제퍼넷 로고

새로운 미국 에너지 장관은 EV 지침을 위해 Elon Musk를 찾아야한다

시간

청정 전력

에 게시됨 20 년 2020 월 XNUMX 일 | 캐롤린 포 투나

12월 20th, 2020 by 캐롤린 포 투나 


제니퍼 그랜 홀름 전 미시간 주 2 임기 주지사는 바이든 당선자에 의해 차기 미국 에너지 장관으로 임명되었습니다. 그녀의 지명이 미국 상원에서 확인되면 Granholm은 기후 완화 전략, 청정 에너지 인프라에 대한 투자 및 깨끗한 일자리 성장을 포괄하는 광범위한 저탄소 회수 계획에 자동차 산업을 다루는 경험을 활용할 것으로 예상됩니다.

에서 가져온 이미지 미시간.gov

퇴임 임원 인 트럼프는 석탄과 기타 더러운 화석 연료에 끈질 기게 노력했지만, 바이든은 강력한 재생 가능 에너지 기준에 대한 챔피언에게 고개를 끄덕였습니다. 2003 년부터 2011 년까지 미시간 주지사로서 Granholm은 태양열 및 풍력 발전에 대한 보컬 옹호자였습니다. $ 1.35 억 기업이 전기 자동차와 배터리를 만들기위한 연방 자금 지원 그녀는 2009 년 대 불황 기간 동안 산업 파괴로부터 단열재로 전기차로의 전환을 자동차 제조업체들에게 자극했습니다. 그녀는 또한 미시간의 주요 자동차 제조업체와 기타 회사 및 대학에 지원을 제공하여 $ 1.3 억 달러의 일부로 787 억 달러의 보조금을 받게되었습니다. 의회 부양 법.

에너지 비서로서의 새로운 역할을 맡은 Granholm의 현명한 조치는 Biden 행정부가 중국과 EV 동등성을 달성하는 데 거의 가까워지면 중국의 EV 시장에 대한 통찰력이 중요 할 수있는 Tesla CEO Elon Musk와 대화하는 것입니다.


신 에너지 사무 총장의 배출 제로 목표

“그랜 홀름 주지사가 차기 에너지 장관으로 선정 된 바이든 당선자에게 박수를 보냅니다.” 말했다 환경 실무 그룹 회장 Ken Cook. “Biden은 가정, 건물 및 교통에 전력을 공급하기 위해 청정하고 탄소가없는 에너지 원에 대한 연방 정부의 재투자에 대해 캠페인을 벌였으며 이제는 이러한 약속을 정책으로 전환하는 것이 Granholm에 속합니다. 확인되면 그녀는 생명을 구하고 일자리를 창출하며 기후 위기에 맞서 싸우는 재생 에너지로의 신속한 전환에서 연방 정부의 역할을 발전시키는 데 중심적인 역할을 할 것입니다.”

Biden은 캠페인 기후 계획에서 2 개의 EV 정책을 홍보했습니다.

  1. He 라는 연방 조달 시스템을 100 % "청정 에너지 및 무공해 차량"으로 전환하고 미국 연비 기준을 "경량 및 중형 차량에 대한 신규 판매의 100 %가 전기 화되도록 설정하는 것과 같은 전례없는 실행 조치" .”
  2. Biden의 "Year One 입법 의제"는 협동 주지사 및 시장과 함께 500,000 년 말까지 2030 개 이상의 새로운 공공 충전소가 추가 될 예정입니다.이 계획은 또한 연방 정부의 전기 자동차 세액 공제를 복원하고 가능할 때마다 미국에서 만든 전기차의 우선 순위를 정할 것을 촉구합니다.

Biden은 세액 공제 승인과 경기 부양 기금으로 수십억 달러를 더 승인하기 위해 밀접하게 분열 된 의회에 호소해야 할 것입니다. Biden은 전기차 충전소 550,000 개를 건설하고 청정 에너지 연구에 투자하여 1 만 개 이상의 일자리를 창출하겠다고 약속했습니다. 2 조 달러의 투자 가속화.

Zero Emission Transportation Association (ZETA)의 전무 이사 인 Joe Britton은 미시간에서 녹색 이니셔티브를 통과 할 수 있었던 Granholm이 변화를 가져올 수 있다고 낙관합니다. "우리가 전기 자동차 부문을 육성하면 수십만 개의 제조 일자리를 창출 할 수 있으며 Granholm 주지사는 이러한 경제 발전을 주도하는 데 핵심적인 옹호자였습니다." 말했다.

ZETA 테슬라 (Tesla), PG & E (PG & E), 서던 (Southern Co.) 등 28 개 자동차 및 유틸리티 회사로 구성된 그룹으로 전기차 친화적 정책을위한 로비를 위해 지난달 출범했다. 100 년까지 판매되는 차량의 2030 %를 EV로 옹호하는 업계 최초의 업계 지원 연합입니다.

중국과 함께하는 EV 레이스

바이든은 중국이 전기차 생산에서 미국을 극적으로 능가 할 것이라고 말했다. 그러나 그는 3 월 XNUMX 일 선거 이후 미국이 올바른 녹색 정책으로 전기차 시장을“소유”할 수 있다고 말했다.

1.4 억 명 이상의 인구를 가진 중국은 세계에서 가장 큰 차량 시장이며 중국 정부는 대기 오염을 줄이기 위해 친환경 차량을 적극적으로 홍보했습니다. 중국의 배터리 전기 자동차 번호 판매 된 147,000 단위 128 월에는 플러그인 하이브리드 (+ 93 %)보다 빠르게 (+ XNUMX %) 성장했습니다. 중국에서 전기, 플러그인 하이브리드 및 연료 전지 차량이 결합 된 "신 에너지 차량"(NEV) 판매가 급증 할 것입니다. 40 년 2021 % ~ 1.8 만 대는 중국 자동차 제조업체 협회를 예측합니다.

Tesla의 현지 생산 증가와 가격 인하는 중국의 Nio, Inc 및 Xpeng의 제조 능력 확장과 마찬가지로 중국의 EV 전망에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. XNUMX 월 Xpeng 총액은 31의 % 증가 전월 대비, 전년 동기 대비 145 %; 회사의 분기 별 총액은 전년 대비 266 % 증가했습니다. 모든 전기 테슬라 이번 달에 허가를 받았습니다 중국에서 생산 된 Model Y의 판매를 시작하기 위해 Tesla는 이제 중국의 Giga Shanghai에서 생산 된 Model 3 및 Model Y 차량을 판매 할 예정입니다.

2020 년 말까지 중국에서 약 2 백만 개의 공공 및 민간 충전 포인트를 사용할 수있을 것으로 예상되며 미국 이상의 투자가 이루어집니다. $ 10 억 올해는 이미 세계에서 가장 큰 EV 충전 네트워크를 확장합니다. 미국은이 충전기 수의 극히 일부에 불과합니다. 그런 다음 Tesla의 가장 중요한 계획에는 항상 성장하는 슈퍼 차저 네트워크에 대한 투자가 포함되었습니다. 이러한 통찰력은 새 행정부가이를 따르도록 자극 할 수 있습니다.

Biden과 Granholm은 캘리포니아의 무공해 차량 프로그램 및 작년 트럼프 대통령이 종료 한 오바마 시대 세금 공제와 함께 테슬라의 궤적을 분석 할 것입니다. Tesla는 현재 세계에서 가장 큰 전기차 생산 업체이며 전기차에 투자하기 위해 빠르게 따라 잡는 다른 미국 자동차 제조업체의 역할 모델이 될 수 있습니다.

에너지 장관은 녹색 운송을 위해 Buttigieg와 협력 할 수 있습니다.

에너지 비서 인 Granholm은 수천 개의 국내 제조 일자리를 창출하기위한 방정식의 일부로 수백만 대의 EV와 광범위한 충전 네트워크를 배치하겠다는 약속에 일관해온 전 대통령 후보 Pete Buttigieg의 교통부에서 강력한 파트너가 될 것입니다. Granholm과 Buttigieg가 Tesla에게 이치에 맞는 연방 정책을 추진한다면 더 많은 EV가 미국 도시 거리에있을 수 있습니다.

7 월 XNUMX 일 사설에서 디트로이트 뉴스, 그란 홀름 논쟁하는 저탄소 경제에 대한 투자는 미시건이 자동차 산업의 리더로서의 자리를 보장 할 것입니다. 그녀는 저탄소 복구 계획이 1.7 년까지 미국에서 2025 만 개의 새로운 일자리를 창출 할 수 있다는 데이터를 인용했습니다. 그녀는 포드 및 제너럴 모터스와 같은 자동차 제조업체가 더 많은 수의 전기차를 생산하고 있지만“정책 인센티브가 필요합니다. 비용 절감 및 환경 적 이점은 누구나 이용할 수 있습니다. "

이들은 같은 자동차 제조업체입니다 로비 미시간 하원은 Tesla가 주에서 판매 및 서비스 센터를 운영하는 것을 다시 금지하는 법안을 통과시켜 올해 초 Tesla가 주에서 운영 될 수 있도록하는 합의를 효과적으로 취소했습니다.

Granholm은 미국 경제의 "중추를 대표하는"더 많은 기업들이 "기후 변화에 대처하는 것이 좋은 비즈니스 감각이라는 것을 알도록 허용했습니다. 그러나 그녀는“민간 부문은 우리가 제로 탄소 미래의 잠재력을 완전히 실현할 수 있도록 정책 입안자들의 더 큰 지원과 정치적 의지가 필요합니다.”라고 조언했습니다.

Granholm은 Tesla의 모든 전기 전문성을 평가하고 활용하고 나머지 국내 전기 자동차 산업의 성장을 촉진함으로써 차기 대통령을 지원할 수있는 역량을 보유하고 있습니다. Granholm과 Buttigieg를 통해 새 행정부에서 나온 정책은 미국 교통 부문을 1.5 ° C 궤도에 맞출 수 있으며, 이는 미국 국민과 전 세계 국민의 안녕을 위해 절대적으로 필요합니다.

에서 가져온 이미지 buildbackbetter.gov

 
 


 


CleanTechnica의 독창성을 인정하십니까? 고려하는 것을 고려하십시오 CleanTechnica 회원, 후원자 또는 대사 — 또는 후원자 Patreon.

무료 등록 매일 뉴스 레터 or 주간 뉴스 레터 이야기를 놓치지 않기 위해.

CleanTechnica에 대한 팁이 있거나 광고를 원하거나 CleanTech Talk 팟 캐스트에 게스트를 제안하고 싶으십니까? 여기에 문의하십시오.


16 개월 Tesla Model 3 SR + 검토


태그 : 엘론 머스크, 환경 실무 그룹, NIO, 테슬라, XPENG


저자에 관하여

캐롤린 포 투나 Carolyn Fortuna (그들, 그들), Ph.D. 작가, 연구원 및 교육자로서 평생 동안 ecojustice에 헌신하고 있습니다. 그녀는 Anti-Defamation League, The International Literacy Association 및 The Leavy Foundation에서 상을 받았습니다. 포트폴리오 매각의 일환으로 그녀는 Tesla 주식 5 주를 매입했습니다.
그녀를 따르십시오 트위터페이스북.



출처 : https://cleantechnica.com/2020/12/20/new-us-energy-secretary-should-look-to-elon-musk-for-ev-guidance/

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img