SpaceX는 지금까지 발사된 가장 무거운 상용 통신 위성인 Jupiter 11/EchoStar 04 위성과 함께 오늘 밤 오후 0304시 3분 EDT(24 UTC)에 계획된 이륙을 앞두고 수요일 아침 일찍 Falcon Heavy를 발사대로 굴렸습니다.

단일 상부 스테이지와 함께 묶인 1개의 Falcon 부스터로 구성된 거대한 로켓이 오전 0500시 EDT(11 UTC) 경에 트랜스포터 이렉터 꼭대기에 놓인 격납고에서 나왔습니다. 그것은 공항 스타일의 예인선과 도르래와 케이블 시스템에 의해 레일을 따라 경사로를 따라 패드까지 운반되었습니다. 오전 1500시 EDT(XNUMX UTC) 직전에 수직으로 회전했습니다. Falcon Heavy의 일곱 번째 임무이자 올해 세 번째 임무가 될 것입니다.

케이프 커내버럴에 있는 미 우주군 제45기상대대는 85분의 발사 기간 동안 발사에 적합한 조건이 될 가능성을 99%로 예측하고 있습니다. SpaceX는 목요일에 백업 기회가 있지만 예측은 허용 가능한 날씨의 40% 확률로 악화됩니다.

로켓의 페이로드 페어링에는 지금까지 발사된 상업용 통신 위성 중 가장 무거운 Jupiter 3/EchoStar 24 위성이 있습니다. 9미터톤의 위성은 HughesNet 위성 인터넷 서비스의 도달 범위를 미주 전역 인구의 거의 80%로 확장할 것입니다. 커버리지를 목표로 하는 300개의 스팟 빔이 특징이며 용량은 500Gbps입니다.

EchoStar의 기업 커뮤니케이션 부사장인 Sharyn Nerenberg는 Jupiter 3호가 발사 후 궤도 상승 및 테스트 과정을 거쳐 서경 95도의 궤도 슬롯에 도착할 것이라고 말했습니다. 3년 14월 2007일에 다시 발사된 EchoStar의 Spaceway XNUMX 위성을 대신할 것입니다.

Nerenberg는 “Hughes의 Jupiter 인공위성 함대는 실제로 아메리카 전역에서 가장 큰 Ka-band 함대입니다.”라고 말했습니다. "이것은 Jupiter 1 위성, Jupiter 2 위성, 라틴 아메리카 상공의 페이로드 3개, 그리고 곧 Jupiter XNUMX 위성으로 구성됩니다."

Nerenberg는 이번 발사를 위해 Falcon Heavy에 의존하고 있는데, 그 이유는 그러한 거대한 위성을 위한 무거운 리프트 로켓의 기능이 필요하기 때문입니다. 이전 목성 임무는 5년 Arianespace의 Ariane 2012, 2016년 ULA의 Atlas V 로켓을 사용했습니다.

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Nerenberg는 정지궤도를 발사하면 더 적은 수의 위성으로 더 많은 사람에게 도달할 수 있다고 말했습니다.

Nerenburg는 "정지 정지 위성은 입증되었으며 시간 테스트를 거쳤으며 고객이 가장 필요로 하는 곳에 고밀도 광대역 용량을 배치하는 데 탁월합니다."라고 말했습니다. “그래서 Jupiter 3는 정확히 그렇게 하도록 설계되었습니다. 고객이 실제로 필요로 한다고 알고 있는 곳에 최대한 많은 용량을 배치하도록 맞춤 설계되었습니다.”

그녀는 개선된 광대역 연결이 아메리카의 시골 지역에 있는 사람들을 돕기 위해 고안되었다고 말했습니다.

"또한 Jupiter 3는 모바일 네트워크 사업자의 셀룰러 백홀에 적합하여 지상파 타워가 도달할 수 있는 지상파 타워를 넘어 더 많은 사람들에게 도달 범위를 확장하는 데 도움이 될 것입니다."라고 Nerenberg는 말했습니다. “또한 북미와 남미를 횡단하는 비행기의 하늘에서 WiFi를 위해 항공 연결에 사용될 것입니다. 그들은 더 빠른 속도로 비행할 수 있을 것입니다.”

toe Nerenberg에 따르면 Jupiter 3를 사용한 서비스는 올 가을 2023년 XNUMX분기에 시작될 것으로 예상됩니다.

Falcon Heavy 카운트다운 및 출시에 대한 라이브 방송은 EDT 오후 10:45(0245 UTC)에 시작됩니다.

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• 출처: https://spaceflightnow.com/2023/07/26/falcon-heavy-on-the-pad-for-largest-commercial-communications-satellite-launch-yet/