미국 항공 안전 규제 당국은 지난 737월 알래스카 항공의 신형 9 Max XNUMX 제트기와 관련된 참혹한 재난에 대응하기 위해 시작된 감사에 따르면 보잉사가 제조 품질 관리 요구 사항을 "여러 번" 준수하지 못했다는 사실을 발견했습니다. 

미연방항공국(Federal Aviation Administration)은 737월 4일 성명을 통해 보잉과 XNUMX기의 동체 대부분을 생산하는 스피릿 에어로시스템즈 홀딩스(Spirit AeroSystems Holdings Inc.) 모두에서 이러한 결함이 발견됐다고 밝혔다.  

미국 규제 당국은 5월 90일 알래스카 항공 제트기의 동체 패널이 폭발한 후 보잉 공장과 스피릿 공장에 XNUMX명 이상의 검사관을 파견했습니다. 이들의 조사 결과는 FAA가 보잉의 결함에 대해 신랄한 검토를 발표한 지 며칠 후에 발표되었습니다. 안전문화를 개선하기 위해 회사에 XNUMX일의 시간을 주며 이러한 단점을 보완할 수 있는 종합계획을 수립하게 되었습니다.  

FAA는 보도 자료에서 “FAA는 보잉의 제조 공정 관리, 부품 취급 및 보관, 제품 관리에서 규정 준수 문제를 확인했습니다.”라고 밝혔습니다. 

기관은 극적인 사건과 관련된 품질 문제에 대한 지속적인 조사를 이유로 전체 감사 보고서나 위반 혐의에 대한 세부 사항을 공개하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 이번 연구 결과는 제조 대기업이 프로세스를 강화해야 하는 압력을 가중시키고 있습니다.

FAA는 6주간의 감사를 통해 "회사들이 제조 품질 관리 요구 사항을 준수하지 못한 것으로 의심되는 여러 사례를 발견했습니다"라고 밝혔습니다.

FAA의 조사 결과는 알래스카 제트기가 소위 도어 플러그를 제자리에 고정하기 위한 4개의 볼트 없이 배송되었다는 사실을 발견한 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 별도 보고서에 따른 것입니다. 

NTSB는 비행기 수리를 위해 보잉 공장에서 패널을 열었고, 사진을 보면 볼트 없이 다시 설치한 것으로 나타났다고 밝혔다. 수사관들은 과실이 어떻게 발생했는지 아직 결론을 내리지 못했습니다. 

이번 감사는 보잉이 이전 사업부인 스피릿(Spirit)을 잠재적으로 재통합해 아웃소싱에서 벗어나 사상 최대 규모의 전환을 시도하는 가운데 이뤄졌다. FAA와 항공사는 또한 공장 내에서 미국 비행기 제조업체의 관행과 공급업체의 품질 관리에 대한 조사를 강화하고 있습니다.

FAA는 보잉이 캐시카우 제트여객기를 계속 제작할 수 있도록 허용했지만 회사가 품질을 통제할 수 있다고 만족할 때까지 737대의 생산 속도를 제한했습니다. 

FAA의 Mike Whitaker 국장은 다른 곳에서 문제가 발견될 경우 검토 범위를 확대할 수 있다고 밝혔습니다. 그는 또한 미국 국회의원들에게 해당 기관 직원이 장기적으로 보잉 공장에서 더 큰 규모의 입지를 유지할 수도 있다고 말했습니다.  

보잉이 공장에서 출고하는 항공기가 해당 기관이 승인한 설계를 엄격하게 준수하도록 보장하기 위한 적절한 통제 장치가 마련되어 있는지 여부를 판단하기 위해 별도의 FAA 조사가 진행 중입니다. 블룸버그는 29월 737일 법무부가 2019년 모델의 접지를 초래한 두 건의 치명적인 XNUMX 충돌 사고로 인해 체결된 기소 유예 합의를 고려하여 폭발을 조사하고 있다고 보도했습니다. 단일 범죄 수는 만료일이 예정되어 있었습니다. 알래스카 항공 사건 이후. 

보잉은 누락되거나 불완전한 부품을 해결하기 위해 737 제조에 더 빈번한 일시 중지를 추가하고 검사를 강화했으며 Spirit의 품질 강화를 돕기 위해 소규모 인력을 파견했습니다. Bloomberg News 등은 지난주 회사가 Spirit AeroSystems를 인수하기 위한 협상을 진행 중이며 동체 제조업체를 2005년 분할 이후 Boeing의 영역으로 다시 가져오겠다고 보도했습니다. 

보잉은 성명을 통해 28월 XNUMX일 품질에 초점을 맞추기 위해 최근 내부 공장 가동 중단에서 얻은 교훈과 기관의 최근 조사 결과를 다루기 위한 포괄적인 계획을 제공하겠다는 약속을 재차 밝혔습니다.

Spirit은 FAA 공개에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

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• 출처: https://www.supplychainbrain.com/articles/39202-boeing-spirit-aerosystems-audit-finds-multiple-quality-lapses-faa-says