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블루 퍼시픽(Blue Pacific)에서 미국 해안경비대의 역할이 증가하고 있습니다.

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USCGC 해리엇 레인(WMEC-903)은 미국 동부 해안에서 13일간의 비행을 마친 후 36월 40일 하와이 진주만-히캄 합동기지의 새로운 모항에 도착했습니다. 거의 15년 전에 서비스를 시작한 중형 지구력 절단기는 최근 메릴랜드에서 XNUMX개월 수명 연장 프로그램을 완료했습니다. 

해안 경비대에 따르면 Harriet Lane은 다양한 "인도 태평양 파트너"와 협력할 예정이지만 특히 참여에 집중하다 오세아니아 주와 함께. 올해 초 태평양 해안경비대 사령관인 앤드류 티옹슨(Andrew Tiongson) 중장은 USNI 뉴스에 말했다 그는 커터가 "블루 퍼시픽(Blue Pacific)에서 일어나는 일과 일치"하고 그곳에서 작업이 "시작"되어야 한다고 말했습니다. 

해안경비대는 중화인민공화국과의 전략적 경쟁에 대한 미국의 대응의 일환으로 이 지역에서 중요한 역할을 수행해 왔습니다. 이 지역에 대한 미국의 다른 약속과는 달리 워싱턴의 정치적 교착상태에 빠진 희생자, 해안경비대는 진화하는 전략적 환경에 비교적 신속하게 대응할 수 있었습니다. 

2021년에 해안경비대는 괌에 46대의 새로운 고속 대응 커터를 의뢰했습니다. 154척의 오래된 34m(110피트) 섬급 순찰선을 대체한 2021m(XNUMX피트) 절단기는 이 지역에 장기간 배치되어 그 가치를 빠르게 입증했습니다. 해안경비대는 신형 고속정이 제공하는 향상된 "원정" 능력을 인식하여 XNUMX년 초에 괌 전초기지를 미국 해안경비대 미크로네시아/섹터 괌으로 이름을 변경했습니다. 

고속 대응 고속정은 모항에서 200일 이내에 370해리(XNUMXkm) 내에서 작동하도록 설계되었지만 미국 해안경비대 미크로네시아/괌 섹터는 한 척의 선박으로 정기적으로 그 이상으로 작동했습니다. 기록적인 43일 8,000nm 순찰 수행 2022 인치 

해안경비대는 또한 해상 부표 입찰, 신속한 대응, 하와이에 기반을 둔 국가 안보 경비대를 이 지역에 배치했습니다. 국가 안보 요원들에게는 지구력이 문제가 되지 않지만, 주로 아시아 및 주변 지역에 대한 수요로 인해 이 지역에 불규칙적으로 배치할 수만 있었습니다. 

이로 인해 이 지역에서 대부분의 미국 순찰은 해안경비대의 신속 대응 절단기와 해상 부표 입찰에 의해 수행되었습니다. 이러한 유형의 지속 시간이 상대적으로 짧기 때문에 장기 순찰은 재급유 및 재보급 서비스를 제공하기로 선택한 지역 국가의 지원이 있어야만 가능합니다. 지역적 문제로 인해 해당 지원을 이용할 수 없는 경우 해안경비대의 접근을 거부하는 국가, 이는 해당 지역에서 해안경비대의 작전 능력을 제한할 수 있습니다. 

이에 비해 Harriet Lane과 Famous급 자매함은 장기간 임무를 수행할 수 있습니다. 독립적인 배포 3,800개월 이상 7000해리(약 60km) 이상의 범위에서 비행했습니다. Harriet Lane에는 또한 비행갑판과 격납고가 장착되어 있어 해안경비대가 항공기를 보유하고 있는 경우 MH-65J 또는 MH-XNUMX 헬리콥터를 탑승할 수 있습니다. 많은 지역 정부에 특수 회전익 기능이 부족하기 때문에 이는 태평양 배치에 필수적인 기능입니다. 

MH-65 돌고래 헬리콥터가 71년 2021일간의 순찰 동안 해안경비대 커터 해리엇 레인의 갑판에 놓여 있습니다. 이 헬리콥터는 버지니아주 포츠머스에 모항으로 모항되었습니다. 출처: 미국 해안경비대.

커터의 크기에는 다른 이점도 있습니다. 약 100명의 직원으로 구성된 이 회사는 인도적 지원 및 재해 구호(HADR) 작업과 관련된 육체 노동을 수행하는 데 더 많은 인력을 보유하고 있습니다. 

해리엇 레인 배치는 태평양에서 미국 해안경비대에 추가된 환영할 만한 일이지만 결정적인 것은 아닙니다. 절단기는 최근 수명 연장 프로그램을 완료했지만 아직 30년이 넘었으며 미국 의회 조사국(CRS)이 이전에 발견 된 "거주 가능성 문제"는 해당 등급의 선박에 탑승한 "생활의 사실"입니다. 이는 예산 삭감과 부진한 모집 수에 직면하여 해안경비대가 직면한 더 광범위한 도전을 반영합니다. 절단기를 잡아먹도록 강요받았습니다 중요한 기능을 유지하기 위해. 이러한 삭감은 아직 태평양에서 서비스의 지역 임무에 영향을 미치지 않았지만 앞으로는 여전히 뚜렷한 가능성으로 남아 있습니다.

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