뱅크 오브 아메리카(Bank of America)와 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)는 화요일 2023년 말까지 은행의 전기 자동차 충전소 수를 거의 두 배로 늘릴 계획이라고 발표했습니다.

현재 Electrify America는 172개의 Bank of America 위치에 46개의 EV 충전기를 설치했습니다. 내년 말까지는 그렇다. 350개 이상의 은행에서 90개의 충전기로 성장할 것으로 예상됨. 

Electrify America의 수석 운영 이사인 Anthony Lambkin은 “Electrify America는 편리한 위치에서 고객에게 초고속 충전을 제공함으로써 전기의 미래를 앞당기고 있습니다.

"보다 지속 가능한 미래에 대한 우리의 목표를 공유하는 Bank of America와 같은 회사와의 협력은 전기 운송으로의 전환을 가속화하고 고객의 요구를 충족하는 데 도움이 됩니다."   

기존 프로그램 확장

이는 Bank of America가 100년에 시작한 이니셔티브인 직원 사용을 위해 2017개 이상의 위치에 설치된 EV 충전기에 추가됩니다.

Bank of America의 Preferred Banking 사장인 Aron Levine은 "Bank of America에서 보다 지속 가능한 미래에 대한 우리의 약속은 우리 문화에 짜여져 있습니다."라고 말했습니다.

Bank of America와 Electrify America의 파트너십은 2019년에 시작되어 빠르게 확장되고 있습니다. 올해 192월까지 캘리포니아, 플로리다, 조지아, 일리노이, 메릴랜드, 매사추세츠, 뉴저지, 오레곤, 버지니아, 워싱턴의 51개 지점에 XNUMX대의 EV 충전기가 설치되었습니다. 이 회사는 콜로라도, 코네티컷, 인디애나, 노스캐롤라이나, 뉴욕, 오클라호마 및 텍사스에 새로운 충전기를 추가할 계획입니다.

그것은 미국의 고르지 않은 충전 네트워크를 확장하는 데 도움이 될 것입니다. 미국에는 약 41,000개의 공공 충전소가 있으며 100,000개 이상의 콘센트가 있습니다. 그러나 작동하는 것을 찾는 것은 Tesla 소유자가 아닌 이상 어려울 수 있습니다. Tesla는 자체 충전 네트워크를 보유하고 있습니다.

점점 보편화

Electrify America와 같은 충전 회사는 초기에 독립형 스테이션을 설치했지만, 일반적인 배터리 재충전은 휘발유로 탱크를 채우는 데 걸리는 몇 분보다 훨씬 더 오래 걸리기 때문에 사람들이 하는 일에 점점 더 EV 충전기가 설치되고 있습니다.

그래서 말이됩니다 충전기는 Walmart에 설치됩니다., 쇼핑하는 동안 자동차 배터리를 충전할 수 있습니다. 이 회사는 Electrify America와 협력하여 소매업체를 전국에서 가장 큰 전기 자동차 충전소 호스트 중 하나로 만들었습니다. 

EV 충전 회사인 Electrify America를 소유하고 있는 Volkswagen은 150kW 및 350kW의 충전 속도로 Target 및 Walmart와 같은 대형 박스 매장 주차장에 많은 충전기를 설치하여 80-에서 EV 배터리를 15%까지 채울 수 있습니다. 차량 배터리에 따라 30분.

음식이 있는 곳에 충전기가 있다

마찬가지로, 53,000개의 주유 펌프와 120개의 주차 공간이 있는 1,000평방피트의 거대한 주유소로 유명한 텍사스 소재 주유소 체인인 Buc-ee's Inc.는 2021년 26월에 Tesla Supercharger를 XNUMX개의 Buc에 설치할 계획을 발표했습니다. -ee는 앨라배마, 플로리다, 조지아, 켄터키, 사우스캐롤라이나, 테네시 및 텍사스에 있습니다.

7년 말까지 북미 전역 500개 지점에 250개의 DC 급속 충전기를 설치하는 세븐일레븐을 포함한 다른 편의점도 EV 충전기를 설치하고 있습니다. 고향인 필라델피아. 

슈퍼마켓도 여유를 찾고 있습니다. Giant Food, Albertsons 및 Stop & Shop은 Volta Industries와 협력하여 매장에 EV 충전소를 설치하고 EVgo는 Safeway, Whole Foods 및 Kroger와 협력합니다.

마찬가지로 XNUMX월에 볼보는 ChargePoint와의 파트너십을 발표했습니다. 스타벅스에 15개의 DC 고속 충전소 네트워크 구축 시애틀에서 덴버까지 1,350마일의 경로를 따라 각 위치에 350개의 플러그가 있습니다. 충전기에는 볼보 이름이 붙어 있습니다. 최대 40kW를 공급하면 볼보 C90 Recharge 크로스오버를 40분 안에 XNUMX%까지 재충전하기에 충분합니다.

판돈을 올려주는 딜러

물론 다른 소매점, 특히 자동차 딜러도 충전기를 설치하고 있습니다.             

10월 2021에서, 제너럴 모터스, 딜러 커뮤니티 충전 프로그램 발표, 750년부터 지역 사회에 최대 40,000개의 레벨 2 충전기를 설치하기 위해 딜러 단체와 협력하는 2022억 2020천만 달러의 노력입니다. 그러나 GM은 이미 시작하여 XNUMX년에 캐딜락 딜러가 충전소를 설치하도록 요구했습니다. 상점을 판매하는 교장.

이에 비해 Ford는 FordPass 네트워크 아래에 급속 충전을 포함한 12,000개 이상의 충전기 위치와 35,000개 이상의 충전 플러그를 갖춘 타사 충전 공급업체의 집합체를 구성했습니다. Mercedes-Benz는 60,000개 이상의 충전기를 통해 Mercedes me Charge 프로그램의 일환으로 액세스를 제공하기 위해 ChargePoint와 제휴하여 비슷한 일을 하고 있습니다.

그러나 GM의 뒤를 이어 Tesla의 네트워크와 일치시키기 위해 전국의 대리점과 고속도로 위치에 500개의 고속 충전소를 설치하는 Porsche와 같은 다른 회사도 있습니다. 

딜러가 자신의 서비스 차량용 EV 충전기를 보유할 것으로 기대하겠지만 자동차 딜러에 들러 자동차를 충전하는 것이 첫 번째 선택이 아닌 것 같습니다. 대부분의 소비자는 자동차 딜러를 방문하는 것을 치과에 가는 것으로 간주합니다.

플로리다에 본사를 둔 Rick Case Automotive의 CEO인 Rita Case는 “대리점에 충전소가 있는 이유가 무엇인지 물었습니다. “그들은 고객이 '오, 내 차를 충전해야 해서 Rick Case Hyundai로 가서 주차장에 앉아 내 차를 충전하게 할 수 있습니다.'라고 말할 것이라고 생각하고 있습니까? 이해가 안 돼요.”

이에 대응하기 위해 딜러들은 매장을 업그레이드하여 EV 소유자가 자동차를 충전하는 동안 휴식을 취할 수 있는 장소를 제공하고 있습니다. 많은 최고의 쇼룸에는 이미 고객을 위한 라운지와 작업 공간이 있으며 일부는 식당, 미용실 및 영화 옵션도 제공합니다. 

한편, Electrify America는 작업 공간과 라운지가 있는 독립형 충전소를 샌프란시스코, 샌디에고, 샌디에이고, 캘리포니아 비벌리 힐스, 뉴욕 맨해튼과 브루클린에 도입하고 있습니다.

그게 무슨 뜻이야?

EV를 충전해야 하는 경우 집에 있을 때뿐만 아니라 식사, 쇼핑 중에도 곧 충전할 수 있습니다.