비행 기록 장치는 항공 안전에 중요한 역할을 합니다. 구어적으로 "블랙박스"라고도 알려진 이 장치는 사용되는 비행기에 대한 데이터를 저장합니다. 사고가 발생하면 조사관은 비행기의 블랙박스를 분석하여 무슨 일이 일어났는지 확인할 수 있습니다. 그러나 블랙박스의 목적은 잘 알고 있더라도 블랙박스에 대해 모르는 다른 사항이 있을 수 있습니다.
#1) 실제로 흑인은 아님
블랙박스는 실제로 검은색이 아닙니다. 대부분은 주황색이에요. 과거 블랙박스는 검은색 색상으로 디자인됐지만, 조사관들은 발견하기 어렵다는 불만을 토로했다. 이로 인해 주황색 블랙박스가 등장하게 되었고, 이후 이러한 장치의 보편적인 디자인이 되었습니다. 주황색 색상으로 최신 블랙박스를 더 쉽게 찾을 수 있습니다.
#2) 원래 사용된 자기 테이프
블랙박스는 수년에 걸쳐 변화되었습니다. 최초의 블랙박스 중 일부는 검은색 색상 외에도 자기 테이프를 사용하여 데이터를 저장하기도 했습니다. 자기테이프 블랙박스는 1960년대 초반에 발명되어 수십 년 동안 사용되다가 디지털, 고체형 블랙박스로 대체되었습니다.
#3) FDR 및 CDR
최신 블랙박스에는 비행 데이터 기록 장치(FDR)와 조종실 음성 기록 장치(CVR)라는 두 가지 구성 요소가 있습니다. FDR은 비행기와 비행에 대한 데이터를 자동으로 기록합니다. CVR은 조종석 내부의 소리를 자동으로 녹음합니다. 예를 들어 문제가 있으면 조종사나 부조종사가 이에 대해 이야기하고 블랙박스의 CVR에 문제가 기록되도록 할 수 있습니다.
#4) 엄청나게 강함
블랙박스가 강력하다고 말하는 것은 절제된 표현일 것입니다. 충돌을 견딜 수 있도록 설계되었으므로 견고하고 내구성이 뛰어난 구조가 특징입니다. 실제로 블랙박스는 화씨 2,000도까지 견딜 수 있습니다. 화재가 발생하더라도 비행기의 블랙박스는 그대로 유지되며 이후 FDR 및 CVR에 귀중한 데이터가 보존됩니다.
#5) 국제적으로 필수
국제 규정에 따라 모든 항공기에는 블랙박스를 탑재해야 합니다. 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)는 블랙박스 사용을 감독합니다. 이는 이러한 장치에 대한 지침과 사양을 설정합니다.
#6) 동체 후면에서 발견됨
블랙박스는 정확히 어디에 위치해 있나요? CVR이 조종석 내부의 소리를 녹음하는 반면, CVR과 FDR은 모두 기체 뒤쪽에 있습니다. 이는 사고 발생 시 블랙박스가 손상되지 않도록 하는 데 도움이 됩니다.
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- 출처: https://monroeaerospace.com/blog/6-facts-about-black-box-recorders/
