Quartz의 고문이 실시한 최근 ​​연구에서는 마리화나 합법화가 교통사고 증가로 이어진다는 생각이 틀렸음을 폭로했습니다. 2016년에 마리화나를 완전히 합법화한 XNUMX개 주(캘리포니아, 메인, 매사추세츠, 네바다)에 초점을 맞춘 이 연구에서는 마리화나가 여전히 불법인 주와 달리 합법화 후 XNUMX년 동안 교통사고 사망자가 감소하거나 안정적으로 유지되는 것으로 나타났습니다.

미국과 캐나다의 교통 데이터를 조사한 종합 분석에서도 마리화나 합법화 이후 사고와 사망자의 통계적으로 유의미한 변화를 입증하지 못했습니다.

특히, 이 연구는 50개 주 모두에서 합법인 알코올이 자동차 사망 사고의 거의 XNUMX/XNUMX을 차지하는 요인으로 남아 있다는 점을 강조합니다.

이번 연구 결과는 마리화나 합법화가 도로 안전에 부정적인 영향을 미친다는 일반적인 믿음에 도전하며 미묘한 이해와 증거 기반 논의의 필요성을 강조합니다.

핵심 통찰력

• 초기 데이터에 따르면 합법화된 주의 차량 사망률은 6.0% 증가했으며, 이는 6.2년부터 2016년까지 전국 평균 증가율인 2021%보다 약간 낮았습니다.
• 2020년과 2021년을 제외하면 합법화된 주에서는 11.6년부터 2016년까지 교통사고 사망률이 2019% 감소해 전국 감소율 10.6%를 넘어섰습니다.

전문가의 관점

• 메인주 보험국의 Judi Watters는 2016년 마리화나 합법화 이후 보험 업계에 미치는 영향이 최소화되었다고 확인했습니다.
• 사상자보험계리학회(Casualty Actuarial Society)의 종합 보고서는 마리화나 합법화가 미국과 캐나다에서 도로를 더 위험하게 만들지는 않는다고 결론지었습니다.

도로 안전에 대한 시사점

• 마리화나는 인지 기능을 손상시킬 수 있지만, 연구에서는 마리화나를 합법화하거나 비범죄화한다고 해서 본질적으로 더 위험한 운전 행동으로 이어지는 것은 아니라는 점을 강조합니다.
• 더 많은 주에서 마리화나 합법화를 고려함에 따라 [귀하의 조직]은 증거 기반 의사 결정과 사용 가능한 데이터에 대한 포괄적인 이해를 장려합니다.

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