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Scope 3 배출 장벽으로 인해 수백 개의 기업이 Net-Zero 목표를 포기하게 되었습니다.

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과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi) 목표가 철회된 유명 기업의 수가 점점 늘어나고 있습니다. 이유? 배출 감소를 위해 제시된 엄격한 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 이러한 추세는 초기 지속가능성 약속과 이를 달성하기 위한 실질적인 과제 사이의 심각한 격차를 강조합니다.

SBTi가 최근 발표한 보고서에서는 54% 참여 기업 중 "Scope 3를 순 제로 목표 설정에 대한 장벽으로 꼽았고" "Scope 3은 너무 많은 도전 과제"라고 말했습니다. 결론은 대부분의 기업이 실제로 달성할 수 있는 장기적인 순 제로 약속을 이행할 준비가 되어 있지 않다는 것입니다. 이는 공급망 내의 너무 많은 불확실성, 미래에 대한 예측 불가능성, 목표 달성에 대한 의구심 때문일 수 있습니다.

Scope 3 배출이란 무엇이며 왜 중요한가요? 

Scope 3 배출은 조달 및 지속 가능성 관리자가 순제로 목표를 달성하려고 할 때 직면하는 많은 장애물 중 하나입니다. 이러한 배출(조달, 투자, 판매된 제품 사용과 같은 활동에서 발생하는 간접 배출을 설명)은 종종 측정하고 관리하기 가장 어렵습니다. 많은 기업의 경우 Scope 3 배출이 탄소 발자국의 대부분을 차지합니다. 신뢰할 수 있는 데이터 부족, 복잡한 공급망, 이해관계자 간의 다양한 참여 수준으로 인해 기업은 이러한 배출이 통제할 수 없다고 느끼게 됩니다. 

이 장벽을 극복하기 위한 전략

Scope 3 배출은 심각한 문제를 야기하지만 기업이 공급망을 더 잘 파악하고 이러한 광범위한 배출을 줄일 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.

가치 사슬 전반에 걸친 협업:  공급업체 및 고객과 긴밀히 협력하여배출 감소 노력을 지원하고 지원하는 것이 중요합니다. 이니셔티브에는 공동 지속 가능성 프로젝트, 모범 사례 공유, 심지어 탄소 배출량 감소를 위한 재정적 인센티브가 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 토탈에너지 를 생성 책임 있는 구매 프로그램 공급업체 인식 제고, 지속 가능한 요구 사항 시행, 공급업체 감사 완료 등 4가지 지속 가능한 핵심 요소에 중점을 두고 있습니다.

현실적이고 점진적인 목표 설정: 처음부터 크고 장기적인 목표를 세우기보다는 기업은 더 작고 점진적인 목표를 설정함으로써 이익을 얻을 수 있습니다. 이 접근 방식을 통해 조정이 가능하며 문제가 발생할 때에도 추진력을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. Maersk덴마크 해운 회사인 는 에코 딜리버리 대형 전기 트럭을 공급업체에 임대하고 대체 친환경 연료를 제공하는 회사입니다. 해운.

향상된 데이터 수집 및 분석: 더 나은 데이터 관리 시스템에 투자하는 것이 중요합니다. 기업은 기술을 활용하여 공급망 배출량에 대한 보다 정확하고 포괄적인 데이터를 수집하여 보다 효과적인 의사 결정을 내릴 수 있습니다. DitchCarbon은 AI를 사용하여 수천 개의 공급업체에 대한 실시간 배출 데이터를 수집합니다. 이러한 지식을 갖춘 팀은 공급망 전반에 걸쳐 효과적으로 변화를 주도하고 총 배출량의 차이를 확인할 수 있습니다. 

넷제로를 향한 길은 복잡하며, 특히 Scope 3 배출 관리와 관련하여 더욱 그렇습니다. 그러나 과제를 이해하고 목표 전략을 구현함으로써 기업은 보다 지속 가능한 미래를 위한 길을 열 수 있습니다. 

지금 연락하여 DitchCarbon이 어떻게 감소 목표를 실현 가능하게 만들 수 있는지 알아보세요!

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