Bonza는 첫 서비스가 선샤인 코스트와 휘트선데이 코스트 사이에 있으며 편도 요금은 59달러라고 밝혔습니다.

이 항공사는 지난 달에 운항을 시작하기를 희망했지만 아직 받지 못한 중요한 항공사 자격증을 받기 전까지는 그렇게 할 수 없습니다.

Bonza가 상업 운항을 시작하면 수도 중심의 Qantas, Jetstar, Virgin 및 Rex가 제공하지 않는 소위 '지점간' 레저 서비스를 제공할 것입니다.

Bonza는 네트워크의 93%(25개 노선 중 27개)가 현재 다른 항공사에서 운항하지 않으며 96%는 다른 저가 항공사에서 운항하지 않는다고 말했습니다. 비행 비용은 비행 시간당 약 $50입니다.

Australian Aviation은 일련의 독점 스토리를 통해 Bonza의 진행 상황을 기록했습니다.

지난 달, 우리는 항공사가 어떻게 세 번째 항공기를 조용히 등록, VH-UBI, 발사를 향해 가장자리로.

그것의 첫 번째, VH-UJT, 현재 Shazza로 알려져 있으며 두 번째로 VH-UIK, 현재는 바자, 현재 VH-UBI로 알려진 호주에 이미 도착했습니다. 쉴라,, 곧 터치다운하도록 설정합니다.

Bonza는 처음에 XNUMX~XNUMX대의 MAX 함대로 출시할 계획이었습니다. XNUMX개를 가진 목표.

그럼에도 불구하고 시차를 두고 계획된 27개 노선 중 일부를 운영하기 위해서는 XNUMX대의 선단이면 충분합니다.

XNUMX월에 출판한 독점 사진 737 MAX 중 XNUMX대가 Victorville 사막 'boneyard'에서 보라색 정복으로 도색되고 있음을 보여주었습니다.

이 항공기는 원래 Bonza의 첫 번째 737을 운영했던 LOT Polish Airlines에서 운영하는 것으로 보입니다.

Bonza의 출시는 Air Operators Certificate를 획득하기를 기다리고 있으며 항공사는 XNUMX월에 Virgin Australia를 고용했습니다. 전 운영 계획 GM 협상을 주도합니다.

비즈니스는 Young의 임무에 비행 및 객실 승무원, 엔지니어링, 지상 서비스 및 정시 수행도 포함될 것이라고 말했습니다.

그는 또한 200명의 객실 승무원과 조종사 채용을 이끌게 될 것입니다.

버진과 타이거에서 비슷한 직책을 맡은 XNUMX년을 생각하면 대타자 기용은 쿠데타로 비춰질 것이다.

Bonza의 초기 노선 지도에는 멜버른, 아발론, 선샤인 코스트, 밀두라, 앨버리, 케언즈, 콥스 하버, 맥케이, 뉴캐슬, 포트 맥쿼리, 록햄프턴, 탬워스, 타운즈빌, 휘트선데이 코스트, 번다버그, 글래드스톤, 투움바가 포함됩니다.