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브뤼셀항공 파업, 합리적인가? 전직 승무원의 증언

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전직 승무원으로서 중거리 비행을 하면서 항공 산업에서 일하면서 겪게 되는 어려움과 요구 사항을 직접 경험했습니다. 비용 절감과 이익 극대화를 위한 끊임없는 추구는 종종 웰빙과 안전을 희생하는 결과로 이어졌습니다. 항공 전문가의. 제가 경력을 쌓는 동안 업무량, 일정, 피로와 관련된 수많은 장애물에 직면했는데, 이는 제 웰빙과 삶의 질에 큰 영향을 미쳤습니다. 

코로나19 팬데믹은 항공 산업에 전례 없는 변화를 가져왔고, 직원에 대한 수요도 증가했습니다. 항공사의 비행 일정은 컴퓨터 알고리즘에 의해 생성되었기 때문에 비행 간 휴식을 최소화하면서 근무일을 혹독하게 만드는 경우가 많았습니다. 한 달에 12~14일씩 파트타임으로 일했음에도 불구하고 대부분의 교대근무로 인해 지치고 지쳐가는 느낌이 들었습니다.

건강이 좋아도 비행기를 탈 수 없다는 걸 알았던 경우도 있었습니다. 주로 바쁜 여름 시즌에 가혹한 일정과 적절한 휴식 시간이 부족하여 신체적, 정신적 건강에 큰 타격을 입혔습니다. 피로가 승무원의 안전한 임무 수행 능력에 미치는 영향에 대해 우려를 제기했지만 이러한 우려는 종종 무시되었습니다.

수년에 걸쳐 업무에 대한 요구 사항도 바뀌었습니다. 개인용 태블릿/iPad/노트북이 도입되면서 비행 준비에 유용한 도구가 되었지만 역설적으로 집에서 소중한 순간에도 업무에 연결되어 있어야 한다는 의무감이 커졌습니다. 특정 작업을 간소화하는 동시에 지속적인 연결에 대한 부담을 가중시켜 직업과 개인 생활의 경계를 모호하게 만들고 균형 감각과 행복을 달성하는 과제를 더욱 악화시켰습니다.

나는 처음에(그리고 전반적으로) 승무원이 되는 데 큰 기쁨을 느꼈지만, 수년에 걸쳐 직업 환경이 크게 바뀌었습니다. 지연과 예상치 못한 상황으로 인해 승객이 불행해지는 일은 흔한 일이 되었습니다.

브뤼셀 항공은 코로나19 위기 이후 계속되는 투쟁을 언급하면서 노조에 대한 양보 측면에서 한계에 도달했다고 주장했습니다. 항공사는 운영을 유지하고 소유주인 루프트한자 그룹을 만족시키기 위해 이익을 창출해야 한다고 강조합니다. 이러한 입장은 비즈니스 관점에서 이해할 수 있지만 항공 산업 내에서 진행되는 복잡한 역학을 강조합니다.

제 생각에는 항공사는 업무량, 일정, 피로와 관련된 문제를 해결하는 정책을 구현하여 직원의 건강, 안전, 복지를 우선시해야 합니다. (공항/항공) 직원의 권리와 복지를 옹호하는 데 노동조합이 수행하는 중요한 역할을 인식하는 것이 중요합니다.

제 이야기를 공유함으로써 저는 모든 항공 전문가에게 보다 안전하고 지속 가능한 작업 환경을 보장하는 의미 있는 개혁에 대한 인식을 높이고 옹호하고자 합니다.

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