특히 자율주행 자동차와 택시의 등장은 우리 대부분에게 영원히 '코앞에' 있는 것처럼 보이지만, 전 세계 점점 더 많은 곳에서 이미 운행되고 있으며 Waymo는 미국에서 꽤 널리 퍼져 있습니다. . 그러나 관련 당국의 승인에도 불구하고 샌프란시스코시는 Google의 Waymo와 GM의 Cruise를 승인한 주 위원회를 고소하기로 결정했습니다. 그들의 목표는 무엇입니까? 에게 이런 서비스를 거리에서 추방하세요 SF의 이상적으로는 영원히.
그들이 성공할지는 매우 의심스러워 보입니다. 크루즈는 최근 치명적인 사고로 인해 캘리포니아에서 운항할 수 있는 면허를 잃었지만 웨이모의 실적은 꽤 좋습니다. 공개 정보 소스를 사용하면 Waymo 자동차가 다음과 같은 경우가 있습니다. 내부 또는 주변에 있는 것이 훨씬 더 안전합니다. 인간 운전자가 운전하는 것보다. 언제 크루즈의 부진한 성과와 대조 그리고 Tesla의 모호한 자율 주행 주장, 완전자율주행(FSD) 자동차의 문제는 기술이라기보다는 주변 회사의 안전 문화에 있는 것 같습니다.
그러나 Waymo의 인간보다 나은 FSD 안전 기록에도 불구하고 '불쾌한' 것으로 간주됩니다. 일부 사람들이 자동차를 파괴하도록 유도. 보다 합리적인 해석은 FSD 기술이 아직 성숙되지는 않았지만 주의가 산만해지거나 술에 취한 상태로 운전하지 않으며 경험을 바탕으로 모든 차량에 걸쳐 결정론적으로 개선되고 조정될 수 있다는 점에서 인간 운전자에 비해 압도적인 이점을 가지고 있다는 것입니다.
SF에서의 Waymo 운영을 승인한 주 위원회는 이러한 고려 사항을 고려했으며, 이것이 바로 법률 전문가들이 이용 가능한 증거에 근거하여 SF 사건의 가능성이 매우 희박하다고 지적하는 이유입니다.
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- 출처: https://hackaday.com/2024/01/26/san-francisco-sues-to-keep-autonomous-cars-out-of-the-city/
