워싱턴 — SpaceX는 궤도 발사 시도 전 마지막 기술 이정표 중 하나인 Super Heavy 부스터에 있는 33개의 Raptor 엔진 모두에 대해 오랫동안 기다려온 정적 화재 테스트를 다음 주에 시도할 수 있다고 회사 임원이 27월 XNUMX일 말했습니다.
AIAA SciTech Forum의 패널에서 제작 및 비행 신뢰성 담당 부사장인 Bill Gerstenmaier는 회사가 텍사스 보카치카에 있는 Starbase 테스트 사이트에서 테스트를 준비하고 있다고 말했습니다.
“만약 일이 순조롭게 진행된다면 아마도 다음 주에는 33개 엔진의 정적 화재가 발생할 수도 있습니다”라고 그는 말했습니다. “아직 거기에 도달하려면 할 일이 많이 남아 있고 쉽지 않습니다.”
그는 테스트 전에 남은 작업에 대해 자세히 설명하지 않았으며 과학 소설과 항공 우주의 관계를 조사하는 데 전념하는 패널은 주제로 돌아오지 않았습니다. 그러나 회사는 이후 정적 화재에 대비하기 시작했습니다. 23월 XNUMX일 시험은 웨트 드레스 리허설(Wet Dress Rehearsal)이라고 불린다. Booster 7이라고 불리는 Super Heavy 부스터와 Ship 24라고 불리는 Starship 상부 스테이지 모두에 추진체를 탑재하고 연습 카운트다운을 진행했습니다.
SpaceX는 25월 24일 Super Heavy에서 Starship을 내려놓았는데, 이는 회사가 정적 화재에 대한 준비의 일환이라고 밝혔습니다. "부스터의 정적 화재 테스트를 앞두고 오늘 궤도 패드의 부스터 7에서 XNUMX호를 발사하고 캐치하세요."라고 회사는 말했습니다. 트위트 된.
보카치카가 위치한 텍사스주 카메론 카운티에 따르면, 31월 1일과 XNUMX월 XNUMX일에 도로 폐쇄가 예정되어 있습니다 카운티는 "비비행 테스트" 외에 폐쇄 이유를 밝히지 않았지만 Starbase로 이어지는 고속도로에서. 하지만 SpaceX의 계획에 따라 이러한 폐쇄가 갑작스럽게 취소되는 것은 드문 일이 아닙니다. 30월 27일로 예정되었던 휴관이 XNUMX월 XNUMX일 취소되었습니다.
회사와 기관의 아르테미스 달 탐사 캠페인에서 차량의 사용을 고려하여 스타쉽 테스트 활동을 모니터링하고 있는 NASA는 모두 차량이 준비되기 전에 젖은 드레스 리허설과 33개 엔진 정적 화재 테스트를 두 가지 주요 남은 이정표로 확인했습니다. , 적어도 기술적으로는 궤도 발사의 경우입니다. SpaceX가 발사를 수행하려면 여전히 연방 항공국의 발사 라이센스가 필요합니다.
SpaceX의 CEO인 Elon Musk는 이달 초 트위터를 통해 회사가 빠르면 XNUMX월 말에 궤도 발사를 준비할 수 있으며 XNUMX월은 "가능성이 매우 높다"고 말했습니다. 그러나 SpaceX는 Starship의 첫 번째 궤도 비행에 대해 제안한 과거 일정 추정치를 놓쳤습니다.
새로운 차량의 첫 번째 출시는 본질적으로 위험하며 Starship의 규모로 인해 우려가 증폭됩니다. Gerstenmaier는 패널에서 스타쉽 발사의 구체적인 위험을 직접적으로 언급하지는 않았지만 모든 발사에는 어느 정도의 위험이 따른다고 지적했습니다.
“모든 출시에는 높은 위험이 따릅니다. 실패가 두렵지는 않습니다. 하지만 이번 출시를 통해 우리는 무엇을 배울 것이며 특정 이익을 위해 이러한 위험을 감수하고 있습니까?” 그는 말했다. "그래서 저는 이 활동을 통해 얻을 수 있는 이점과 활동을 수행하는 데 드는 비용, 그리고 학습 잠재력을 교환합니다."
우주선은 인간을 달로 돌려보내려는 NASA의 계획뿐만 아니라 SpaceX의 XNUMX세대 Starlink 별자리 배치와 궁극적으로 인간을 화성에 보내는 데에도 필수적입니다. Gerstenmaier는 "우리는 SF에서 본 미래의 비전을 현실로 만들려고 노력할 것입니다."라고 말했습니다.
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- 출처: https://spacenews.com/spacex-preparing-for-super-heavy-static-fire-test/
