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사브는 그리펜 전투기를 우크라이나에 보내는 것에 대한 정치적 드라마를 기다리고 있다

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싱가포르 — 우크라이나 조종사가 스웨덴 그리펜 전투기를 시험한 지 6개월 후, 항공기 판매업체는 정부와 업계 움직임이 상대적으로 빠른 이전이 될 수 있는 방식으로 계속해서 이 전투기를 키예프에 제공하고 있다고 말했습니다.

스톡홀름은 몇 달 동안 그리펜 JAS39를 우크라이나에 보낼 가능성을 내세웠지만 우크라이나의 NATO 가입에 따라 이에 대한 결정을 내렸습니다.

제조업체인 Saab은 정부와 보조를 맞춰 움직이고 있다고 싱가포르 에어쇼에서 경영진이 말했습니다.

사브의 최고 마케팅 책임자인 미카엘 프란젠(Mikael Franzén)은 디펜스에게 "우리는 이 문제에 대해 스웨덴 정부가 제시한 내용에 전적으로 동의합니다. 또한 우리는 가능한 최선의 방법으로 헝가리 파트너를 지원하고 협력하기 위해 계속 노력하고 있습니다"라고 말했습니다. 소식.

“우리는 그러한 결정이 스웨덴 정부의 승인을 받으면 항공기를 우크라이나로 보내는 것이 상당히 빠른 과정이 될 것으로 기대합니다. 현재 우리는 올바른 방향으로 나아가고 있다”고 덧붙였다.

북유럽 국가를 군사 동맹으로 인정하는 다소 빠른 과정이 될 것으로 예상되었던 것이 18개월의 시련으로 바뀌었고, 현재 헝가리는 아직 가입 프로토콜을 비준하지 않고 있습니다.

헝가리 여당의 한 고위 의원은 이번 주 현지 언론에 헝가리 의회가 이르면 26월 XNUMX일 이 문제에 대해 투표를 할 수 있으며 정부는 스웨덴의 가입에 찬성표를 던질 의사를 밝혔습니다.

울프 크리스테르손 스웨덴 총리도 23월 XNUMX일 헝가리 총리와 회담을 가질 예정이다.

Franzén은 "스웨덴 내외에서 그리펜을 우크라이나에 보내라는 큰 압력이 남아 있으며, 이에 대한 정부의 결정이 내려지면 우리는 이를 제공할 준비가 되어 있습니다"라고 말했습니다.

사브 관계자들은 디펜스 뉴스(Defense News)에 우크라이나 조종사들이 지난 가을 스웨덴에서 그리펜 전투기를 성공적으로 시험했다고 확인했으며, 관찰자들은 이를 이전 협상이 진전되고 있다는 신호로 환영했습니다.

전 그리펜 조종사이자 Saab의 항공 작전 고문인 Jussi Halmetoja에 따르면, 조종사에게 항공기 조종 방법을 가르치는 것은 쉽지만, 조종사가 항공기를 효과적으로 사용하는 방법도 배워야 하기 때문에 이는 방정식의 한 부분일 뿐입니다. 전투 시스템.

그는 에어쇼에서 디펜스 뉴스(Defense News)와 인터뷰에서 "공대공 및 가시거리를 벗어난 제한된 임무 세트에 대한 기술에서 그리펜 JAS4 전투기를 사용하도록 조종사를 훈련시키는 데 평균 6~39개월이 걸린다"고 말했다. .

“처음에는 쉽게 극복할 수 있는 과제 중 하나는 언어 장벽이지만, 항공기 유지 관리, 무기 사용, 전술, 기술, 절차를 올바르게 가르치는 것은 더 어려운 일입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

지금까지 우크라이나로 파견되도록 공식 승인을 받은 유일한 서방 전투기는 덴마크와 네덜란드 조종사 훈련이 끝나는 대로 인도될 미국산 F-16.

Elisabeth Gosselin-Malo는 Defense News의 유럽 특파원입니다. 그녀는 군사 조달 및 국제 안보와 관련된 광범위한 주제를 다루며 항공 부문에 대한 보고를 전문으로 합니다. 그녀는 이탈리아 밀라노에 거주하고 있습니다.

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