는 "우리는 그 조건이 다른 곳에서는 존재하지 않는다는 것을 확인하고 싶습니다."라고 말했습니다.
추가 테스트를 통해 "승무원 비행을 위한 시스템을 실제로 구축했습니다"라고 Stich는 말했습니다. "우리는 비행할 준비가 되었는지 확인하기 위해 전체 시스템을 살펴보고 싶습니다."
21월 5일 날짜는 확정되지 않았으며 다른 Atlas 51에서 같은 시간에 발사할 예정인 미국 우주군 임무와의 범위 충돌을 해결하는 데 달려 있습니다. 우리 차량의 준비 상태와 차량의 준비 상태, 그리고 우리가 해당 슬롯을 확보했는지 여부입니다.”라고 Stich는 말했습니다. 그는 충돌하는 임무를 밝히지 않았지만 USSF-XNUMX로 명명된 기밀 임무는 현재 매니페스트에 따르면 빠르면 XNUMX월에 발사될 예정입니다.
소유즈 업데이트
스타라이너 브리핑은 소유즈 MS-22 우주선이 발사된 지 하루 만에 이뤄졌으며, XNUMX월에 냉각수 누수로 인해, 승무원없이 역에서 도킹 해제되어 카자흐스탄에 착륙했습니다. 착륙 직후 캡슐의 온도가 섭씨 50도까지 올라 탑승객의 건강을 위협할 수 있다는 보고가 있었습니다.
NASA ISS 프로그램 관리자인 Joel Montalbano는 이러한 보고서를 들었지만 우주선의 다른 데이터와 일치하지 않는다고 말했습니다. "우리는 그것을 더 잘 이해하기 위해 러시아 동료들과 많은 질문을 할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다. 그는 캡슐이 어떤 온도를 경험했다고 들었는지는 밝히기를 거부했습니다.
그는 Roscosmos와 협력하여 소유즈 반환 데이터를 검토하는 데 XNUMX~XNUMX주가 걸릴 것으로 예상했습니다. "이것에 대한 추측이 아무 도움이 되지 않을 정도로 많은 질문이 있습니다."
엔지니어가 Soyuz MS-22에 무슨 일이 일어났는지 이해하면 "NASA와 Roscosmos가 승무원을 반환하기 위해 합동 팀으로 결정할 때입니다."라고 그는 말했습니다. 그는 소유즈 MS-23을 추가했고, 소유즈 MS-22 대체용으로 지난 XNUMX월 승무원 없이 진수, 정상적으로 작동합니다.
Montalbano는 현재 일정에 따르면 소유즈 MS-23은 27월 371일 러시아 우주비행사 Sergey Prokopyev와 Dmitri Petelin, 미국 우주비행사 Frank Rubio를 지구로 돌려보내야 합니다. 이 일정이 유지되면 세 사람은 우주에서 XNUMX일 동안 임무를 수행하게 됩니다. , Rubio는 미국 우주 비행사가 가장 긴 단일 우주 비행 기록을 세울 것입니다.
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- 출처: https://spacenews.com/starliner-crewed-test-flight-delayed-to-july/
