Virgin Australia는 성명에서 “새로운 기업 계약에 따라 승무원이 생활비에 대한 압박을 관리하기가 더 쉬워지고 생활 방식의 문제도 해결하기가 더 쉬워질 것입니다.”라고 밝혔습니다.

“이 계약을 통해 승무원의 기술과 근속 기간에 따라 15년 동안 XNUMX% 이상의 급여가 인상될 것입니다.

"그리고 이번 합의의 전체 비용은 우리가 다른 작업 그룹과 체결한 합의와 일치합니다."

TWU의 마이클 케인(Michael Kaine) 국가장관은 전염병 비상 상황으로 인해 “장시간 근무, 고된 명단, 부업을 저글링”해야 했던 객실 승무원의 급여와 조건이 실질적으로 인상될 것이라고 말했습니다.

“처음부터 객실 승무원은 자신들이 존중받고, 귀담아듣고, 소중하다는 것을 보여주는 이용 약관을 요구했습니다. 마침내 승무원들은 계속해서 일할 수 있는 계약을 체결했습니다.”라고 그는 말했습니다.

“이러한 결과는 교섭에 대한 해결 중심 접근 방식을 취하고 이를 달성하기 위해 단결하는 근로자들의 힘을 보여줍니다. 올해 초 TWU 지상 승무원, 객실 승무원 및 조종사는 Virgin 소유주인 Bain Capital에 우수하고 안전한 일자리와 산업 표준을 통해 항공사의 미래를 보장할 계획을 제공했습니다.

“예상했던 것보다 시간이 더 걸렸지만 이 계획은 현재 지상 및 객실 승무원 업무를 크게 개선하면서 잘 진행되고 있습니다. 파일럿은 가능한 한 신속하고 정중하게 해결되는 진행 중인 협상을 통해 다음 단계에 있어야 합니다.”

버진 지상 승무원 합의에 도달 지난달 항공사와 더 많은 정규직을 만들고 아웃소싱을 피하겠다는 약속을 비롯해 항공사의 직업 분류 구조를 재구축하는 등 조종사들이 여전히 협상 중입니다.

이번 거래는 버진 크루즈 운항을 위해 호주를 방문한 리차드 브랜슨 경이 직원들에게 한 연설에서 파업 가능성에 대한 우려가 크리스마스 예약에 타격을 주고 있다고 말한 지 며칠 만에 이뤄졌습니다.

그는 영상에서 "양측 모두 조용히 방에 앉아 문제를 정리하고 다른 직원들에 대해 생각해 볼 것을 촉구하고 싶다"고 말했다. 에 의해 얻어진 데일리 텔레그래프.

“관리자는 버진 오스트레일리아가 10년, 20년, XNUMX년 후에도 계속 유지될 수 있도록 장기적으로 관리해야 합니다. 노동조합은 단기적으로 헤드라인 수치를 얻으려고 노력해야 합니다.

“버진 오스트레일리아의 한 구역이 너무 멀리 나아간다면, 이는 다른 모든 구역도 너무 멀리 나아간다는 것을 의미하며, 아주 빨리 Ansett에서 일어났던 것과 같은 일이 버진 오스트레일리아에서도 일어날 수 있습니다.”

버진 객실 승무원은 압도적으로 많았습니다. 호의를 표하다 그들의 요구가 충족되지 않을 경우 이번 달 초에 보호되는 쟁의 행위가 발생했습니다.